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博鰲，這個(gè)位于海南省瓊海市的小鎮(zhèn)，自從2002年成為博鰲亞洲論壇的永久會(huì)址之后，每年春天，都因?yàn)榫奂藖喬貐^(qū)各國(guó)領(lǐng)袖共商合作、展望未來(lái)而成為全球矚目焦點(diǎn)。今年年末，2016年上汽大通汽車有限公司營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)的地點(diǎn)也選擇了博鰲。2015年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，整體汽車市場(chǎng)逐漸由高速增長(zhǎng)期切換入中低速增長(zhǎng)期。受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響較大的商用車板塊，1-11月份產(chǎn)銷分別比上年同期分別下降10.5%和9.7%。在這種略顯晦暗的下滑趨勢(shì)中，上汽大通卻以預(yù)計(jì)全年銷量超過(guò)35000臺(tái)、同比增長(zhǎng)67%的增速成為其中的一抹亮色。
兩翼齊飛 暢享未來(lái) 2016年上汽大通汽車有限公司營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)
12月21日，海南博鰲，來(lái)自全國(guó)的上汽大通經(jīng)銷商伙伴聚集在一起，一同回顧2015年取得的成績(jī)，展望來(lái)年發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃。上汽大通今年全年銷量同比增長(zhǎng)近7成，這一遠(yuǎn)超汽車行業(yè)整體增速的成績(jī)，既是對(duì)一年的努力奮斗和市場(chǎng)耕耘的肯定，又讓伙伴們對(duì)上汽大通未來(lái)的發(fā)展前景興奮不已。2015年，上汽大通的產(chǎn)品銷量、市場(chǎng)份額都獲得了大幅提升，與此同時(shí)，在產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)、海外高端市場(chǎng)上也都實(shí)現(xiàn)了較大突破。提到市場(chǎng)增速、核心技術(shù)、品牌建設(shè)等方面，又創(chuàng)造了多項(xiàng)“行業(yè)第一”，刷新了行業(yè)發(fā)展紀(jì)錄，向外界展現(xiàn)了強(qiáng)大體系實(shí)力。
兩翼齊飛 暢享未來(lái) 2016年上汽大通汽車有限公司營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)
逆勢(shì)上揚(yáng)七成增速持續(xù)領(lǐng)跑，深耕出口“重返歐盟”天地更寬
2015年，上汽大通持續(xù)深化“兩翼齊飛”戰(zhàn)略，延續(xù)4年多來(lái)一貫的“大通速度”跑贏行業(yè)，不僅實(shí)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)份額的大幅提升，并且深耕發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，樹立起“中國(guó)智造”高端品牌形象，在全球范圍內(nèi)贏得了優(yōu)異的消費(fèi)者口碑，以一個(gè)行業(yè)未來(lái)之星的形象，從“行業(yè)革新者”向著“領(lǐng)航者”全速邁進(jìn)。
EG10
今年，憑借著產(chǎn)品力、營(yíng)銷力、服務(wù)力等體系力的有力組合，上汽大通的“大通速度”再次綻放光彩，以預(yù)計(jì)近70%的年度增速一騎絕塵。同時(shí)，在區(qū)域市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)中也頗多建樹，部分市場(chǎng)突破30%乃至40%。華東地區(qū)，隨時(shí)可以看到上汽大通G10和V80穿梭在上海的大街小巷，據(jù)了解，其在上海的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)30%，在浙江嘉興，上汽大通產(chǎn)品9月份的上牌量首次躍升到了第一；華北地區(qū)，在霧霾問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵的北京，應(yīng)時(shí)在北京上馬的上汽大通新能源和國(guó)五排放車型，有力推動(dòng)北京綠色物流發(fā)展，也贏得了政府和市場(chǎng)的歡迎；華南地區(qū)，以廣州為中心展開市場(chǎng)布局，上汽大通的發(fā)展勢(shì)頭同樣迅猛異常。今年，上汽大通預(yù)計(jì)全年銷量超過(guò)35000臺(tái)，同比增長(zhǎng)近7成。其中，寬體輕客V80預(yù)計(jì)全年銷售超過(guò)21,000臺(tái)，同比增長(zhǎng)26%，在沒(méi)有市場(chǎng)增量的情況下，搶占了市場(chǎng)存量，穩(wěn)居行業(yè)前三甲。中高端MPV G10預(yù)計(jì)全年銷售達(dá)到14,000臺(tái)，成為中高端MPV市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的車型，在核心目標(biāo)市場(chǎng)占據(jù)前三位置。2015年上汽大通正以全年銷售成績(jī)表明，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)傳奇的“大通速度”有力地推動(dòng)著上汽大通站上一個(gè)新的臺(tái)階。
海外市場(chǎng)，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)已經(jīng)成為上汽大通海外戰(zhàn)略的重要版圖。隨著深耕發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的戰(zhàn)略得到有力落實(shí)，上汽大通在全球逐漸樹立起“高端技術(shù)、高端制造力和高端品質(zhì)”的中國(guó)品牌高端形象，為中國(guó)品牌走向全球高端市場(chǎng)提供了可資借鑒的范本。今年，上汽大通出口至41個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口近5000臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)到129%，其中發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)已經(jīng)成為其最大的海外市場(chǎng)銷量來(lái)源。上汽大通繼續(xù)深耕歐盟高端市場(chǎng)，以“重返英倫”為重中之重，成功獲得英國(guó)3000輛車大單，有力展現(xiàn)“中國(guó)智造”實(shí)力；在歐盟愛(ài)爾蘭，從12大歐美主流汽車品牌中脫穎而出，贏得了愛(ài)爾蘭國(guó)家郵政260臺(tái)大單；在澳大利亞，年銷量達(dá)到近2000臺(tái)躋身前列；在新西蘭，寬體輕客市場(chǎng)份額達(dá)到15%，占據(jù)前三位置。并且，今年下半年上汽大通還在香港和新加坡等地區(qū)實(shí)現(xiàn)正式上市，進(jìn)一步擴(kuò)大全球市場(chǎng)范圍。
