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121臺(tái)!乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)再爆大單

商用車之家訊:3月9日舉行的乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)欽州站傳來捷報(bào):再獲121臺(tái)訂單!乘龍H7選擇玉柴6K460發(fā)動(dòng)機(jī)作為主流動(dòng)力配置是大勢所趨,其在滿足客戶對(duì)于卡車時(shí)尚外形追求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性大幅提升。

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       玉林站121臺(tái)、南寧站130臺(tái)、桂林站83臺(tái)……正當(dāng)人們好奇乘龍H7玉柴6K機(jī)能在下一站發(fā)布會(huì)狂攬多少臺(tái)訂單的時(shí)候,3月9日舉行的乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)欽州站傳來捷報(bào):再獲121臺(tái)訂單!屢屢爆大單,究竟是巧合還是必然?


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強(qiáng)勁“內(nèi)芯”  鑄就新動(dòng)力


       唯有兵強(qiáng)馬壯才能在競爭越來越激烈的市場中贏得先機(jī)。作為東風(fēng)柳汽新平臺(tái)+新動(dòng)力的全新力作,乘龍H7玉柴6K機(jī)的分量可見一斑。如今,中國物流行業(yè)集約化、高效化的發(fā)展趨勢日漸明顯,干線物流、定時(shí)達(dá)、電商物流等追求高速高效的行業(yè)領(lǐng)域,更傾向于選擇大功率重卡車型。大馬力車型意味著“效率”與“經(jīng)濟(jì)”的集成,其為企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益有目共睹。


       因此,乘龍H7選擇玉柴6K460發(fā)動(dòng)機(jī)作為主流動(dòng)力配置是大勢所趨,其在滿足客戶對(duì)于卡車時(shí)尚外形追求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性大幅提升。


       玉柴6K460發(fā)動(dòng)機(jī)具有460馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,最大扭矩為2200Nm,且經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬至1000~1500,低轉(zhuǎn)速大扭矩為乘龍H7帶來出色的起步加速以及爬坡能力,從而給用戶帶來高效的運(yùn)營體驗(yàn)。與之匹配的是12檔變速箱以及小速比的驅(qū)動(dòng)后橋,通過大馬力+直接檔+小速比的匹配,動(dòng)力更加強(qiáng)勁,傳動(dòng)效率提高,同時(shí)也更加省油。


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技術(shù)突破  滿足新需求


       發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,不少卡友被乘龍H7極具視覺沖擊力的高顏值外觀所吸引。全新駕駛室的超大空間、全新內(nèi)飾的色彩搭配等等,在追求細(xì)節(jié)完美的同時(shí),乘龍H7更突顯舒適。


       乘龍H7受熱捧,不僅僅因?yàn)閾碛袑挻笫孢m的駕駛室和可靠強(qiáng)勁的動(dòng)力,響應(yīng)市場需求的諸多新技術(shù)被應(yīng)用到這款全新平臺(tái)產(chǎn)品上,也成就了乘龍H7不斷涌現(xiàn)的大單:轎車級(jí)低噪水平、龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室、駕駛室四點(diǎn)懸浮再加上四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,還有針對(duì)主動(dòng)安全方面的WABCO品牌ABS及關(guān)鍵閥類、前橋盤式制動(dòng)、自動(dòng)調(diào)整臂、皆可博高效發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)……可以說,乘龍H7體現(xiàn)的是對(duì)新技術(shù)的不懈追求,更是體現(xiàn)對(duì)用戶需求的不斷探索。


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智能物流  開辟新藍(lán)海


       車聯(lián)網(wǎng)、智能車輛、物聯(lián)網(wǎng)等等相關(guān)名詞的相繼孵化,一切動(dòng)能來自互聯(lián)網(wǎng)的光速發(fā)展,讓每個(gè)人都感受到了互聯(lián)網(wǎng)的魔力。


       信息平臺(tái)的創(chuàng)新推動(dòng)著企業(yè)的變革和運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,乘龍H7導(dǎo)入“乘龍V+”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,通過對(duì)貨物、車輛、駕駛員、道路的信息采集與管理,提高運(yùn)輸效率、出勤率,定期提供服務(wù)與保養(yǎng),遠(yuǎn)程監(jiān)控貨物安全,能夠?yàn)檐囮?duì)帶來管理升級(jí),使汽車后市場運(yùn)行更加專業(yè)化、系統(tǒng)化、智能化。用戶可充分體驗(yàn)智能與便利,同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車經(jīng)濟(jì)性提升。


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       在乘龍H7玉柴6K機(jī)上市發(fā)布會(huì)上,能深切感受到如今的重卡用戶對(duì)動(dòng)力升級(jí)和智能物流的需求意向十分明顯,而攜強(qiáng)勁動(dòng)力和車聯(lián)網(wǎng)來襲的乘龍H7,無疑成為了幫助物流用戶“多拉快跑”的堅(jiān)韌利器,同時(shí)也將成為為物流企業(yè)開辟新藍(lán)海的得力伙伴。




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