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2016年1月9日，福田汽車集團和福田戴姆勒汽車互聯網超級卡車展覽會在廣州市琶洲會展中心開幕。福田汽車攜手美國康明斯和德國戴姆勒，整合全球知名互聯網公司和汽車零部件供應商，運用先進的“一云、四互聯、五智能”的智能制造體系，為用戶打造出具有綠色環(huán)保、節(jié)能高效的福田互聯網超級卡車。福田歐馬可作為福田集團旗下重要技術擔當，攜綠色節(jié)能與智能物流高度融合的解決方案亮相超級卡車展。
（國家貿促會汽車行業(yè)分會會長 王俠 先生、國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長 汪鳴 先生、佛山市副市長 黃喜忠 先生、福田汽車集團黨委書記、總經理 王金玉 先生、福田戴姆勒副總裁 jens hamester先生，康明斯中國前瞻技術總監(jiān) 鎖國濤共同發(fā)布福田互聯網超級卡車）
（歐馬可超級卡車展區(qū)：在超級卡車展區(qū)，用戶看到的是實實在在的節(jié)約成本、提高效益、增加安全。而作為福田人，小編看到的還有咱們福田的互聯網超級卡車全面落實“十三五”規(guī)劃，大力推進“汽車+互聯網”戰(zhàn)略，在堅持綠色發(fā)展、支持綠色清潔生產、推動建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展產業(yè)體系的道路上，邁出了堅實又漂亮的一步！）
踐行綠色富國理念 綠色節(jié)能與智能物流并舉
立足當下，著眼全局。習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發(fā)展座談會上提出“綠色富國”理念，推動長江經濟帶發(fā)展必須從中華民族長遠利益考慮，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。福田歐馬可超級卡車計劃與“綠色富國”的理念不謀而合，福田歐馬可超級卡車的超級之處在于從智能、節(jié)能的核心需求出發(fā)，將智能卡車、智能物流能夠融合在“互聯網超級卡車”的理念和產品之中。在智能卡車方向上，福田歐馬可超級卡車在整車設計、動力系統(tǒng)匹配和智能控制三個路徑上，實現以平臺化為導向的模塊設計，全車流線型超低風阻設計、優(yōu)化結構和新材料的輕量化設計，常規(guī)高效動力、混合動力與AMT的高效匹配，從根本上降低能源消耗及碳排放。
（福田歐馬可互聯網超級卡車）
習總書記在“綠色富國”中指出，綠色富國，并不否認經濟發(fā)展，而經濟方式的轉變必將孕育新產業(yè)的發(fā)展。福田歐馬可超級卡車在降低能耗及碳排放的同時，向智能化要效率，向效率要收益。智能物流成為福田歐馬可超級卡車設計理念的“重頭戲”，在智能物流方向上，福田歐馬可超級卡車將聯手一流互聯網技術服務商，致力于升級駕駛系統(tǒng)和車聯網系統(tǒng)，在車隊管理系統(tǒng)及車貨匹配系統(tǒng)等領域實現技術升級，應用輔助駕駛、智能互聯、信息查詢等信息交互功能，真正落實車輛智能化管理、運營狀況監(jiān)控，把車聯網從愿景轉化為現實，減少空載、故障等問題，實現可交互、可溝通、可聯通、可監(jiān)控，最終實現貨運效率提升70%，其中車輛自身提升50%，智能物流提升20%。
（福田歐馬可互聯網超級卡車）
心態(tài)決定狀態(tài)，心胸決定格局，眼界決定境界。就在國內眾多中輕卡制造商還在2015年疲軟的輕卡市場泥沼中不能自拔的同時，福田歐馬可以“超級卡車”為先導，已經踏上了綠色節(jié)能與智能物流并舉的征程，向著綠色富國的目標矢志前行。
持續(xù)引領行業(yè)升級 福田歐馬可勇作技術先鋒
一方面是對社會發(fā)展肩負的重任，一方面是助力中國智能制造轉型升級的義務，在這樣不可推卸的“雙重促進力”的作用下，福田歐馬可超級卡車計劃應運而生，在高度契合“十三五”規(guī)劃綱要提出的堅持綠色發(fā)展的背后，是福田歐馬可在技術創(chuàng)新、排放升級方面先人一步，持續(xù)引領行業(yè)！憑借超前的戰(zhàn)略意識、領先的技術能力以及綠色環(huán)保的造車理念，身先士卒勇作技術先鋒，以不斷領先的產品、創(chuàng)新的技術引領行業(yè)發(fā)展。
（福田歐馬可互聯網超級卡車）
歐馬可超級卡車計劃致力于助推中國綠色物流發(fā)展，通過多項技術全面優(yōu)化，實現燃油消耗和貨運效率提升。按照福田歐馬可超級卡車規(guī)劃，超級卡車將通過對發(fā)動機、變速器的合理匹配、融入輔助駕駛、自適應巡航系統(tǒng)、降低風阻和輪胎滾動阻力等多方面，逐步實現燃油消耗量的降低；而在效率提升方面，非技術因素的重要性在近幾年顯得尤為重要，運輸路線選擇、貨物匹配等方面對于效率的影響愈加明顯，福田歐馬可將以智能物流系統(tǒng)作為解決方案。據測算，通過這一項軟件應用，便可實現貨運效率實現20%的提升。
（福田歐馬可互聯網超級卡車）
作為福田汽車旗下的高端戰(zhàn)略品牌，歐馬可依托福田集團研發(fā)創(chuàng)新技術資源優(yōu)勢，針對用戶升級需求及國家排放升級、節(jié)能環(huán)保要求，不斷進行技術升級。2015年1月歐馬可率先推出了全系列京五車型，全面滿足了北京地區(qū)對OBD和WHTC的要求，彰顯高端中輕卡引領者風范。5月，歐馬可重磅推出2.8L氣剎版新品，為高端中輕卡用戶提供了更具價值的產品。7月推出了升級版車型，從底盤、內飾及性能上進行了全面升級，滿足細分市場需求。2015年歐馬可純電動新能源卡車推出，將純電動力、綠色環(huán)保與高端貨運卡車造車理念完美融合。在本次商務年會上歐馬可又推出國V全系產品，采用SCR后處理排放系統(tǒng)，在提升環(huán)保的同時，不損失發(fā)動機功率，動力不降低，燃油經濟性更好，可靠性更高，保養(yǎng)里程更長，全面滿足行業(yè)物流用戶的升級需求，引領城市物流用車排放升級，全力驅動城市綠色物流的發(fā)展。
（歐馬可1系國V排放產品）
未來，已來！在經歷了2015年“市場冰期”的洗練之后，憑借順應市場需求的產品研發(fā)技術，極具前瞻性的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，在綠色節(jié)能技術、數字網絡技術應用和搭建智能物流體系的集中發(fā)力，福田歐馬可正昂首闊步的向中國高端中輕卡行業(yè)更高階段邁進，踐行中國智造2025，助力產業(yè)轉型升級。
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