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MPV市場前7月銷量已超百萬
根據(jù)整理的數(shù)據(jù)顯示，今年MPV市場銷量持續(xù)高幅增長，前7月累計銷量達101.38萬輛，同比增長53.6%，在乘用車市場的份額達10.0%，同比提升2.6個百分點。
新車推動市場整體增長
新車是MPV市場增長的主要動力，這主要體現(xiàn)在自主品牌上，依靠新車銷量帶動，自主品牌在MPV市場領(lǐng)先優(yōu)勢更加顯著。今年1-7月，自主品牌MPV銷量增長58.2%至86.44萬輛，市場占有率上升2.5個百分點至85.3%。同時，值得一提的是，MPV對自主品牌而言，作用越來越重要，銷量已超SUV（85.20萬輛）。
推動自主MPV銷量整體增長的主要是五菱宏光。在新車五菱宏光S銷量的帶動下，五菱宏光今年1-7月銷量激增73.3%至42.67萬輛，領(lǐng)漲著整個MPV市場。而除了五菱宏光以外，北汽威旺M20、東風風光、吉奧星朗等新車上市并實現(xiàn)熱銷，也推動自主MPV整體增長。
外資品牌中，日系車在MPV市場也呈現(xiàn)高幅增長。主要在新車杰德銷量的推動下，日系MPV前7月銷量累計7.11萬輛，同比攀升62.4%。美系MPV前7月銷量實現(xiàn)5.12萬輛，同比也有25.3%的增長，不過相比自主和日系品牌則相形見絀。德系品牌MPV則下跌了6.2%。
五菱宏光占半壁江山
車型層面來看，今年1-7月，MPV市場前十暢銷車型依次是五菱宏光、長安歐諾、風行菱智、景逸、別克GL8、北汽威旺M20、江淮瑞風、東風風光、本田杰德和長安歐力威。
其中，五菱宏光牢牢地占據(jù)著霸主地位，今年1-7月銷量累計增長73.3%至42.67萬輛，占市場的半壁江山。而其他車型銷量遠低于其，銷量均不足十萬輛，其中的歐諾和菱智銷量雖然遠不及五菱宏光，但銷量成績也不錯，前7月分別實現(xiàn)8.09萬輛和7.78萬輛，月均銷量均超萬輛。
有四款全新車型排名進前十。其中，本田的杰德今年1-7月銷量實現(xiàn)3.41萬輛，排名第九位。而值得一提的是，其作為一款全新車型，雖然整體銷量表現(xiàn)尚可，進入前十，但銷量卻出現(xiàn)了大幅下跌，今年7月銷量僅有2814輛，比平常月度五六千輛的銷量下滑了一半。
今年7月單月，MPV市場前十車型依次是五菱宏光、風行菱智、景逸、長安歐諾、別克GL8、北汽威旺M20、江淮瑞風、東風風光、吉奧星朗和本田杰德。
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