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從一些個(gè)體業(yè)主了解到，市場上很難找到能滿足他們?nèi)嫘枨蟮能囆?，他們普遍反映：“外觀體面的車售價(jià)太高，能載貨的車又不體面，乘坐舒適的車又不適合運(yùn)輸……?！?/span>
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，像這樣的購車難題廣泛存在于廣大基層公商務(wù)人群中。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，廣大基層公商務(wù)人群對車輛的外觀、駕乘舒適性、安全性以及載貨能力提出了更高、更多樣的需求，而在5-6萬元的公商務(wù)車市場上，在售車型要么側(cè)重載貨能力、要么側(cè)重駕乘功能，還沒有一款兼顧商務(wù)、商用多重用途的正宗商務(wù)車那就是風(fēng)行菱智V3。
2013年3月，這一難題終于得以解決，由風(fēng)行菱智推出的國內(nèi)首款1.5L大空間全能商務(wù)車菱智V3已全面上市，它是5-6萬元公商務(wù)用車市場第一款正宗商務(wù)車，在中國公商務(wù)車市場開創(chuàng)出一個(gè)全新的細(xì)分市場，將正宗商務(wù)車普及到廣大基層客戶，為基層公商務(wù)用戶帶來了實(shí)用兼顧體面、成本兼顧性能、商務(wù)商用兼宜的多重價(jià)值。
菱智V3誕生自風(fēng)行菱智國際化的專業(yè)MPV平臺，血統(tǒng)純正，具有“超級體面、超強(qiáng)性價(jià)比、超長保修期、超高保值率、超級大空間、超級安全性”六大特點(diǎn)，5-6萬元的售價(jià)與傳統(tǒng)微客、新型大微客等車型不相上下，但在超高性價(jià)比、超大靈活的使用空間、超體面的商務(wù)形象等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)微客、大微客車型，是處于事業(yè)發(fā)展初期的個(gè)體業(yè)主的好幫手，也是縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位的最佳公務(wù)用車。與此同時(shí)，菱智V3也恰好符合微客、大微客升級用戶的需求，作為5-6萬元商務(wù)車市場的第一款純正小排量全能MPV，菱智V3無疑是微客、大微客升級客戶的首選車型。
菱智V3的上市，幫助風(fēng)行菱智順利完成了5-14萬區(qū)間全能兼用型MPV市場的全面布局。從低端到高端，從小排量到大排量，從低價(jià)位到高價(jià)位，從個(gè)體業(yè)主到大中型企業(yè)再到政府單位，從創(chuàng)業(yè)到事業(yè)大有為，全面刷新了消費(fèi)者對MPV產(chǎn)品的傳統(tǒng)認(rèn)知，而各消費(fèi)者也都能在菱智家族中找到適合自己的一款MPV車型。
業(yè)內(nèi)人士指出，在5-6萬元價(jià)值區(qū)間，有以空間尺寸、外觀時(shí)尚感見長的公商務(wù)車型，也有MPV化的微客車型。但來自純正MPV車型平臺的菱智V3的出現(xiàn)，不但解決了喜愛MPV的基層客戶的購車糾結(jié)，也從高端市場猛烈沖擊了5-6萬元市場，倒逼該市場上的車型，迅速提升外觀、空間、安全等性能水準(zhǔn)。因此，菱智V3的上市，無疑為基層公商務(wù)車消費(fèi)者帶來了很大的利益。
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