前言：
客車產(chǎn)品作為生產(chǎn)資料的屬性特點，為客戶創(chuàng)造最大價值是客戶一直關(guān)注的焦點。客車細(xì)分市場眾多，客戶需求個性化。在數(shù)字化與智能化等科技概念紛至沓來、眼花繚亂的時代，不同客戶對產(chǎn)品的性能要求側(cè)重點可能不同，但是高可靠性是車輛日常運營的基本保證，也是客車用戶對生產(chǎn)廠家的最核心的要求。
高品質(zhì)的車輛需要成熟的技術(shù)工藝來保證，而客車制造轎車化，正是品質(zhì)保證的最有效途徑。
1992年金旅客車高起點引進輕客產(chǎn)品，經(jīng)過20年沉淀、創(chuàng)新，形成了金旅客車技術(shù)研發(fā)和工藝革新的一體化能力：不同于行業(yè)傳統(tǒng)的脫殼焊拼，也不同于其他生產(chǎn)廠家底盤扣裝車殼的組裝方式，整車設(shè)計一體化、轎車式全承載裝配方式，以及嚴(yán)格執(zhí)行電泳工藝標(biāo)準(zhǔn)三者結(jié)合，帶來了金旅產(chǎn)品更耐用、更堅固、維護更方便這樣直接的客戶價值。提升品質(zhì)金旅的同時，也成就了今日客車行業(yè)“工藝時代、金旅領(lǐng)航”的事實。
一、二十年輕客生產(chǎn)，鑄就金旅客車一體化技術(shù)實力的軟硬件基礎(chǔ)。
金旅輕客高標(biāo)準(zhǔn)引進生產(chǎn)的成功，在行業(yè)成就了金旅輕客的成功，同時也更構(gòu)建了金旅客車一體化技術(shù)能力，為后續(xù)大中型客車高品質(zhì)性能夯實了軟硬件基礎(chǔ)：
1、日本專家前期全程監(jiān)督幫助進行技術(shù)、工藝流程梳理，鑄就了生產(chǎn)體系“準(zhǔn)時化、高效化、標(biāo)準(zhǔn)化”理念，為金旅客車積累了車輛設(shè)計和制造的流程和經(jīng)驗，構(gòu)建了一體化技術(shù)的軟實力和不斷精益生產(chǎn)的內(nèi)動力。
2、金旅輕客引進的差異化目標(biāo)，促使輕客的工裝超越輕客需求，大量借鑒奧迪生產(chǎn)線，用轎車的工藝來生產(chǎn)輕客，并持續(xù)升級工藝設(shè)備，為金旅客車積累了車輛制造的寬視野和高標(biāo)準(zhǔn)工藝硬件配合能力。
3、1998年第一條輕客電泳線投入使用，輕客產(chǎn)品至今累計實現(xiàn)銷售超過100000臺。
二、一體化技術(shù)實力為品質(zhì)金旅保駕護航。
大客車產(chǎn)品整體設(shè)計能力對產(chǎn)品品質(zhì)影響極大，整體設(shè)計能力不僅僅包含產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)一體化，更涵蓋設(shè)計技術(shù)和工藝制造技術(shù)的一體化，而“金旅一體化”就是將產(chǎn)品設(shè)計到產(chǎn)品制造這一鏈條上所有的環(huán)節(jié)有機地融合為一個整體，形成協(xié)同效力，保證產(chǎn)品的性能設(shè)計實施到位，保證實現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)。
產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)一體化，保障了金旅客車產(chǎn)品的設(shè)計性能。
金旅客車20年的經(jīng)驗積累和沉淀,形成了產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)一體化實力,并在不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新中注入了更多的內(nèi)涵：
