——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
2016年4月19日，由恒通客車(chē)舉辦的以“開(kāi)啟智慧之旅”為主題的恒通客車(chē)2016年新產(chǎn)品展示會(huì)分別在重慶悅來(lái)溫德姆酒店、北海金昌開(kāi)元名都大酒店和恒通工業(yè)園隆重舉行，來(lái)自全國(guó)各地的眾多公交和客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、智能通信運(yùn)營(yíng)商及多家行業(yè)媒體、各界嘉賓等齊聚，共同見(jiàn)證了恒通客車(chē)全新戰(zhàn)略品牌——【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】及智慧公交新產(chǎn)品的發(fā)布盛況。
恒通客車(chē)發(fā)布全新戰(zhàn)略品牌
新產(chǎn)品展示會(huì)上，恒通客車(chē)總經(jīng)理何濤發(fā)表了熱情洋溢的致辭，代表公司向出席會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、朋友們表示歡迎和感謝。在發(fā)言中，何總向各位來(lái)賓介紹了2015年恒通客車(chē)的發(fā)展情況，并對(duì)恒通ITS巴士的誕生背景做了詳細(xì)的闡述。接下來(lái)的全新品牌定位啟動(dòng)儀式上，恒通客車(chē)副總經(jīng)理雷燕就恒通客車(chē)的全新品牌定位進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。隨后，恒通客車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)達(dá)永東就2016年智慧公交新品做了詳細(xì)的介紹。最后，西部資源總經(jīng)理、恒通客車(chē)董事長(zhǎng)謝躍紅向客戶介紹了西部資源對(duì)恒通客車(chē)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略部署情況。會(huì)議期間恒通客車(chē)還與中國(guó)移動(dòng)重慶公司簽署了智慧公交項(xiàng)目支持戰(zhàn)略合作協(xié)議。恒通戰(zhàn)略合作伙伴歐科佳、索美等多家“恒通戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟”企業(yè)代表、重慶交通開(kāi)投集團(tuán)雷總及渝北區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)還在會(huì)上發(fā)表了講話。會(huì)議期間，恒通客車(chē)隆重推出了三款新車(chē)，演示了智能化功能，現(xiàn)場(chǎng)眾多客戶和媒體還進(jìn)行了試乘試駕，一致表示對(duì)恒通客車(chē)的全新品牌發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)品智能化充滿了信心。
【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】的發(fā)布，是此次會(huì)議的“重頭戲”，是恒通客車(chē)的又一大創(chuàng)舉，是恒通人準(zhǔn)確把握時(shí)代進(jìn)步的脈搏，緊緊抓住公交企業(yè)發(fā)展需求的創(chuàng)新求變之舉。恒通ITS巴士的誕生，向世人展現(xiàn)了一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的、極具創(chuàng)新精神的恒通客車(chē)。
“恒通ITS巴士”的誕生背景
首先，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的成熟和智能技術(shù)在人們生活層面的滲透，讓智能化成為了時(shí)代大勢(shì)。智慧交通迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇，扛起了引領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，成為全面深化交通領(lǐng)域改革的重要手段。作為擁有70余年悠久造車(chē)歷史的恒通客車(chē)，我們必須要緊握時(shí)代脈搏，緊跟時(shí)代步伐，為智慧城市、智慧交通添磚加瓦。
其次，恒通對(duì)行業(yè)需求大勢(shì)一直都有著敏銳的嗅覺(jué)，并能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)把握。恒通發(fā)現(xiàn)，在智能化科技大潮下，中國(guó)公交企業(yè)的兩大需求須得到滿足：一是城市建設(shè)提速所帶來(lái)的高效通行，與相對(duì)低下的交通效率和居高不下的運(yùn)營(yíng)成本之間的矛盾，使得建設(shè)高效率、低成本的城市智能化公共交通系統(tǒng)的需求越來(lái)越迫切；二是當(dāng)前客車(chē)業(yè)的典型產(chǎn)品均只能提供純車(chē)聯(lián)網(wǎng)層面上的應(yīng)用解決方案，不能夠很好的貼合公交領(lǐng)域的獨(dú)特屬性，且不能充分滿足公交系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)智能化管理的發(fā)展需要。
第三，作為一家擁有77年歷史的公交客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，恒通客車(chē)在其自身的歷史積淀、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)實(shí)力及品牌建設(shè)基礎(chǔ)等諸方面都已經(jīng)有了非常深厚的基礎(chǔ)，為了今后的發(fā)展，恒通客車(chē)有義務(wù)，更有能力去進(jìn)行智慧客車(chē)的創(chuàng)新實(shí)踐。
