廊坊成為繼秦皇島2008年開通市區(qū)至首都機場客運專線后，我省第二個開通至首都機場客運專線的城市。據(jù)介紹，廊坊市區(qū)至首都機場客運專線首班發(fā)車時間為早晨 6時，末班時間為17時；首都國際機場首班發(fā)車時間為 10時，末班時間為21時。平均發(fā)車間隔為60分鐘，日發(fā)24個班次；單程運距100公里，運行時間90分鐘。
廊坊市距首都國際機場100余公里。過去，由于沒有直達首都國際機場的客運班車，很多乘客選擇出租車或專車來往，出行成本較高。而如果乘坐大巴，則需要到北京六里橋客運站倒車，耗時且不方便。廊坊市區(qū)至首都國際機場客運專線開通后，乘客可從市區(qū)機場專線客運站出發(fā)，經(jīng)廊坊開發(fā)區(qū)、京滬高速、北京五環(huán)、機場高速直達首都國際機場T2、T3航站樓。
“這標志著京津廊交通一體化又向前邁進了一步。”廊坊市交通運輸局局長王相仁介紹，目前廊坊市與首都機場間已形成日1000人次客流，客運專線開通后乘客不僅可直達首都國際機場航站樓，而且票價僅為40元/人，出行成本將大大降低。據(jù)了解，作為客運專線的運營方，廊坊市通利運輸有限公司和北京民航通力航空服務公司還擬定了備用線路。一旦京滬高速出現(xiàn)擁堵情況，將及時調整運行線路，通過京津高速直達北京五環(huán)，確保該客運線路正常運行。