基于多年積累的客戶經(jīng)驗，對客戶的需求持續(xù)量化，為金旅客車產(chǎn)品的開發(fā)樹立了精準(zhǔn)量化性能指標(biāo)；整車設(shè)計一體化技術(shù)的運用使得輕量化達(dá)到最佳水平，改善了整車經(jīng)濟性、動力性和操控性。2006年金旅建造了國內(nèi)客車企業(yè) 首家“整車車身結(jié)構(gòu)側(cè)翻試驗平臺”。實車滿載時側(cè)傾臨界角超過30度，高于歐盟28度的標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)翻后車體堅固未變形。金旅公司首家由生產(chǎn)廠家提出并一次性通過歐盟WVTA整車型式認(rèn)證，獲得代表中國客車同世界頂級品牌同場競技的資格。
總布置協(xié)同指揮下的整體性設(shè)計能力，使得車身、底盤、電器整體布局，完成整體設(shè)計性能達(dá)標(biāo)的同時，避免產(chǎn)品后續(xù)安裝運營時的機械干涉產(chǎn)生，為多形態(tài)的產(chǎn)品工藝提供了可執(zhí)行基礎(chǔ)；
多年積累的研發(fā)資料庫支撐，使得金旅客車具備了模塊化設(shè)計能力，保證金旅客車產(chǎn)品基礎(chǔ)性能的穩(wěn)定；
三、產(chǎn)品工藝制造流程一體化，保障了金旅客車產(chǎn)品的品質(zhì)落地。
產(chǎn)品設(shè)計僅僅是保證產(chǎn)品的設(shè)計性能，需要工藝配合產(chǎn)品設(shè)計完成整體品質(zhì)落地。
客車產(chǎn)品各種性能需求的不斷上升推動客車行業(yè)進入工藝時代，金旅客車投入多種工裝設(shè)備滿足車輛對于可靠性、操穩(wěn)性、輕量化、美觀性等的性能需求，同時不斷創(chuàng)新的工藝流程、100%下線檢測等確保了產(chǎn)品品質(zhì)一致性
鑄就品質(zhì)金旅的過程中，金旅客車致力于方法和經(jīng)驗的分享，為行業(yè)進步創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。
高品質(zhì)是企業(yè)整體高效經(jīng)營活動的必然結(jié)果，技術(shù)實現(xiàn)方式可能很多，但最終量化標(biāo)準(zhǔn)殊途同歸，金旅客車持續(xù)在內(nèi)部構(gòu)建可量化的工藝標(biāo)準(zhǔn)并主動分享行業(yè)。
目前在產(chǎn)業(yè)鏈影響力最大的是車輛電泳工藝標(biāo)準(zhǔn)：集整車技術(shù)一體化的設(shè)計能力、全承載式裝配工藝和電泳工藝準(zhǔn)確執(zhí)行的三者結(jié)合，才能全面真正達(dá)到無盲區(qū)電泳防腐的品質(zhì)。
金旅客車在電泳防腐工藝的探索實踐，保證自身電泳高品質(zhì)的同時，更成為業(yè)內(nèi)客戶衡量客車產(chǎn)品電泳水平優(yōu)劣的標(biāo)桿。
1、配合全承載裝配方式，避免電泳后新增焊點，才能實現(xiàn)客車產(chǎn)品全電泳。
車輛電泳目的是車輛防腐性能上升，只有完全避免電泳后焊點生成才能夠達(dá)到優(yōu)秀的防腐性能，電泳后沒焊點的實現(xiàn)途徑只有全承載裝配方式才能做到。2010年金旅客車全面實施全承載生產(chǎn)裝配工藝，從而真正實現(xiàn)客車產(chǎn)品的全電泳。
轎車化工藝“完全電泳”，消除焊點
安裝方式與維護時的拆裝方式相同 ，無干涉、提升維護便利性
流程上涂裝完成后再安裝底盤部件，避免線束、電器元件、密封件、氣囊 等遇高溫老化，提高耐用性
看似是裝配工藝方式的變革，但根源于設(shè)計的精準(zhǔn)一體化，從源頭上一次性完成設(shè)計避免補焊發(fā)生，金旅客車憑借實力成為業(yè)內(nèi)率先且唯一一家采用全承載裝配方式進行全電泳的客車企業(yè)。
2，嚴(yán)格執(zhí)行電泳工藝標(biāo)準(zhǔn)，才能實現(xiàn)客車產(chǎn)品真電泳。