第四，恒通客車(chē)總經(jīng)理何濤在今年三月份提出了構(gòu)建“恒通供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟”的構(gòu)想，并表示，恒通要傾力打造一個(gè)完整的“供應(yīng)鏈”，和供應(yīng)商形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以期配合公司產(chǎn)品的智能化升級(jí)。而此次中國(guó)移動(dòng)、歐科佳、索美等供應(yīng)商的傾力配合與支持，就是這個(gè)戰(zhàn)略聯(lián)盟深度合作的具體成果，為“恒通ITS巴士”的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“恒通ITS巴士”的品牌解碼
在這樣的時(shí)代背景下，恒通客車(chē)率先提出了公交智能化的品牌戰(zhàn)略新方向——【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】，力求通過(guò)全新的“智慧型公交客車(chē)與公交管理系統(tǒng)”，向中國(guó)的公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)輛和運(yùn)營(yíng)方案，幫助客戶打造符合現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的智能化城市公交系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。
據(jù)了解，【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】是比目前行業(yè)產(chǎn)品更先進(jìn)更全面的解決方方案。目前，客車(chē)行業(yè)的典型產(chǎn)品均只是純車(chē)聯(lián)網(wǎng)層面上的應(yīng)用方案，而沒(méi)有從客車(chē)“整車(chē)電子電器架構(gòu)”的深度和公交公司智能化運(yùn)營(yíng)管理的廣度出發(fā)去考慮需求和解決問(wèn)題。再者，城市建設(shè)提速所帶來(lái)的高效通行與相對(duì)低下的交通效率、居高不下的運(yùn)營(yíng)成本之間的矛盾，使得建設(shè)高效率、低成本的城市智能公共交通系統(tǒng)的需求越來(lái)越迫切。而“恒通ITS巴士”系統(tǒng)則以強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)了這個(gè)短板。
在各種智能化信息化技術(shù)呈爆炸式發(fā)展的今天，【恒通ITS（智能交通系統(tǒng)）巴士】占盡“天時(shí)、地利、人和”，集“眾家之所長(zhǎng)”，匯聚“一個(gè)突破、兩大功能、三項(xiàng)技術(shù)、四個(gè)平臺(tái)、五維價(jià)值”于一身。具體而言：
一個(gè)突破：是指恒通“在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)整車(chē)電子電氣架構(gòu)技術(shù)的把控”，這是當(dāng)今客車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)方面的最新技術(shù)。目前，客車(chē)行業(yè)的典型產(chǎn)品均只是純車(chē)聯(lián)網(wǎng)層面上的應(yīng)用方案，而沒(méi)有從“整車(chē)電子電器架構(gòu)”的深度和公交公司智能化運(yùn)營(yíng)管理的廣度出發(fā)來(lái)考慮需求和解決問(wèn)題。而“恒通ITS巴士”系統(tǒng)則以強(qiáng)勁的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)了這個(gè)短板。
兩大功能：是指“實(shí)現(xiàn)了公交車(chē)輛產(chǎn)品智能化與運(yùn)營(yíng)管理智能化”。一方面從客車(chē)設(shè)計(jì)入手，從車(chē)輛功能需求規(guī)范、駕駛與操作測(cè)量、CAN總線測(cè)量、供電系統(tǒng)分析、電子電氣拓?fù)浞治?、電子電氣成本分析等方面?duì)公交車(chē)輛產(chǎn)品進(jìn)行了“整車(chē)電子電氣架構(gòu)技術(shù)”的全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)設(shè)備管理的智能化；另一方面是引入了先進(jìn)的智能化管理系統(tǒng)，通過(guò)智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了公交線網(wǎng)布設(shè)的合理性、公交資源配置優(yōu)化、調(diào)度智能化、快速信息反饋等公交運(yùn)營(yíng)管理難題，建立了一個(gè)低成本、高效益、科學(xué)管理、安全生產(chǎn)的公交運(yùn)營(yíng)管理智能化系統(tǒng)。
三項(xiàng)技術(shù)：“恒通ITS巴士”融合了中國(guó)客車(chē)技術(shù)的最新進(jìn)展——DMT智能化信息系統(tǒng)，所謂D是指汽車(chē)故障診斷（D: Diagnosis）、M：車(chē)載總線網(wǎng)絡(luò)（M: Multiplexing）、T:車(chē)聯(lián)網(wǎng)（T: Telematics），可從安全性、經(jīng)濟(jì)型、可維護(hù)性、智能調(diào)度、智能化管理平臺(tái)等層面，全方位為公交公司降低成本，創(chuàng)造更高的營(yíng)運(yùn)價(jià)值。這些新興技術(shù)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維的架構(gòu)下深度滲透融合，將會(huì)為恒通客車(chē)的智慧公交發(fā)展之路提供最強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
