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6月5日，沃爾沃卡車在北京朝陽體育中心舉辦了其全系列新品登陸亞洲后的首場(chǎng)中國(guó)區(qū)新品賞鑒嘉年華。國(guó)內(nèi)卡車迷們可以零距離體驗(yàn)全新沃爾沃卡車FH/FM的優(yōu)異品質(zhì)。并通過新品介紹、安全節(jié)油駕駛培訓(xùn)、新車駕乘及互動(dòng)游戲等精彩環(huán)節(jié)，使參與者領(lǐng)略到沃爾沃卡車創(chuàng)新科技的魅力。
據(jù)悉，6月起，沃爾沃卡車的全新FH/FM賞鑒嘉年華將依次在北京、上海、成都、廣州等地舉辦。
在華發(fā)展80年源于完善的服務(wù)
自1934年第一輛Volvo LV66出口到中國(guó)運(yùn)抵上海，并在1935年5月運(yùn)載了3噸郵件從西安出發(fā)，途中穿越了兩座四千英尺的高山，克服了復(fù)雜多變的路況，歷時(shí)兩天到達(dá)甘肅平?jīng)?，從此開啟了它在中國(guó)不平凡的旅程。
“在過去三年當(dāng)中，我們一直在致力于所謂的“本土化”，就是要去接近我們的客戶，更接近客戶的需求。我們的產(chǎn)品不僅僅是產(chǎn)品本身，更重要的是給客戶提供整體的解決方案，我們細(xì)致的去了解客戶所面臨的挑戰(zhàn)，也把客戶面臨的挑戰(zhàn)總結(jié)成為6個(gè)方面，做為沃爾沃卡車的6大商業(yè)價(jià)值。”沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)副總裁鐘佑皓解釋了沃爾沃卡車近兩年市場(chǎng)占有率不斷上升的原因。
“以沃爾沃卡車6大商業(yè)價(jià)值之一的‘生產(chǎn)效率’來說，在物流方面，我們提供給客戶TCO（Total Cost of Ownership,總體擁有成本核算）這樣的工具，讓用戶來計(jì)算自己的運(yùn)營(yíng)成本。在此之上我們還提供TPOL（Total Performance Over Lifecycle，全生命周期績(jī)效測(cè)算工具），通過測(cè)算客戶可以知道盈利性的正確方向。”
看好中國(guó)電商物流 提供完善解決方案
“直率的講，過去的兩年歐洲進(jìn)口卡車才慢慢的看起來像一個(gè)真正的市場(chǎng)。其發(fā)展并不是靠政府方面的鼓勵(lì)，過去兩年銷量大漲的一個(gè)主要原因是建筑行業(yè)。而現(xiàn)在，中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)方面的融資放緩也影響到了進(jìn)口卡車市場(chǎng)。之前歐洲卡車主要來自于庫(kù)存的出售，今年，新的訂單多來自于物流行業(yè)，這也是全球的趨勢(shì)。”沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)總裁陸博天分析進(jìn)口卡車市場(chǎng)時(shí)表示。
“沃爾沃卡車在物流市場(chǎng)的銷量增加，原因是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)還在增長(zhǎng)之中。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要物流有高速有效的運(yùn)輸保證。高品質(zhì)卡車就是一個(gè)高效安全的解決方案。同時(shí)，我們認(rèn)為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)展。”
沃爾沃觀察到中國(guó)的蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過美國(guó)，這個(gè)從中國(guó)巨大的網(wǎng)購(gòu)人數(shù)可以得知，每個(gè)人都希望能夠迅速的收到購(gòu)買的商品，如果快遞車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題，將直接影響用戶的購(gòu)物體驗(yàn)。
分享道路交通安全方面數(shù)據(jù)
在談及沃爾沃卡車對(duì)中國(guó)道路安全方面的建議時(shí)，陸博天稱，早在本世紀(jì)70年代沃爾沃就同中國(guó)的交通安全部門開始了信息交流的合作。主要是分享關(guān)于道路交通事故方面的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅來自于歐洲，而且來自于世界其他國(guó)家。通過這些數(shù)據(jù)的分析得知一些道路交通事故的原因，并且與中國(guó)相關(guān)部門分享沃爾沃在這方面取得的經(jīng)驗(yàn)。
通過研究分析發(fā)現(xiàn)，交通安全事故最大的因素就是—駕駛員。這也是沃爾沃卡車將“安全”列為以沃爾沃三大核心理念之一的重要因素。為此，沃爾沃卡車一方面通過嚴(yán)苛的車輛檢測(cè)和科學(xué)設(shè)計(jì)保護(hù)駕駛員本身安全。另一方面，通過先進(jìn)的防護(hù)系統(tǒng)提醒駕駛員時(shí)刻關(guān)注到駕駛途中的各種情況，力圖實(shí)現(xiàn)“零事故”這個(gè)終極目標(biāo)。
穩(wěn)步在華推進(jìn) “本土化”
沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)售后服務(wù)副總裁梁軍表示，沃爾沃卡車有一個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)需要一個(gè)“本土化”的過程。并未要求中國(guó)代理商完全符合給歐洲國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，如占地面積、停車場(chǎng)面積、必須擁有的設(shè)備等硬件要求。同時(shí)，沃爾沃在全中國(guó)有50個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并且有7x24小時(shí)的客服服務(wù)中心。同時(shí)，在上海有零部件的倉(cāng)儲(chǔ)，零部件的可用率達(dá)到97%。
梁軍最后透露，沃爾沃卡車的Dynafleet（車輛管理和運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)）正在申請(qǐng)中國(guó)方面的認(rèn)證，預(yù)計(jì)明年能通過認(rèn)證。Dynafleet系統(tǒng)將會(huì)實(shí)時(shí)上傳卡車的相關(guān)數(shù)據(jù)，便于調(diào)度及時(shí)了解卡車的車況。如叉車片的磨損狀況，這些可能是駕駛員不能及時(shí)了解到的信息。而系統(tǒng)將會(huì)及時(shí)提醒相關(guān)人員關(guān)注此類信息并作出相應(yīng)的反應(yīng)。
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