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皮卡市場新軍不斷加入 皮卡行業(yè)競爭激烈

商用車之家訊:隨著我國城鎮(zhèn)化的推進(jìn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展,中國汽車市場逐漸向二三線城市下沉,所以二三線市場也將是國內(nèi)皮卡的重要市場。2015年全國皮卡生產(chǎn)車企將會達(dá)到三十家左右,一同在搶奪約55萬輛上下的小眾車型——皮卡市場份額。

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   隨著我國城鎮(zhèn)化的推進(jìn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展,中國汽車市場逐漸向二三線城市下沉,所以二三線市場也將是國內(nèi)皮卡的重要市場。2015年全國皮卡生產(chǎn)車企將會達(dá)到三十家左右,一同在搶奪約55萬輛上下的小眾車型——皮卡市場份額。

皮卡  商用車之家
 
  無論是合資、合資自主或自主眾車企,為了長遠(yuǎn)發(fā)展、做大做強(qiáng)、豐富產(chǎn)品線,紛紛開始上馬制造皮卡產(chǎn)品,他們覺的若缺少皮卡車型就如少一條腿。
 
  北汽有限公司正在加快現(xiàn)有整車產(chǎn)品的開發(fā)、更新、升級、換代步伐,努力通過豐富品種提升產(chǎn)品的市場競爭力。黃驊生產(chǎn)基地將主要生產(chǎn)微卡、輕卡、中重卡、越野車、輕型客車、微型客車等乘用車及相關(guān)配套零部件。
 
福田皮卡  商用車之家

 
  據(jù)中國商用汽車網(wǎng)了解北京汽車制造廠有限公司在“做強(qiáng)越野,做大輕卡”的同時(shí),根據(jù)三、四線城市的需求特點(diǎn),確定了越鈴、銳鈴、勇士三個(gè)皮卡平臺,完成了由低端到高端的全涵蓋,進(jìn)一步滿足細(xì)分市場的產(chǎn)品需求。預(yù)計(jì)在2014年,越鈴皮卡的中期換型產(chǎn)品將全面投產(chǎn)。
 
  而在2月28日的上汽大通品牌戰(zhàn)略暨G10發(fā)布會上,上汽商用車公司副總經(jīng)理于瓊根透露未來可能將涉足皮卡領(lǐng)域。
 
  上汽商用車有限公司總經(jīng)理藍(lán)青松向中國商用汽車網(wǎng)記者表示非??春闷たㄊ袌觥?ldquo;上汽商用車公司已經(jīng)開始調(diào)研皮卡市場,從2013年皮卡市場40萬輛的規(guī)模來看,未來皮卡市場將有很大發(fā)展前景。”他說,“我們正在全球范圍內(nèi)包括中國市場調(diào)研皮卡產(chǎn)品的全系列車型,我們希望未來也進(jìn)入皮卡市場。”(商用車
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