近日，有消息傳比亞迪已經(jīng)停止一切關(guān)于微客項目的活動，解散了專門為微客建立的銷售網(wǎng)絡(luò)。盡管該公司相關(guān)人士立即否認了這一傳聞，宣稱作為微客生產(chǎn)基地的第三工廠仍在建設(shè)中，但由于微客市場今年來開始下滑，這一消息還是引起很多人關(guān)注。
近兩年，紅火的微客市場吸引了眾多新兵，奇瑞、海馬、吉奧、力帆、華晨、東南、陜汽、北汽等紛紛投資微客項目。但由于微客單車利潤較低，形成一定規(guī)模才會有經(jīng)濟效益，這些剛進入微客市場的新兵能否抵御當前的市場寒流呢？面對2011年微客領(lǐng)跌汽車市場的局面，微客新兵又會采取什么行動？
華晨金杯海星微客
■ 新產(chǎn)品推出仍按計劃進行
綿陽華鑫汽車有限公司是華晨集團南方微車基地，主要生產(chǎn)金杯海星微客，目前正處于擴張階段。該公司市場管理部部長蔣波告訴記者：“公司進入微客市場時間不長，銷量基數(shù)不大，對市場下滑感受不明顯。今年銷售目標6萬輛，已經(jīng)完成了2萬輛，雖然有一定壓力，但總體情況較好。目前新產(chǎn)品推出和營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都按照計劃在進行。公司將今年定為產(chǎn)品年，在不久前舉行的2011年新品推介會上，還重點推出了金杯海星A7微客。”據(jù)悉，明年，金杯海星還將推出加長、加寬的新車型。
海馬鄭州品牌部部長李良坤坦言，市場下滑確實讓微客企業(yè)感受到陣陣寒意，很多企業(yè)也開始了各種促銷活動。“微客市場不景氣，但是海馬鄭州對微客項目的投資計劃不會改變。‘十二五’期間，我們計劃增加10款新微客，今年年底可能有兩款新產(chǎn)品推出。同時，工廠建設(shè)和營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都不會受到影響。從長遠看，微客市場發(fā)展前景依然很好。”他說，根據(jù)微客市場整體下滑的情況，可能會在半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出來后對全年整體的銷售目標作出調(diào)整。
重慶力帆在2010年北京車展期間正式推出微客產(chǎn)品，目前一級銷售代理商達200家。力帆豐順汽車銷售有限公司總經(jīng)理張強介紹，盡管今年前幾個月微客市場出現(xiàn)下滑，但力帆微客新品研發(fā)和工廠建設(shè)都沒有受到影響。在剛剛舉辦的重慶車展上，力帆推出了新款1.0L豐順微客，下半年大軸距微客力帆興順也將上市。同時，力帆微車二期工廠正在建設(shè)中，最快將于今年年底完成。
■ 期待下半年市場平穩(wěn)
“前兩年微客市場增長迅猛，預(yù)計今年會比較平穩(wěn)。盡管情況沒有前兩年好，但今年仍然會保持平穩(wěn)增長。預(yù)計進入9月后，市場會好轉(zhuǎn)。主要有兩方面原因：一是目前很多微客產(chǎn)品能享受節(jié)能惠民補貼；二是我國GDP將保持9%左右的增長，農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、城鎮(zhèn)化進程加快，對微客需求量很大。希望今年下半年平穩(wěn)過渡，明年能夠繼續(xù)保持增長。”蔣波對記者說，從長遠看，中國微客市場至少還有10年黃金發(fā)展期，企業(yè)可以承受這種短期內(nèi)的市場冷清壓力。
張強分析說，盡管利好政策取消，短期內(nèi)對微客市場有影響，但微客是適應(yīng)中國農(nóng)村市場發(fā)展的運輸工具，隨著農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)民收入提高、城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè)，微客市場仍有大幅增長空間。
■ 抓住細分市場或有作為
上汽通用五菱汽車公關(guān)科汪磊告訴記者：“今年，微客市場回歸理性很正常，很多汽車企業(yè)和專業(yè)人士都預(yù)測會進入調(diào)整期。五菱的銷量也受到了影響。對于微客新兵，進入調(diào)整期有機會也有風險。每家企業(yè)進入微客領(lǐng)域都經(jīng)過了集團戰(zhàn)略層面考慮，涉及很多實際問題，現(xiàn)在退出也不是好時機，微客也有很多細分市場，新進企業(yè)只有根據(jù)自身定位切入某一細分市場才能獲得較快發(fā)展。”
全國汽服委汽車咨詢專家委員會秘書長張志勇認為，微客新兵如果能夠把握市場需求特點，抓住微客細分市場要求，確定好自己的產(chǎn)品定位，從產(chǎn)品外觀、性能等方面著手，挖掘潛在用戶，將有利于應(yīng)對市場下滑的局面。
