2014年7月14日，“2014斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”在冰城哈爾濱燃情上演。最終，經(jīng)過緊張的角逐，來自天津東糧欣瑞物流有限公司的劉健問鼎冠軍；同時(shí)，來自青島液化空氣有限公司的許全喜和濱拓物流的張志強(qiáng)分獲二三名?，F(xiàn)在讓我們一起認(rèn)識(shí)一下，在這一戰(zhàn)中發(fā)揮最為出色的這三名選手吧！
天行健 君子以自強(qiáng)不息
從入圍選手到登上頂峰，突破重圍，打敗各路強(qiáng)勁對(duì)手，需要多久？劉健的答案是，三次。
對(duì)于斯堪尼亞卡車駕駛員大賽，剛剛摘得哈爾濱站桂冠的劉健并不陌生，今年已經(jīng)是他第三次參加卡車駕駛員大賽了。
1974年出生的劉健，現(xiàn)就職于天津東糧欣瑞物流有限公司。在參加大賽之前，他就已經(jīng)在工作中經(jīng)常接觸“公路之王”。從之前的斯堪尼亞G420到全新Streamline系列的G400，這些大塊頭們出色的性能給劉健留下了很好的印象。對(duì)于斯堪尼亞，他認(rèn)為駕乘的舒適度和燃油經(jīng)濟(jì)性型都是優(yōu)于其它卡車品牌的地方。
作為斯堪尼亞卡車駕駛員大賽在中國發(fā)展的“見證者”之一，劉健很高興見到有越來越多的駕駛員朋友參與進(jìn)來。大賽規(guī)范的流程和越來越有挑戰(zhàn)性的比賽項(xiàng)目，是吸引他連續(xù)三屆參加比賽的原因。而三次比賽經(jīng)驗(yàn)的積累也讓他擁有了良好的心態(tài)，并在難度較高的“單邊橋賽”中拿下了滿分100分的好成績，最終以270分的總分成為哈爾濱站冠軍。
除了工作，劉健對(duì)于健康的重視程度也很高。閑暇之余，他很喜歡打羽毛球來達(dá)到鍛煉的目的。而這一良好的健身習(xí)慣，也正和大賽主題“安全、健康、環(huán)保”相呼應(yīng)。駕駛員的健康狀況也一直是斯堪尼亞重視的部分，本次大賽在每一站的開場和結(jié)束時(shí)都會(huì)為駕駛員們安排健身操環(huán)節(jié)，來自瑞典的著名運(yùn)動(dòng)品牌Heyrobics會(huì)為大家?guī)硪欢慰鞓返倪\(yùn)動(dòng)時(shí)間。
天行健，君子當(dāng)自強(qiáng)不息。劉健用他的堅(jiān)持和努力書寫了自己的傳奇，八月，他將啟程前往廈門與其他四站精英進(jìn)行最后一輪角逐，讓我們期待他創(chuàng)造新的輝煌！
只須一笑不須愁
哈爾濱站亞軍許全喜
風(fēng)力掀天浪打頭，只須一笑不須愁。古人在多年前就明白了這個(gè)道理，抱著樂觀的態(tài)度做事情，等待自己的，一定是最積極的結(jié)果。許全喜，這名來自山東的大漢，正是用樂觀的態(tài)度，書寫著屬于自己的傳奇。
和許多參加本次大賽的駕駛員們一樣，獲得本次大賽哈爾濱站亞軍的許全喜并不是第一次參賽，早在兩年前，他就已經(jīng)接觸了斯堪尼亞卡車駕駛員大賽并獲得了當(dāng)時(shí)青島區(qū)域賽的冠軍。能夠挑戰(zhàn)自我的比賽項(xiàng)目，開拓眼界學(xué)習(xí)新知識(shí)的平臺(tái)，使得斯堪尼亞卡車駕駛員大賽成為了許多駕駛員為之向往的卡車界盛事。