四個(gè)平臺(tái)：這個(gè)主要是從公交公司運(yùn)營(yíng)管理操作的角度來(lái)講。從操作平臺(tái)來(lái)看，“恒通ITS巴士”由智能調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、安全生產(chǎn)、維護(hù)保養(yǎng)智能化管理平臺(tái)“四個(gè)公交系統(tǒng)平臺(tái)”構(gòu)成，能幫助公交企業(yè)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)的智能化、實(shí)時(shí)化、數(shù)據(jù)化，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的指揮調(diào)度，提高營(yíng)運(yùn)效率和車(chē)輛安全水平，降低運(yùn)營(yíng)成本，完善信息服務(wù)等，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)價(jià)值最大化。而這一點(diǎn)，正是“恒通ITS巴士”品牌戰(zhàn)略最核心的戰(zhàn)略思想和目標(biāo)追求。
五維價(jià)值：第一，安全性：通過(guò)對(duì)動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)及蓄電池管理系統(tǒng)等的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以極大地提升新能源車(chē)輛的安全性；第二，經(jīng)濟(jì)性：對(duì)駕駛員的行為進(jìn)行引導(dǎo)和記錄監(jiān)控，可以對(duì)不正規(guī)的駕駛行為及時(shí)進(jìn)行糾正，提升車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性和乘客的滿意度。對(duì)車(chē)輛的油/氣/電消耗進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和上傳，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性統(tǒng)計(jì)分析，幫助公交公司實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)，并做好今后進(jìn)入碳排放交易的準(zhǔn)備工作；第三，可維護(hù)性：通過(guò)使用遠(yuǎn)程故障診斷和智能維護(hù)保養(yǎng)功能，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性故障診斷和維修，提升公司車(chē)輛的出勤率，避免因趴窩造成的道路阻塞；第四，低成本：與傳統(tǒng)的非智能客車(chē)相比，恒通智慧公交產(chǎn)品及所搭載的智能化管理平臺(tái)“系出同門(mén)”，并不需要專門(mén)另行購(gòu)買(mǎi)，從而節(jié)約了購(gòu)買(mǎi)成本；第五，適用性：可根據(jù)公交企業(yè)的區(qū)域性特點(diǎn)、線路布設(shè)、路況特點(diǎn)等專門(mén)為企業(yè)量身定制，力求為公交企業(yè)提供最切實(shí)可行定制化的公交運(yùn)輸解決方案。
“恒通ITS巴士”的產(chǎn)品體現(xiàn)
在此次新產(chǎn)品展示會(huì)上，恒通客車(chē)在“恒通ITS巴士”品牌戰(zhàn)略的旗幟下展示了突破傳統(tǒng)的新系列產(chǎn)品——恒瑞、恒星、恒悅成為了吸睛之作：
?。ㄒ唬〩ENGRE恒瑞客車(chē)系列
HENGRE恒瑞客車(chē)系列包含插電式混合動(dòng)力和燃?xì)鈩?dòng)力兩大車(chē)型，具備天然氣、柴油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)等多種動(dòng)力匹配，是恒通客車(chē)針對(duì)現(xiàn)代城市道路特別是城市主干道交通擁擠、客流密度大的現(xiàn)狀而傾力打造的城市干線快速公交產(chǎn)品?？赏昝赖慕鉀Q城市干道公交出行速度慢、準(zhǔn)點(diǎn)率低的問(wèn)題，為解壓城市干線交通問(wèn)題提供行之有效的解決方案。外觀采用浮雕型設(shè)計(jì)，人性化，超大容量空間布置，寬通道乘客區(qū)設(shè)計(jì)，有效提高一次性載客量，提高營(yíng)運(yùn)效率，集“時(shí)尚”和“實(shí)用”于一身。通過(guò)有限元CAE分析計(jì)算全承載車(chē)體，金鋼封閉環(huán)骨架車(chē)身，拓?fù)鋬?yōu)化整車(chē)結(jié)構(gòu)，讓產(chǎn)品生命周期大大延長(zhǎng)。全車(chē)采用鍍鋅板加軍工船舶重防腐技術(shù)，所有焊接縫、搭接縫均填涂密封膠，延長(zhǎng)了客車(chē)的外觀使用壽命。環(huán)保節(jié)能的系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性分析與匹配，給用戶帶來(lái)最低的營(yíng)運(yùn)成本。
?。ǘ〩ENGSE恒星客車(chē)系列
