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重重挑戰(zhàn)之中，客車行業(yè)將何去何從？新能源客車的前途在哪里？
2016年10月13日，由方得網(wǎng)、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社等主辦的“2016中國(guó)客車藍(lán)皮書(shū)發(fā)布暨第四屆中國(guó)客車藍(lán)皮書(shū)高峰論壇”（簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書(shū)論壇”），于國(guó)家會(huì)議中心盛大舉行。本次活動(dòng)也是“2016節(jié)能與新能源汽車成果展新能源成果展”的一個(gè)重要組成部分。
主辦方以《中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015—2016）》發(fā)布為契機(jī)，將圍繞中國(guó)經(jīng)濟(jì)新形勢(shì)以及2017年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)預(yù)測(cè)、客車市場(chǎng)形勢(shì)與客車發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題、2016年客車市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)等話題展開(kāi)深度探討。
參加本次論壇的有主辦方領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、客車專家，另外還有各地公交公司負(fù)責(zé)人、客車以及零部件企業(yè)高層和近40家全國(guó)主流媒體出席。
本次論壇繼續(xù)往屆風(fēng)格，秉承“講實(shí)話、干實(shí)事、精簡(jiǎn)、高效和務(wù)實(shí)”的宗旨，理論聯(lián)系實(shí)際，分析現(xiàn)階段中國(guó)客車存在的問(wèn)題，求解未來(lái)中國(guó)客車行業(yè)可持續(xù)繁榮之道。
得到官方認(rèn)可 論壇層次再提高
與往年論壇相比，本屆論壇的層次再次提高，成為官方肯定的一場(chǎng)客車界重要的行業(yè)活動(dòng)。
2016年10月13-16日，為繼續(xù)貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)（2012-2020年）》，創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境，加快培育市場(chǎng)，促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，以“選擇?行動(dòng)——未來(lái)從現(xiàn)在開(kāi)始”為主題的2016（第四屆）節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“節(jié)能與新能源汽車成果展”）在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。
該展會(huì)是亞洲第一大節(jié)能環(huán)保汽車展，也是我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)節(jié)能與新能源汽車專業(yè)展覽展示平臺(tái)。展覽期間，將同期舉辦“2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”等一系列專業(yè)會(huì)議和論壇。其中，由車展主辦方與方得網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“2016客車藍(lán)皮書(shū)論壇”成為展會(huì)期間的重要議程和活動(dòng)。
值得一提的是，能得到節(jié)能與新能源汽車成果展官方認(rèn)可，并與該重要展會(huì)同期上演的客車領(lǐng)域的論壇，僅此“2016客車藍(lán)皮書(shū)論壇”一場(chǎng)。
第三冊(cè)客車藍(lán)皮書(shū)發(fā)布 成行業(yè)必備參考書(shū)
繼前兩冊(cè)客車藍(lán)皮書(shū)后，第三冊(cè)客車藍(lán)皮書(shū)正式出版上市。
本次論壇首先舉行了《中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015—2016）》（客車藍(lán)皮書(shū)）的新書(shū)發(fā)布儀式。發(fā)布儀式上，社科院社科文獻(xiàn)出版社副總編輯周麗、中歐經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李慶文、及方得網(wǎng)總編輯姚蔚為藍(lán)皮書(shū)揭曉紅蓋頭。
據(jù)社科院社科文獻(xiàn)出版社副總編輯周麗介紹，皮書(shū)系列是社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社編輯出版的藍(lán)皮書(shū)、綠皮書(shū)、黃皮書(shū)等年度專題研究報(bào)告的統(tǒng)稱，是社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社的著名圖書(shū)品牌和中國(guó)社會(huì)科學(xué)院的知名學(xué)術(shù)品牌。
中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)韓毅表示，《中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2015—2016）》是方得網(wǎng)組織國(guó)內(nèi)客車行業(yè)專家與學(xué)者，編寫的有關(guān)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的第三本年度研究報(bào)告。該書(shū)站在經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的高度，從中國(guó)客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析、新經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)革命如何影響客車業(yè)、客車行業(yè)如何進(jìn)行供給側(cè)改革等角度，為讀者提供了一個(gè)觀察最近兩年我國(guó)客車行業(yè)的全新視野。
方得網(wǎng)總編輯姚蔚介紹了最新一冊(cè)客車藍(lán)皮書(shū)的主要內(nèi)容。該書(shū)分為總報(bào)告、行業(yè)發(fā)展報(bào)告、企業(yè)發(fā)展報(bào)告、大事記等四個(gè)部分，書(shū)中既有詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料，又有理性的客觀分析，為政府、企業(yè)及行業(yè)人士了解客車產(chǎn)業(yè)提供了便捷的方式和權(quán)威的解讀，是讀者快速了解中國(guó)傳統(tǒng)客車行業(yè)和新能源客車行業(yè)的必備參考書(shū)。
眾專家、企業(yè)激戰(zhàn)主場(chǎng) 為行業(yè)轉(zhuǎn)型掌舵
藍(lán)皮書(shū)發(fā)布后，接下來(lái)的客車高峰論壇，給了現(xiàn)場(chǎng)觀眾一次思想和觀點(diǎn)的盛宴。這一場(chǎng)論壇的關(guān)鍵詞，是“把脈”，也即在客車行業(yè)面對(duì)轉(zhuǎn)型的迷茫中，亮出一盈盈智慧之光，照亮未來(lái)之路。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家-社科院經(jīng)濟(jì)所副所長(zhǎng)張平、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)裴志浩、廈門理工學(xué)院中國(guó)未來(lái)巴士系統(tǒng)研究中心首席專家兼公共交通國(guó)際聯(lián)會(huì)會(huì)員王健等專家，分別就中國(guó)經(jīng)濟(jì)新形勢(shì)以及2017年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)預(yù)測(cè)、客車市場(chǎng)形勢(shì)與客車發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題、中國(guó)與歐洲電動(dòng)巴士的商業(yè)化路徑差異等話題，進(jìn)行了專題演講。
第一商用車網(wǎng)總編輯謝光耀則分析了2016年的客車市場(chǎng)情況和2016年客車市場(chǎng)預(yù)測(cè)。
除了專家演講外，來(lái)自多個(gè)城市的新能源公交車推廣單位負(fù)責(zé)人還展開(kāi)了一場(chǎng)深入探討。
此外，來(lái)自宇通客車、中通客車、南京金龍、銀隆新能源、中車時(shí)代、蘇州綠控等企業(yè)代表也分別介紹了所屬企業(yè)在節(jié)能與新能源客車方面的最新進(jìn)展，并與專家及學(xué)者共同探討了當(dāng)下中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展遇到的問(wèn)題，為客車行業(yè)創(chuàng)造更多政策支持和更好的發(fā)展環(huán)境建言獻(xiàn)策。通過(guò)本次論壇，主辦方為社會(huì)科學(xué)研究單位、專家、政府、媒體與客車企業(yè)，搭建起一個(gè)信息交流和學(xué)術(shù)研討的平臺(tái)。
這樣一場(chǎng)客車行業(yè)饕餮盛宴，必然能夠推動(dòng)行業(yè)更加健康地發(fā)展！
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