有著二十年電泳經(jīng)驗的金旅，2008年斥巨資打造了中國首條大型客車整車陰極電泳生產(chǎn)線，從此，成為全國首家全系列產(chǎn)品（輕型車、中巴、大巴）全部實現(xiàn)陰極電泳的客車生產(chǎn)企業(yè)。
電泳效果的保障不僅僅是電泳生產(chǎn)線的建立，更需要企業(yè)能夠以誠信之態(tài)、嚴(yán)格執(zhí)行電泳工藝標(biāo)準(zhǔn)，才能實現(xiàn)客車產(chǎn)品的真電泳。陰極電泳過程有四道關(guān)鍵工序：脫脂、磷化、電泳和烘干。
脫脂：保證脫脂時間必須達(dá)到5分30秒，脫脂完成后調(diào)離脫脂電泳槽進入下一道工序前，多角度傾斜以濾清脫脂液，嚴(yán)格控制瀝水時間2分40秒。
磷化：磷化目的是產(chǎn)品表面反應(yīng)出一層磷化膜，增強表面附著力保證后續(xù)電泳的高品質(zhì)，磷化膜過薄或者過厚將降低電泳膜，造成抗腐蝕能力下降，時間需要精準(zhǔn)保障，磷化膜控制在3-5?m以下。
電泳：整車保證進入電泳池后浸泡兩分半鐘，全部排出空腔氣泡，達(dá)到電泳液全部浸滿車身，均勻分布于骨架的內(nèi)外腔，表里如一；嚴(yán)格控制電泳液通電兩百三十秒，整車電泳才能完成。電泳效果的包含電泳漆膜質(zhì)量和漆膜厚度兩個指標(biāo)，目前汽車電泳漆膜厚度在18um-25um之間，此范圍內(nèi)的漆膜差距對電泳品質(zhì)沒有影響。
烘干： 嚴(yán)控高溫烘烤時間與溫度，徹底蒸發(fā)積液，絕不能出現(xiàn)烘干后整車冒煙、發(fā)粘等電泳不完全現(xiàn)象。金旅客車電泳后經(jīng)過180℃升高溫（溫度從低溫逐漸升高，最高達(dá)到180）的烘烤，提高漆膜的平整度。
四、誠信的企業(yè)理念，是品質(zhì)金旅的文化保證。
金旅客車20年一直堅持誠信的企業(yè)理念，堅持“言必行、行必果”，腳踏實地的進步，扎扎實實的投入，品質(zhì)至上的理念深入人心。
1，對內(nèi)誠信理念驅(qū)動金旅客車尊重人、培養(yǎng)人的企業(yè)行為，為品質(zhì)金旅塑造內(nèi)部驅(qū)動力：
多年來尊重員工，整體員工流動率極低，20年培養(yǎng)的老中青三代技術(shù)人員正在進行著傳承、創(chuàng)新的接力賽，秉承“誠信金旅”的企業(yè)基因，打造滿足客戶最大價值的高品質(zhì)國產(chǎn)客車；
多年來培養(yǎng)人才，中層人員多部門輪崗培養(yǎng)，使得公司各部門價值觀高度一致，確保了企業(yè)品質(zhì)至上理念的可執(zhí)行，可持續(xù)，九部門協(xié)同的全承載生產(chǎn)線一次性切換成功就是一個典型的案例。
2，對外誠信理念驅(qū)動金旅客車以影響整體經(jīng)營的零部件供應(yīng)商和客戶為核心，為品質(zhì)金旅塑造外部驅(qū)動力：
零部件用戶主動參與到金旅客車一體化設(shè)計中，提供滿足性能需求指標(biāo)的零部件產(chǎn)品，為產(chǎn)品品質(zhì)實現(xiàn)提供物質(zhì)基礎(chǔ)；
終端客戶持續(xù)為金旅客車產(chǎn)品提出改進意見和需求完善，為品質(zhì)金旅的不斷進步提供量化目標(biāo)和解決方案建議。
小結(jié)：
金旅客車多年來以品質(zhì)為核心不斷努力，市場也給予了誠信金旅極大認(rèn)可，多款產(chǎn)品在細(xì)分市場表現(xiàn)優(yōu)異：輕客客車20年經(jīng)久不衰；考斯特產(chǎn)品市場業(yè)績一路扶搖直上；12米組合銷量過萬。
以品質(zhì)為核心經(jīng)營目標(biāo)，以一體化技術(shù)為核心保障，以誠信經(jīng)營為文化理念，金旅客車正在品質(zhì)金旅、傳“誠”萬里”的道路上持續(xù)進步。
