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2014年，蘇州金龍海格客車銷售額突破100億元大關(guān)，年銷售額突破100億元在不同人的眼中有不同的意義，對于國內(nèi)主流卡車企業(yè)來說可能只是年銷售額的一個(gè)零頭，但對于國內(nèi)的客車企業(yè)來說，這個(gè)數(shù)字卻具有里程碑式的意義。由于本身的市場容量有限，而且行業(yè)競爭極為激烈，客戶對產(chǎn)品的要求也是十分苛刻，小批量、多品種的產(chǎn)品銷售模式注定客車企業(yè)走的是一條坎坷艱辛的發(fā)展之路，因此，能夠邁過100億元這道門檻就顯得彌足珍貴。
誰能想象那個(gè)成立于1998年的客車小作坊如今能夠躍居行業(yè)前列，那個(gè)曾經(jīng)在破舊車間中起家的企業(yè)能夠叱咤行業(yè)，曾經(jīng)以中巴產(chǎn)品譽(yù)滿行業(yè)的蘇州金龍如今成為中國客車領(lǐng)域中當(dāng)之無愧的主流企業(yè)。100億元背后的真正推手到底是什么？蘇州金龍能夠持續(xù)發(fā)展的動力又究竟從何而來？
新能源客車異軍突起
如果對蘇州金龍2014年的100億元銷售額進(jìn)行細(xì)分，新能源客車絕對算是值得稱道的業(yè)務(wù)板塊，年銷售2145輛新能源客車，總銷售額約20億元。海格新能源客車可謂異軍突起，特別是第4季度的訂單更是接二連三，有關(guān)各種交車消息更是被不斷刷屏：12月18日，蘇州金龍向南京3家公司一次性交付210輛純電動客車；12月23日，83輛純電動從蘇州金龍廠區(qū)開赴常州公路集團(tuán)；同一天，60輛海格純電動客車交付蘇州市東方客運(yùn)有限公司；12月26日，蘇州東山精密公司采購的45輛海格10 m純電動客車批量交付；12月29日，28輛海格純電動公交車在佛山市運(yùn)營……在這些蜂擁而至的訂單中，不僅有海格最早觸及的純電動大型客車，更有如今被客戶廣泛接受的純電動輕客，除了政府補(bǔ)貼的大力支持，同樣也說明了客戶對于海格純電動客車具有相當(dāng)?shù)男判摹?/span>
面對機(jī)遇，所有競爭者都在同一起跑線上，而只有敢于迎接機(jī)遇帶來的挑戰(zhàn)，將機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)勢的企業(yè)，才能乘勢而起。蘇州金龍正是如此。
早在推廣插電式混合動力客車時(shí)，蘇州金龍就開始注重對純電動客車技術(shù)的儲備。2013年，蘇州金龍?jiān)谛履茉纯蛙嚨目刂撇呗苑矫孢M(jìn)行了諸多技術(shù)提升；2014年，推出了第3代插電式混合動力系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)性能升級而成本大幅降低。與此同時(shí)，蘇州金龍還對插電式混合動力客車上的電池充放電倍率、充電循環(huán)次數(shù)、使用壽命、電池絕緣、電池性能等都進(jìn)行充分驗(yàn)證。在客戶較為關(guān)注的安全性方面，蘇州金龍同樣謀劃在先，其自主開發(fā)的高壓絕緣柜有效避免了漏電事故的發(fā)生；更重要的是，12月份，海格2款純電動客車通過涉水試驗(yàn)，為多雨地區(qū)客戶應(yīng)用新能源客車提供了信心。豐富的技術(shù)儲備為海格新能源客車的后續(xù)發(fā)力提供了源源不斷的動力，當(dāng)2014下半年純電動客車銷售出現(xiàn)爆發(fā)式增長后，海格新能源客車自然而然地成為市場主流，以完善的產(chǎn)品獲得了市場和用戶的肯定。
海格出海初結(jié)碩果
在新能源客車業(yè)務(wù)板塊之外，2014年支持蘇州金龍突破百億大關(guān)的另外一個(gè)動力無疑來自于海外業(yè)務(wù)。2014年，蘇州金龍海外銷量超過6000輛；出口額達(dá)26億元，同比增長55%。成績的取得，除了海格上下對海外業(yè)務(wù)的鼎力支持，仔細(xì)分析下來主要還是傳統(tǒng)市場得到鞏固，而新市場開拓給力。
2014年的海外市場并非風(fēng)平浪靜，但蘇州金龍持續(xù)以客戶為中心，豐富產(chǎn)品種類，改進(jìn)產(chǎn)品以不斷滿足客戶需求。多年的深耕細(xì)作，完善的服務(wù)體系，再加上客戶訴求的快速響應(yīng)機(jī)制，2014年，蘇州金龍傳統(tǒng)市場再結(jié)碩果?？缭绞降陌l(fā)展背后是蘇州金龍海外銷售人員的不懈努力和辛勤付出，正是這種深層次的市場開發(fā)和想客戶所想的服務(wù)理念才撬動了出口市場。
看不見的改變 看得見的進(jìn)步
盡管新能源客車和海外出口業(yè)務(wù)對蘇州金龍2014年的銷售額貢獻(xiàn)度極大，但整體而言，蘇州金龍的主要銷售收入還是源自傳統(tǒng)客車市場。而在銷售數(shù)據(jù)的背后，蘇州金龍的銷售、生產(chǎn)、技術(shù)、人才等多個(gè)環(huán)節(jié)的有效鏈合，或許才是那只我們看不見的重要推手。
據(jù)記者了解，蘇州金龍目前已具備年產(chǎn)能3.5萬輛。2014年訂單交付及時(shí)率比2013年提高2.3個(gè)百分點(diǎn)。此外，在銷量基本變化不大的情況下，銷售額大幅增長也說明了蘇州金龍的訂單質(zhì)量在不斷上升，單車價(jià)值也在同步增長。蘇州金龍生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)行的精細(xì)化管理、工序整頓、產(chǎn)能均衡化等措施，使整個(gè)生產(chǎn)過程有條不紊、節(jié)奏順暢。而重視員工技能培訓(xùn)，重視多能技工的培養(yǎng)，不僅在很大程度上滿足了因工序工藝調(diào)整而提出的更高要求，也保證了產(chǎn)品的品質(zhì)要求。
從量變到質(zhì)變的點(diǎn)滴轉(zhuǎn)變，在潛移默化中改變了蘇州金龍的發(fā)展基因，從員工到管理者，當(dāng)每一個(gè)元素都注入“蘇州金龍式”的發(fā)展基因后，必然會出現(xiàn)變化。這種變化是看不見、摸不到的，記者更傾向于把這種發(fā)展內(nèi)因歸結(jié)于蘇州金龍發(fā)展的內(nèi)生動力，在良性發(fā)展的循環(huán)模式中，蘇州金龍闊步跨入一條越走越寬的道路。百億之后，蘇州金龍將向更高目標(biāo)發(fā)起沖鋒，雖然外部環(huán)境風(fēng)云變幻，但可以肯定的是，蘇州金龍從未讓我們失望。
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