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內(nèi)蒙漢子和錫柴機(jī):零下40度,奔跑不停步!

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——?dú)g迎到訪! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


速度七十邁

心情是自由自在

希望終點(diǎn)是貨運(yùn)站

全力奔跑,留下璀璨

去過(guò)西北,跑過(guò)新疆

內(nèi)蒙古零下40度

高原反應(yīng),咬牙挺住

堅(jiān)守自我,夢(mèng)在彼岸


譚繼龍


這就是卡車(chē)人

譚繼龍的運(yùn)輸生涯

每一刻,平凡卻不平庸

男子漢,愛(ài)拼所以能贏


最初干運(yùn)輸一個(gè)月800元


        譚繼龍的老家在內(nèi)蒙古呼倫貝爾,十六歲初中畢業(yè),譚繼龍便選擇了運(yùn)輸人這個(gè)職業(yè)。



        剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)那會(huì)兒,他幫家里親戚工作,一個(gè)月掙800元。冬季向山里運(yùn)送木材時(shí),山里的雪白茫茫一片,每一次,他都要用車(chē)開(kāi)辟出一條路來(lái)。大雪封山的時(shí)候是最難熬的階段,譚繼龍和同伴曾經(jīng)被困在山上一星期有余,儲(chǔ)糧吃完了就徒步幾十公里到附近農(nóng)場(chǎng)主那里“蹭飯”。農(nóng)場(chǎng)主擔(dān)心他們凍著,有酒有肉,一點(diǎn)兒都不吝嗇,這讓他一直心存感激。


因?yàn)榻夥藕湾a柴事業(yè)逐步提升


        早些年,手頭并不富裕的譚繼龍選擇了一輛二手的解放J5。幾年使用下來(lái),解放重卡搭載錫柴機(jī)的超強(qiáng)品質(zhì)讓他印象深刻。



        “雖然我的第一輛卡車(chē)是二手的,但解放車(chē)、錫柴機(jī)的整體性能及品質(zhì)讓我堅(jiān)信了自己的選擇。于是,當(dāng)需要購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),‘解放’這兩個(gè)字總是第一時(shí)間出現(xiàn)在我的腦海中?!本瓦@樣,譚繼龍選擇了滿足國(guó)四排放的一汽解放J6P重卡。駕駛著這輛擁有420馬力的“新伙伴”,譚繼龍的事業(yè)自然是水漲船高。



        進(jìn)入2017年,隨著排放、限超等政策法規(guī)的相繼出臺(tái),再加上業(yè)務(wù)的需求,譚繼龍將目光鎖定在了剛剛上市不久的解放新J6P領(lǐng)航版上?!敖鼉赡?,運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)時(shí)效性的要求越來(lái)越高,于是,動(dòng)力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)性好的大馬力車(chē)型成為發(fā)展趨勢(shì)?!弊T繼龍說(shuō),“500馬力的新J6P領(lǐng)航版完全能夠勝任當(dāng)下運(yùn)輸需求,它所搭載的奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)將成為新一代的賺錢(qián)利器?!?/span>



高原或是零下40度錫柴都能輕松應(yīng)對(duì)


        從解放J5到解放J6P領(lǐng)航版,從奧威9升到奧威11升再到奧威13升,解放車(chē)和錫柴機(jī)始終是譚繼龍不變的選擇。最初跑運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,譚繼龍主要跑內(nèi)蒙古區(qū)域,氣溫零下40多度,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求非常高,但錫柴機(jī)超級(jí)給力,特別好打火,啟動(dòng)從來(lái)不費(fèi)勁。譚繼龍每臺(tái)解放車(chē)都幾乎跑了三年左右,在此期間,發(fā)動(dòng)機(jī)從未進(jìn)行過(guò)大修,日常只要定時(shí)保養(yǎng),更換機(jī)油便可以保障出勤。



        現(xiàn)在,譚繼龍主要跑西北新疆一帶,連綿的山脈,陡峭的山坡,有時(shí)爬坡一爬就是40多公里,但奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,一腳油門(mén),上坡毫不費(fèi)力。而且在這樣的情況下,錫柴機(jī)的瞬時(shí)油耗最多才36L,讓他非常滿意。



        讓譚繼龍肯定的不止是錫柴的品質(zhì),還有錫柴的服務(wù),有一次譚繼龍的車(chē)出了點(diǎn)小毛病,撥通了400服務(wù)熱線,錫柴服務(wù)站人員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)解決了他的問(wèn)題,完全沒(méi)有耽誤他的運(yùn)輸任務(wù),這讓譚繼龍的心里暖暖的。



        如今的他在山東買(mǎi)了一套80多平的房子,生活水平也越來(lái)越好。他說(shuō):是解放和錫柴讓我的職業(yè)生涯取得了成功!


老司機(jī)譚繼龍的行車(chē)小秘訣


        在開(kāi)車(chē)這一領(lǐng)域,譚繼龍也算是老司機(jī)了,他總結(jié)了幾點(diǎn)訣竅與大家一同分享:


01

奧威13升發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩,油門(mén)輕踩

02

勤換柴油濾芯

03

 勤保養(yǎng),換機(jī)油

04

保障休息,不要疲勞駕駛

05

開(kāi)車(chē)慢行,勻速行駛,油門(mén)要穩(wěn)


隨風(fēng)奔跑自由是方向

追逐雷和閃電的力量

把浩瀚的海洋裝進(jìn)我胸膛

即使再小的帆也能遠(yuǎn)航

隨風(fēng)飛翔有夢(mèng)作翅膀

敢愛(ài)敢做勇敢闖一闖

哪怕遇見(jiàn)再大的風(fēng)險(xiǎn)再大的浪

也會(huì)有默契的目光


這就是譚繼龍

一個(gè)用心前行的卡車(chē)人



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