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天津比亞迪純電動(dòng)客車下線 打造中國(guó)制造新典范

商用車之家訊:2015年7月31日,天津比亞迪汽車有限公司在新建成的武清基地舉辦“金馬”牌純電動(dòng)大客車下線儀式。通過(guò)重生“金馬”這一天津大客車本土品牌,天津比亞迪填補(bǔ)天津市新能源大客車整車制造空白,助力天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造“中國(guó)制造2025”新典范。

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       2015年7月31日,天津比亞迪汽車有限公司在新建成的武清基地舉辦“金馬”牌純電動(dòng)大客車下線儀式。通過(guò)重生“金馬”這一天津大客車本土品牌,天津比亞迪填補(bǔ)天津市新能源大客車整車制造空白,助力天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造“中國(guó)制造2025”新典范。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),天津市委市政府、天津公交集團(tuán)、比亞迪集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和各界領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、媒體約百余人見證了這一歷史時(shí)刻。


天津比亞迪“金馬”純電大客車正式下線 


       天津比亞迪武清基地從2014年8月正式動(dòng)工建設(shè),于2015年5月初建成并試運(yùn)營(yíng),在7月底迎來(lái)首臺(tái)“金馬”牌純電動(dòng)大客車下線。天津比亞迪目前在制車型有K9A和K9H兩款,該兩款車型沿用比亞迪汽車工業(yè)有限公司K9系列。本次下線的“金馬”牌純電動(dòng)客車是天津比亞迪公司在K9H純電動(dòng)公交車基礎(chǔ)上,專門為本土市場(chǎng)量身打造的純電動(dòng)大客車。


       作為全球首款一級(jí)踏步低地板純電動(dòng)公交,比亞迪K9搭載全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù),電控空氣懸掛系統(tǒng),智能鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等領(lǐng)先配置。K9車長(zhǎng)12米,車寬2.55米,車高3.2米,采用380伏交流充電,充滿電工況下續(xù)航里程達(dá)到250公里,整車單體電池容量為200Ah,總電量達(dá)到324kwh,快充3小時(shí)可充滿電。天津比亞迪“金馬”純電動(dòng)大客車下線,將在天津汽車工業(yè)發(fā)展歷史上具有里程碑的意義,為渤海明珠城市發(fā)展增添新動(dòng)力。 


打造華北地區(qū)首個(gè)新能源大型客車生產(chǎn)基地


       天津比亞迪汽車有限公司坐落于武清汽車零部件產(chǎn)業(yè)園,占地647畝,成立于2013年11月,是由天津公交集團(tuán)和比亞迪股份有限公司在津合資建設(shè)的新能源客車產(chǎn)業(yè)化基地。雙方投資總額為13億元,按年產(chǎn)10000臺(tái)大客車的生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計(jì)建造,其中第一期投資6億元,建成后將達(dá)單班年產(chǎn)3000臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模,完整具備制件、焊裝、涂裝、底盤、總裝等工藝流程和調(diào)試、檢測(cè)等功能。一期竣工投產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元,全部達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)150億。天津比亞迪將成為天津市唯一一家,也是華北地區(qū)首個(gè)新能源大型客車生產(chǎn)基地,填補(bǔ)天津地區(qū)大客車整車制造空白。


       事實(shí)上,天津公交集團(tuán)是中國(guó)內(nèi)地第一家從事現(xiàn)代城市公共交通的企業(yè),擁有百年發(fā)展歷史,綜合實(shí)力雄厚。而比亞迪作為新能源車汽車領(lǐng)軍企業(yè),是目前世界上唯一一家同時(shí)掌握電動(dòng)車電池、電機(jī)、電控以及整車制造技術(shù)的企業(yè),也是唯一一家實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車和純電動(dòng)出租車規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。比亞迪與天津公交集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,雙方致力于打造高品質(zhì)、高工藝、高環(huán)保的新能源客車,并以先進(jìn)的客車產(chǎn)品服務(wù)天津,輻射整個(gè)華北地區(qū)乃至全國(guó),減少汽車尾氣排放對(duì)空氣造成的污染,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。


以綠色科技鑄就 “中國(guó)制造2025”新典范


       早在2013年1月,比亞迪的K9純電動(dòng)客車就已走上天津市街頭。兩年來(lái),已有163輛K9純電動(dòng)客車陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),其中單車最高運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)11.5萬(wàn)公里,優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)贏得了司機(jī)、乘客的一致好評(píng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),天津的163輛純電動(dòng)客車?yán)塾?jì)減少二氧化碳排放3萬(wàn)噸,環(huán)保效應(yīng)相當(dāng)于種植3.0774萬(wàn)公頃闊葉林,為城市大氣霧霾治理作出了積極貢獻(xiàn)。 


       現(xiàn)在,比亞迪新能源汽車已實(shí)現(xiàn)全球五大洲戰(zhàn)略布局,運(yùn)營(yíng)足跡包括天津、深圳、長(zhǎng)沙、南京、杭州、香港、臺(tái)灣、倫敦、布魯塞爾、紐約、洛杉磯、波哥大、新加坡、日本京都等全球逾150個(gè)城市和地區(qū),并獲得了國(guó)內(nèi)外客戶和市民的高度認(rèn)可。截止到6月底,在深圳首批投放的K9純電動(dòng)公交車,累計(jì)總行駛里程超過(guò)7500萬(wàn)公里,單車行駛里程26萬(wàn)公里,保持著全球純電動(dòng)公交車最長(zhǎng)行駛里程記錄。在國(guó)家一帶一路的戰(zhàn)略背景下,比亞迪正以領(lǐng)先科技鑄就“中國(guó)制造2025”新典范!


      隨著“金馬”純電動(dòng)客車下線,天津比亞迪將全力支持天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,滿足城市新能源汽車多樣化的發(fā)展需求。除純電動(dòng)客車已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)外,天津比亞迪基地還規(guī)劃新增純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等新產(chǎn)品,為天津打造全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地、為京津冀協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量!



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