HENGSE恒星客車(chē)系列包含純電動(dòng)和燃?xì)鈩?dòng)力兩大車(chē)型，是恒通研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款小型最小風(fēng)阻系數(shù)客車(chē)，可滿足中小城市支線、社區(qū)、軌道接駁等微公交運(yùn)營(yíng)需求。該系列車(chē)輛采用創(chuàng)新流線型設(shè)計(jì)，能耗最小，將時(shí)尚與科技相接合。通過(guò)CAE分析計(jì)算的全承載、綜合道路試驗(yàn)驗(yàn)證的車(chē)體，加之人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛操控系統(tǒng)，讓駕乘更舒適更安全。高品質(zhì)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，將節(jié)能、安全集于一身。傳統(tǒng)動(dòng)力能源國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的匹配和布置技術(shù)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)前置客車(chē)技術(shù)高端品質(zhì)。軍工船舶重防腐技術(shù)，可延長(zhǎng)客車(chē)的外觀使用壽命。搭載天然氣、燃油、純電動(dòng)等多種能源匹配，具備超長(zhǎng)的續(xù)駛里程，適合山地運(yùn)行的爬坡能力和超強(qiáng)的地域和氣候適應(yīng)性。
（三）HENGYE恒悅客車(chē)系列
HENGYE恒悅客車(chē)系列包含燃?xì)鈩?dòng)力和新能源動(dòng)力兩大車(chē)型，是恒通客車(chē)傾力打造的一款滿足中國(guó)大中城市運(yùn)營(yíng)需求的經(jīng)濟(jì)型客車(chē)，非常適合我國(guó)大城市支線交通、中小城市干線交通及遠(yuǎn)郊公路市場(chǎng)需求。搭載天然氣、燃油、純電動(dòng)等多種能源匹配，適應(yīng)不同地域和氣候的運(yùn)營(yíng)需求。底盤(pán)是通過(guò)三維軟件CATIA設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，車(chē)架采用CAE檢測(cè)關(guān)鍵零部件，底盤(pán)輕量化設(shè)計(jì)，性能可靠，品質(zhì)優(yōu)越?？茖W(xué)的電機(jī)控制器集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)布局、科學(xué)的人機(jī)工程駕乘操作環(huán)境和溫馨、寬大的車(chē)內(nèi)空間，集穩(wěn)定性、功能性、新穎性于一體。整車(chē)外觀由恒通自主原創(chuàng)設(shè)計(jì)，犀利前大燈，鍍鉻中網(wǎng)、擾流式車(chē)頂、A柱無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)、方型LED后尾燈等精細(xì)設(shè)計(jì)，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)公交新銳派風(fēng)格，是一款集時(shí)尚、適用、營(yíng)運(yùn)于一體的城市客車(chē)性價(jià)比之王。
據(jù)恒通客車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)部達(dá)部長(zhǎng)介紹，在“恒通ITS巴士”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，恒通客車(chē)圍繞“新能源”和“智能化”的主題，生產(chǎn)出了一些列的智能化客車(chē)產(chǎn)品，為廣大客戶提供了多樣化的智慧公交系統(tǒng)解決方案，力爭(zhēng)使恒通客車(chē)的智慧巴士更加注重人性化、更加安全可靠、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)耐用，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
“恒通ITS巴士”的戰(zhàn)略意義
西部資源集團(tuán)總經(jīng)理、恒通客車(chē)董事長(zhǎng)謝躍紅在發(fā)言中表示，恒通客車(chē)作為整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是整個(gè)西部資源集團(tuán)最重要的產(chǎn)業(yè)布局組成部分，集團(tuán)將整合資源，為恒通的新品牌戰(zhàn)略提供更多的核心技術(shù)支持，開(kāi)拓更多的產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)空間。
為了配合全新品牌戰(zhàn)略的升級(jí)，恒通客車(chē)還攜手中國(guó)移動(dòng)、歐科佳、索美公司等戰(zhàn)略合作伙伴，共同來(lái)打造一個(gè)全方位的智慧型的公共交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。如此“強(qiáng)強(qiáng)攜手”的戰(zhàn)略合作，營(yíng)造了“資源共享，優(yōu)化整合”的戰(zhàn)略格局，為恒通全新品牌戰(zhàn)略的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將極大地推動(dòng)恒通客車(chē)乃至整個(gè)中國(guó)客車(chē)行業(yè)的騰飛和跨越！正如恒通客車(chē)?yán)卓傇诎l(fā)言中所說(shuō)：“恒通客車(chē)的目標(biāo)是要打造一個(gè)面向大中小城市，各種規(guī)模的公交公司的智能化公共交通車(chē)輛運(yùn)營(yíng)全生命周期管理完整解決方案，這種解決方案在智能化程度和車(chē)輛的全生命周期管理理念方面是目前國(guó)內(nèi)其他客車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)都沒(méi)有的，是恒通客車(chē)的專屬和首創(chuàng)?？梢哉f(shuō)，在這樣的品牌定位下實(shí)現(xiàn)跨越后，恒通客車(chē)將站在國(guó)內(nèi)公交車(chē)技術(shù)發(fā)展的最前沿?！?/span>
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
