2014年2月份，客車行業(yè)銷量1.1萬(wàn)輛，同比下滑4.6%，較上月收窄7個(gè)百分點(diǎn)，其中主要是座位客車的貢獻(xiàn)。2月公交客車和校車銷量分別同比下滑18.1%和9.8%，公交客車和校車的銷量下滑拖累了整體客車市場(chǎng)的銷售情況。1-2月客車行業(yè)累計(jì)銷售客車2.9萬(wàn)輛，同比下滑9.5%。
受到春節(jié)假期等外部因素的影響，節(jié)能與新能源客車的產(chǎn)量下降較大，整個(gè)2月份，純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車、非插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)量依次為33輛、11輛、74輛。但新能源客車在3、4月份的產(chǎn)銷規(guī)模有望大幅回升。商用車之家小編根據(jù)調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，3月，新能源客車接單情況良好，行業(yè)龍頭的新能源客車訂單已經(jīng)超過(guò)2000輛，多家企業(yè)2014年在新能源客車銷量方面的目標(biāo)均是2013年的兩倍左右。看著目前的銷量及對(duì)未來(lái)的目標(biāo)預(yù)測(cè)，我們相信，3-4月新能源客車的產(chǎn)銷規(guī)模有望大幅回升。