全球市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)的背后，是上汽大通以領(lǐng)先產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)為突破口，為全球消費(fèi)者所帶來(lái)的高端價(jià)值體驗(yàn)。在新西蘭，V80車主戴夫創(chuàng)造的“200天、25萬(wàn)公里、0故障”記錄成為被廣為流傳的消費(fèi)者口碑；無(wú)獨(dú)有偶，在中國(guó)，蘇州昆山V80車主曹祥利也以“30萬(wàn)公里無(wú)大修”紀(jì)錄一時(shí)被傳為佳話。上海的V80車主陳耀國(guó)和愛(ài)人歷時(shí)4個(gè)多月，駕車橫跨亞歐兩大洲、游遍34個(gè)國(guó)家和地區(qū)，總路程達(dá)到54000多公里，還重返了上汽大通娘家英國(guó)伯明翰。杰出的產(chǎn)品贏得越來(lái)越多國(guó)家消費(fèi)者的信賴，而優(yōu)異的消費(fèi)者口碑又反過(guò)來(lái)推動(dòng)了上汽大通被更廣泛的消費(fèi)者所認(rèn)識(shí)和青睞。
打破邊界跨界C2B全新領(lǐng)域 體系實(shí)力創(chuàng)造多項(xiàng)“行業(yè)第一”紀(jì)錄
上汽大通取得當(dāng)前的成績(jī)，離不開上汽集團(tuán)的強(qiáng)大體系實(shí)力支撐。四年多來(lái)，上汽集團(tuán)對(duì)上汽大通注入了近70億資金，在產(chǎn)品、技術(shù)、渠道、品牌、研發(fā)和人才等方面給予全方位支持，使上汽大通迅速形成后發(fā)優(yōu)勢(shì)和體系實(shí)力，在短時(shí)間內(nèi)躋身市場(chǎng)前列。
背靠全球五百?gòu)?qiáng)第60位的上汽集團(tuán)，上汽大通不斷吸收和創(chuàng)新，形成屬于自身獨(dú)有的核心體系競(jìng)爭(zhēng)力，不斷打破行業(yè)發(fā)展格局，創(chuàng)造出多項(xiàng)“行業(yè)第一”的領(lǐng)先紀(jì)錄。在最根本的產(chǎn)品上，上汽大通已經(jīng)形成了傳統(tǒng)燃油車和新能源車兩翼齊飛的產(chǎn)品陣容，涵蓋寬體輕客V80、MPV G10、房車、純電動(dòng)輕客EV80、純電動(dòng)MPV EG10等產(chǎn)品，并且在技術(shù)和價(jià)值上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)行業(yè)第一。譬如，全新G10是國(guó)內(nèi)首款推出雙側(cè)電動(dòng)門的MPV，配備了Nivomat全自動(dòng)行車高度控制系統(tǒng)、10向智尊行政座椅、Touch-Free智能感應(yīng)尾門等40多項(xiàng)智能科技配置，成為中高端MPV產(chǎn)品的新標(biāo)桿，2016款V80則是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)五排放的寬體輕客車型，搭載了VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效低耗的完美平衡；在品牌建設(shè)上，繼成為APEC峰會(huì)、青奧會(huì)、亞信峰會(huì)、上合組織會(huì)議等國(guó)際高端賽會(huì)的官方指定用車之后，上汽大通今年成為大閱兵指揮用車，向軍方和中央級(jí)媒體提供用車服務(wù)，有力展現(xiàn)軍工品質(zhì)；在售后服務(wù)上，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)達(dá)到285家，較去年增加了57家，在行業(yè)內(nèi)率先推出售后延保服務(wù)和“貼心到家”上門服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化“通天下，行無(wú)憂”售后服務(wù)體系。
全新G10旗艦版
據(jù)了解，上汽近期計(jì)劃募資的150億，近40億將用于上汽大通的智能化大規(guī)模定制業(yè)務(wù)和新能源業(yè)務(wù)上，使上汽大通新添動(dòng)力引擎，跨界C2B領(lǐng)域再造業(yè)務(wù)流程，以用戶為驅(qū)動(dòng)力，成為跨界寬體輕客、MPV、新能源、房車等多個(gè)領(lǐng)域的綜合性汽車服務(wù)公司。據(jù)悉，上汽大通的智能化大規(guī)模定制業(yè)務(wù)將首先以房車為突破口，根據(jù)消費(fèi)者不同需求提供定制化、個(gè)性化、多元化的房車產(chǎn)品，致力于成為中國(guó)房車第一品牌，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率第一的目標(biāo)。
兩翼齊飛 暢享未來(lái) 2016年上汽大通汽車有限公司營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)-領(lǐng)導(dǎo)專訪
2016年，上汽大通將以“兩翼齊飛，暢享未來(lái)”為發(fā)展主線，繼續(xù)以消費(fèi)者和市場(chǎng)為導(dǎo)向，踐行“懂、愿、能、樂(lè)”理念，懂得每個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者，愿意傾聽他們的需求，有強(qiáng)大的體系能力支撐，令消費(fèi)者樂(lè)于購(gòu)買上汽大通的產(chǎn)品和服務(wù)。在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，明年，上汽大通的皮卡、SUV、氫動(dòng)力燃料電池車、MPV房車將會(huì)陸續(xù)亮相，以“重返英倫”為重點(diǎn)加速加深全球市場(chǎng)布局，使上汽大通朝著“成為國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者、全球市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者”的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。
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