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不是微卡不是輕卡?東風途逸到底是什么?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體為您服務六月已近尾聲,漸漸逼近的暑氣孕育著各行各業(yè)下半年的火爆。5月銷量走高的東風輕卡今

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務



        六月已近尾聲,漸漸逼近的暑氣孕育著各行各業(yè)下半年的火爆。5月銷量走高的東風輕卡今年爆發(fā)力驚人,繼上半年新品上市火爆后,下半年其將全面更新旗下產(chǎn)品。不止于此,近期東風再度發(fā)布了一個預告,宣布即將推出一個全新子品牌途逸。官方透露,途逸是由東風汽車股份有限公司重磅推出的一款全新小卡品牌,作為東風事業(yè)的全新力量,云集了各方面頂尖科學技術,旨在于成為短途貨運的替代者。


        這款撩起廣大用戶興趣又秘而不宣的新車型,是微卡?輕卡?還是…


        熟悉東風車型的人可能對東風旗下的微卡和輕卡均不陌生,旗下微卡在市場浸潤數(shù)年,表現(xiàn)并不算佳;輕卡占據(jù)市場份額穩(wěn)定,表現(xiàn)可圈可點。而新上市的途逸車型,其有別于微卡和輕卡定位于小卡,旨在應用于城市貨運“最后一公里”。


        “城市配送最后一公里難”這個話題已是老生常談。城市規(guī)劃復雜,在市內(nèi)物流配送“最后一公里”,經(jīng)常會遇到街道窄巷或地下倉庫,輕卡進不去,微卡拉不動,常常讓車主困擾不已。


        從官方信息看,途逸車型能完美匹配“最后一公里”復雜路況和要求,具有相當明顯的競爭優(yōu)勢,我們不妨來看看。


微卡的通過性


        身板兒靈活,無論是狹窄的小巷還是低矮的倉庫,東風途逸都沒問題。


        官方數(shù)據(jù)顯示,東風途逸的整車寬度僅為1700mm,這“窈窕身段”與市面上絕大多數(shù)的微卡相差無幾,通過性杠杠的,面對城市窄道或居民巷路,東風途逸均可以自由行走,完美適用。


        高度方面,整車高度低于2米,僅為普通成年男子的身高,可自由通行地下通車庫或者地下倉庫,貨箱離地抵,上下貨方便省力,完美的解決小商戶的需求。


輕卡的承載性


        既然跟一款微卡身段無甚差別,那承載能力估計是平淡無奇吧?不過,官方數(shù)據(jù)讓我們很欣喜,因為途逸的承載力完全可媲美噸位更高的輕卡!


        在動力方面,東風途逸采用柳機1.5L大馬力汽油機,動力強勁,油耗低,完全符合國家相關排放法規(guī)。其搭載的是東風輕卡底盤,140加強型錳鋼車架,超寬間距;采用3噸級卡車通用大車橋,5擋雙錐同步器變速箱,承載性媲美輕卡;貨箱尺寸大,容積更大,裝的更多,這樣的表現(xiàn)可謂意外之喜。


        單從以上數(shù)據(jù)來看,集微卡和輕卡優(yōu)勢于一身的途逸,其市場表現(xiàn)力應該不俗,其很有可能搶占微卡及輕卡市場,成為短途貨運市場上一顆最耀眼的明星。我們從官方得悉,其將于近期正式亮相,到底它還會給我們帶來什么驚喜?我們一起拭目以待!



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