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國IV 6萬元以下皮卡 中興旗艦7月全國鋪貨

商用車之家訊:中興國Ⅳ柴油版旗艦皮卡7月底將面向全國鋪貨。對此,業(yè)內(nèi)專家表示,中興旗艦皮卡整車品質(zhì)的大幅提升,不僅豐富了中興皮卡的車型矩陣,更成為6萬元以內(nèi)柴油國Ⅳ皮卡市場的唯一選擇。中興旗艦皮卡產(chǎn)品競爭力進一步增強,國Ⅳ旗艦皮卡已占得市場先機。

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   國內(nèi)柴油排放法規(guī)升級為國IV以后,一段時間內(nèi)各廠商紛紛通過不同手段以低成本達到“國IV”標(biāo)準(zhǔn)。但是隨著國家對環(huán)境保護越來越重視,環(huán)保部門追查力度的不斷增加,各廠商不得不拿出真功夫來實現(xiàn)國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。而真正的國IV帶來環(huán)境保護的同時,也帶來成本的大幅度增加,尤其對于大量采用柴油發(fā)動機的皮卡車企,不得不上調(diào)整車價格。筆者了解到,國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,根據(jù)車型不同,車價要增加0.5萬~2萬元不等,對用戶來說,這不是一個小數(shù)字。
 
  一直以來都被皮卡用戶標(biāo)榜為“省油、耐用”典范,且以“超高性價比”著稱的中興旗艦皮卡以積極姿態(tài)應(yīng)對國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,于7月底面向全國鋪貨。據(jù)悉,得益于對成本鏈的嚴(yán)格控制,中興旗艦柴油國IV皮卡定價為56800元起,成為國IV標(biāo)準(zhǔn)推行后,國內(nèi)柴油皮卡市場6萬元以下唯一皮卡產(chǎn)品。
 
國IV最成熟的皮卡車型
 
  中興汽車作為自主品牌皮卡典范車企,擁有60多年造車歷史。據(jù)了解,1986年國內(nèi)第一臺自主知識產(chǎn)權(quán)的皮卡車正是誕生于此。而旗下的經(jīng)典款車型——中興旗艦皮卡自上世紀(jì)90年代初上市以來,歷經(jīng)20多年市場錘煉,30余萬用戶親身體驗,凝結(jié)成“省油、耐用”的口碑,被譽為“皮卡中的捷達”,是當(dāng)前市場上最成熟、穩(wěn)定的皮卡車型。
 
中興皮卡 商用車之家

  除了升級至國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)之外,全新的中興旗艦皮卡在外觀方面也進行了多項提升。眾所周知,海拉克斯是豐田經(jīng)典的皮卡車型,自上個世紀(jì)90年代開始便暢銷國際,成為皮卡界的傳奇車型。中興旗艦皮卡正是在海拉克斯的基礎(chǔ)上,經(jīng)過再次設(shè)計和改進,車輛的整體感覺有了明顯的提高。如今,從車身線條和比例上,依然可以看出中興旗艦皮卡向這一傳奇車型致敬的痕跡。全新升級版的中興旗艦皮卡還融入了中興汽車打造精品的造車?yán)砟?,進一步優(yōu)化了造車工藝。
 
最具性價比柴油國IV動力
 
  據(jù)悉,中興旗艦柴油皮卡采用無錫四達4D25VP泵動力,具備動力強、油耗低、可靠耐用的產(chǎn)品特性。動力強:匹配電控分配泵,與原國III的VE泵相比在原理、功能等方面有了根本改變。通過對系統(tǒng)的精心標(biāo)定、采用雙DOC國四排放路線、動力性更強,最大功率達65KW,最大扭矩達225Nm;油耗低:油量控制方式采用電控控制,較國III產(chǎn)品百公里油耗更低,噴油時間控制方式采用閉環(huán)控制,保證了噴油的精確性;可靠耐用:中興旗艦皮卡的這款柴油發(fā)動機采用VP泵后,可以適應(yīng)國內(nèi)較差的柴油油品,有著更加優(yōu)秀的耐用性。4D25原型機在國內(nèi)市場已批量使用20多年,匹配裝機40多萬輛,經(jīng)過市場的充分驗證其穩(wěn)定的產(chǎn)品性能及質(zhì)量得到用戶的一直認(rèn)可。
 
  此外,與同類競品車型相比,中興旗艦柴油國IV皮卡6萬元以內(nèi)的價格定位,使得這款皮卡在市場上具有極大性價比優(yōu)勢,成為市面上最具有價格競爭力的國IV產(chǎn)品之一。
 
  中興國Ⅳ柴油版旗艦皮卡7月底將面向全國鋪貨。對此,業(yè)內(nèi)專家表示,中興旗艦皮卡整車品質(zhì)的大幅提升,不僅豐富了中興皮卡的車型矩陣,更成為6萬元以內(nèi)柴油國Ⅳ皮卡市場的唯一選擇。中興旗艦皮卡產(chǎn)品競爭力進一步增強,國Ⅳ旗艦皮卡已占得市場先機。



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