現(xiàn)就職于青島液化空氣有限公司的許全喜，陪伴他的就是一輛斯堪尼亞P380。由于所運(yùn)貨品的特殊性，安全在他的駕駛生涯中顯得格外重要。當(dāng)談到駕駛經(jīng)驗(yàn)時(shí)，已擁有12年卡車駕齡的許全喜和他的同事一致認(rèn)為“駕駛的預(yù)見性很重要，根據(jù)路面做出合理的判斷，是加油門還是踩剎車，這都需要駕駛員擁有精湛的駕駛技藝和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)”。而斯堪尼亞卡車的舒適性和可操控性在他的工作中發(fā)揮了重要作用，“開了一天都不累”，是許全喜對(duì)斯堪尼亞最直觀的感受。憑借豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和良好的心態(tài)，許全喜全場發(fā)揮穩(wěn)定，最終憑借總分264分?jǐn)孬@了哈爾濱站亞軍。
因?yàn)樯钤诤＿?，許全喜喜歡在工作之余通過釣魚放松。勞逸結(jié)合，是保證他工作高效率最好的方式。不論是緊張的比賽中，還是最后大賽結(jié)果塵埃落定時(shí)，許全喜總是笑呵呵的。用平和的心態(tài)面對(duì)比賽，才是保證比賽時(shí)擁有發(fā)揮的重要因素。也正是這種樂觀開朗的態(tài)度，讓許全喜不用背負(fù)前屆比賽戰(zhàn)果的壓力，最終成功晉級(jí)決賽。讓我們一起期待他在廈門決賽的精彩表現(xiàn)吧！
平凡之路
哈爾濱站季軍張志強(qiáng)
就在今年，斯堪尼亞卡車駕駛員大賽迎來了新的里程碑——第一個(gè)十年。十年間，有很多駕駛員朋友已經(jīng)接觸過這個(gè)平臺(tái)，愛上斯堪尼亞，但有的駕駛員朋友卻是第一次參與大賽，本次大賽哈爾濱站季軍張志強(qiáng)就是其中一員。
80后的張志強(qiáng)已經(jīng)擁有7年掛車駕駛經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)就職于濱拓物流。在駕駛斯堪尼亞之前，他也接觸過其它品牌的卡車。談及斯堪尼亞的優(yōu)勢，他認(rèn)為“油耗更低，操控性更強(qiáng)”。雖然是本土作戰(zhàn)，但第一次參見斯堪尼亞卡車駕駛員大賽的他坦承很緊張，最終，良好的心態(tài)很快幫助他克服了初戰(zhàn)的不適，最終憑借總分262分把決賽入場券收入囊中。
斯堪尼亞希望通過大賽這一平臺(tái)讓駕駛員接觸到更多新的事物。與往屆大賽不同的是，2014斯堪尼亞卡車駕駛員大賽在區(qū)域賽中新增設(shè)了救援與消防的培訓(xùn)環(huán)節(jié)，以增強(qiáng)中國卡車駕駛員的綜合素質(zhì)。對(duì)于新增設(shè)的培訓(xùn)項(xiàng)目，張志強(qiáng)表示很興奮：“‘心臟復(fù)蘇’相關(guān)的救援知識(shí)，健康講座，這些我平日無法接觸的事物，通過大賽都能學(xué)習(xí)到，這對(duì)于我平時(shí)工作都有很大的幫助。”
跑步，是張志強(qiáng)釋放壓力和保持健康的愛好。賽場上叱咤風(fēng)云的卡車英雄，賽場下也只是一名熱愛生活的80后。正如最近一首歌里唱到的，“我曾經(jīng)跨過山和大海，也穿過人山人海”，張志強(qiáng)用屬于他自己的方式演繹了自己的傳奇。決賽又要?jiǎng)?chuàng)造怎樣的精彩，張志強(qiáng)應(yīng)該已經(jīng)有了答案，后會(huì)定有期。
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