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2015年6月14日，在安徽阜陽，由德美中聯(lián)合打造的全新一代歐曼GTL超能版載貨車突破上市，借著歐洲標(biāo)準(zhǔn)的全新平臺(tái)與ISG超能動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來了“省油、高效、安全、舒適、保養(yǎng)”的五大運(yùn)營(yíng)價(jià)值突破，現(xiàn)場(chǎng)拿下了52臺(tái)載貨車訂單，從而開啟了安徽地區(qū)載貨車升級(jí)換代的新時(shí)代到來。
上市活動(dòng)中，福田戴姆勒與康明斯技術(shù)人員，對(duì)歐曼GTL超能版載貨車產(chǎn)品及ISG超能動(dòng)力進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)講解，并通過視頻向用戶展示了專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)歐曼GTL超能版載貨車的一系列真實(shí)路況的評(píng)測(cè)。“這個(gè)車的制動(dòng)性能給我的印象特別深刻！以后再遇到高速出口、堵車的時(shí)候就不用那么頻繁的踩剎車了！剛才我看見駕駛員打開開關(guān)（ibrake），低轉(zhuǎn)速，不踩離合剎車也能自動(dòng)剎車。這樣以后下坡就放心了，能省點(diǎn)剎車片，也不用再加裝水箱用來給剎車淋水降溫了，還能多拉點(diǎn)貨?！眮碜愿逢柕钠顜煾当硎??！斑€有一點(diǎn)震撼到我的是這車的十萬公里換油，剛才看到視頻里，全國(guó)這么多用戶都驗(yàn)證了，再加上技術(shù)人員的理論講解，做到十萬公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)，真是了不起。”
在歐曼GTL超能版載貨車的展車前，來自福田戴姆勒及康明斯的專業(yè)人員，還現(xiàn)場(chǎng)教授用戶高效節(jié)油駕駛技巧。“這個(gè)車可以做到空車6檔起步，響應(yīng)快，扭矩大，排量也大，提速加速都很給力?！眮碜愿逢柕内w師傅表示，“剛才教練還演示了一下這個(gè)車的智能節(jié)油（LBSC）技術(shù)，在起步1900轉(zhuǎn)時(shí)，教練一直踩著油門，轉(zhuǎn)速降到了1700；教練說，這是超能版載貨車最先進(jìn)的就有智能節(jié)油技術(shù)，就像隨時(shí)隨地都有個(gè)節(jié)油教練陪著”。
歐曼GTL超能版載貨車采用大缸徑、大排量、低速大扭矩的高效匹配設(shè)計(jì)；起步快，加速快，爆發(fā)力好，爬坡更有勁，超車更輕松，運(yùn)輸更高效。此外，歐曼GTL超能版載貨車實(shí)現(xiàn)了在安全和舒適方面的突破，獨(dú)創(chuàng)的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，最大制動(dòng)力可達(dá)370馬力，制動(dòng)安全高效，主、被動(dòng)安全符合歐洲最高安全標(biāo)準(zhǔn)；堪比轎車級(jí)的人性化駕駛室設(shè)計(jì)，為用戶帶來更為卓越的駕駛體驗(yàn)。
據(jù)悉，福田戴姆勒汽車還針對(duì)不同用戶的需求，提供專業(yè)的購車選型服務(wù)，針對(duì)用戶運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)工況等具體需求，推薦最適合的車型；同時(shí)，為滿足用戶改善駕駛習(xí)慣、提升駕駛技能的需求，福田戴姆勒在北京建立的全國(guó)首家重卡培訓(xùn)體驗(yàn)中心即將投入運(yùn)營(yíng)，從產(chǎn)品、服務(wù)與培訓(xùn)角度全面滿足市場(chǎng)用戶需求，助力用戶高效運(yùn)營(yíng)，開啟高效物流新時(shí)代。
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