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《廣東兩次公布高速收支相差33億》追蹤
7月1日，羊城晚報報道去年廣東高速收費公報寫錯33億，修改后收支結(jié)果“扭虧為盈”。對于這一烏龍事件，交通部回應(yīng)稱，這是佛山廣明高速公路有限公司名下的“廣明高速公路西樵至更樓段”填報數(shù)據(jù)有誤造成的，填報人員將運營管理支出的3308.44萬元誤填為330844萬元。
7月1日記者聯(lián)系到佛山廣明高速運營部門，相關(guān)負責(zé)人表示此前數(shù)據(jù)錄入有誤但沒被發(fā)現(xiàn)，交通部要求核查后，佛山交通局向該公司反饋稱支出或存在異常，再次進行核查后發(fā)現(xiàn)這一錯誤。佛山廣明高速公司表示，往后將對相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作加強監(jiān)督和審查。
支出數(shù)據(jù)錄入有誤
廣東去年收費公路統(tǒng)計公報在幾日前修正后重新發(fā)布，暴露出“運營管理費用”一項出現(xiàn)多寫33億的錯誤，引發(fā)輿論一片嘩然。本報也在昨日的報道中指出，這一事件存在“錯誤金額巨大”以及“與之前回復(fù)稱去年運營管理費用巨大與ETC聯(lián)網(wǎng)有關(guān)”兩大疑點。
但根據(jù)交通運輸部的最新回應(yīng)，交通部在匯總編制全國統(tǒng)計公報時，對各地數(shù)據(jù)進行比較分析，發(fā)現(xiàn)廣東運營管理支出存在異常，要求廣東核實并說明。廣東省交通廳據(jù)此從數(shù)據(jù)源頭復(fù)核，最終發(fā)現(xiàn)問題出在佛山廣明高速公路公司名下的“廣明高速公路西樵至更樓段”所填報的數(shù)據(jù)有誤。參與《收費公路統(tǒng)計報表制度》設(shè)計和《公報》解讀起草的專家王燕弓表示，填報人員將3308.44萬元的運營管理支出，填成了330844萬元，由此導(dǎo)致“相差33億”的大烏龍。為此，廣東省對收費公路統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行更正，并重新上報后發(fā)布。
交通部要求重新核對
這一回應(yīng)雖解釋了事件緣由，但此前在廣東發(fā)布《2014年廣東省收費公路統(tǒng)計公報》(以下簡稱公報)后，羊晚記者曾聯(lián)系采訪廣東省交通廳，問及為何其中的運營管理費用支出比前年多了一倍左右，得到的回復(fù)是“廣東實施‘一張網(wǎng)’聯(lián)網(wǎng)收費和ETC全國聯(lián)網(wǎng)等工作”，其中涉及的多項費用由營運路段支付。7月1日省交通廳在回復(fù)本報時表示，當(dāng)時不了解不少企業(yè)因此也承擔(dān)了收費系統(tǒng)、多義性路徑識別系統(tǒng)、ETC車道建設(shè)等多項軟硬件設(shè)施升級改造工程，承擔(dān)了不少開銷。
7月1日，記者聯(lián)系到了佛山廣明高速公司的運營部門，有關(guān)負責(zé)人表示，接到交通部及主管單位佛山交通局要求進行重新核查的通知后，公司對數(shù)據(jù)進行了重新核對，發(fā)現(xiàn)運營管理費用一項的小數(shù)點錄入有誤。
而對于ETC聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的投入費用，佛山廣明高速公司的解釋是，該公司是從2015年才開展，去年的運營管理費用中并沒有相對應(yīng)的支出產(chǎn)生。
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