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歐洲科技卓越品質(zhì) 走進福田歐曼詳解ETX

商用車之家訊:歐曼ETX由福田戴姆勒汽車、濰柴動力、德國博世、奧地利AVL國際化戰(zhàn)略聯(lián)盟針對中國重卡實際使用工況,采用歐洲科技打造的高品質(zhì)重卡,具有高安全、低油耗、高出勤率的特點。

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     【商用車之家 原創(chuàng)】歐曼ETX由福田戴姆勒汽車、濰柴動力、德國博世、奧地利AVL國際化戰(zhàn)略聯(lián)盟針對中國重卡實際使用工況,采用歐洲科技打造的高品質(zhì)重卡,具有高安全、低油耗、高出勤率的特點。




油耗更省


       匹配濰柴“藍擎”節(jié)油版動力:


       1、發(fā)動機性能優(yōu)化:額定轉(zhuǎn)速1900轉(zhuǎn)/分鐘,減少用戶換檔次數(shù),節(jié)油效果好。最大扭矩提升到1900N.m,低油耗區(qū)進一步拓寬,第二代BOSCH高壓油泵,噴油壓力超過1600bar。

發(fā)動機配置提升:電磁恒溫扇、燃油水寒寶、節(jié)能空壓機、WP多功率省油開關,全面降低油耗。


       2、整車附件優(yōu)化:針對空濾器、中冷器、消聲器等整車附件進行了優(yōu)化,降低進氣阻力和排氣背壓。


       3、動力總成匹配優(yōu)化:大排量、低轉(zhuǎn)速動力+法士特12檔帶超速檔變速箱+13T德國MAN技術免維護469橋(維速比3.7)/16T奔馳橋(速比3.86)小速比設計。


       在提高動力性的同時,促使整車常用工況運行在發(fā)動機的低油耗區(qū)。


       采用四項省油措施后,高速標載油耗可降低10-13%。




自重更輕


       1、整車自重最高降低800公斤,油耗降低4%-6%,滿載多拉貨,標載更節(jié)油。


       2、自重降低載貨多:歐曼通過整車優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計、選用新型輕量化材料,整車自重最高降低800多公斤,計重收費情況下多拉800公斤。


       3、采用鋁合金變速箱,有效降低重量。


       4、6*2最低自重7.00噸;6*4最低自重8.00噸。


品質(zhì)更好


       歐曼數(shù)字化工廠生產(chǎn),更多品質(zhì)保障


       發(fā)動機:濰柴12L375PS及10L336PS(增扭版)大排量動力,最大輸出功率199KW,最大馬力270,采用德國博世技術高壓油泵,可靠性更高,故障率低,出勤率高。




       變速箱:采用法士特變速箱扭矩儲備大,可靠性高。


       車架:全新減重高強度合金鋼板(高強度材質(zhì)A610L),雙層合壓、一次沖壓成型,內(nèi)外梁結(jié)合緊密,超強承載。經(jīng)過專業(yè)CAE分析設計,使車架抗扭曲、抗疲勞強度增強,承載能力全面提升、壽命長。


效率更高


       1、濰柴藍擎節(jié)油動力額定轉(zhuǎn)速1900轉(zhuǎn)/分鐘、最大扭矩提升到1900N.m,整車加速性能好、油耗更低;采用WEVB排氣門制動技術制動效能提高45-55%,保證車輛高速運營。


       2、法士特變速箱,速比級差合理,爬坡減檔不減速,提高整體運營效率。


       3、德國MAN技術469單級減速橋后橋主、被動齒輪一級減速,傳動效率高;配備差速鎖,免維護,保證整車高速度運營。歐曼輕量化重卡整車經(jīng)過奔馳專業(yè)技術匹配最高車速設計達到110KM/H,滿足用戶高效運輸?shù)男枨蟆?/span>


       推薦工況:日用工業(yè)品、煤炭、轎運車、危險品等貨物在高速及等級公路路面的運輸。




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關鍵詞: 福田 歐曼ETX
 

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