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不知從什么時候起,皮卡開始逐漸應(yīng)用在第三世界武裝力量中,不僅游擊隊和反政府武裝、連恐怖分子和政府部隊都在使用,皮卡和AK47、RPG一起,在許多影視作品中都成了恐怖分子和反政府游擊隊的標(biāo)準符號。不過大量皮卡似乎都是日本的豐田居多,國內(nèi)皮卡中興在很多地區(qū)戰(zhàn)爭中也顯露了頭角。面對這個極具誘惑力的市場,大眾也坐不住了,推出了自己的武裝皮卡系列。
皮卡車已經(jīng)成為反對派武裝的標(biāo)志,不過原來這些皮卡車,絕大部分是中國制造,而它們的表現(xiàn),也改變了當(dāng)?shù)厝藢χ袊圃斓囊恍┕逃杏∠?,這樣的環(huán)境都能適應(yīng),誰還敢說中國的汽車質(zhì)量不好。
一輛輛改裝過的皮卡,成為反對派武裝和政府軍對抗的主要武器,透過一張張照片,也成為反對派的標(biāo)志。飛機上拆下的火箭彈發(fā)射器加上耐用的皮卡車,戰(zhàn)場上實用主義的完美體現(xiàn)。
外電雜志編輯也認為“這些車是當(dāng)年在卡扎菲手下發(fā)現(xiàn)的。一開始大家覺得這些車會很糟糕,但是很快發(fā)現(xiàn)這些車很強,可以在上面裝置武器。”皮卡車的威力,對于卡扎菲來說并不陌生。在利比亞和鄰國乍得的戰(zhàn)爭中,乍得政府軍利用日本產(chǎn)的皮卡車,加上法國的支持,在沙漠上進行運動戰(zhàn)。
面對這樣龐大的市場需求,連大眾也坐不住了,一下子推出多款樣式的武裝皮卡,希望能被那些武裝力量相中。(商用車)