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“今年我的議案就是把傳統(tǒng)柴油動(dòng)力汽車進(jìn)行更新升級(jí)成柴油天然氣雙燃料,減少污染排放。”全國(guó)人大代表、新興際華集團(tuán)董事長(zhǎng)劉明忠說,按每輛重型卡車每年行駛15萬(wàn)公里算,雙燃料提供動(dòng)力可減少碳排放量3.4億噸。
劉明忠代表說,汽車尾氣排放是城市霧霾的主要誘因,迫切要從汽車燃料著手,遏制污染的源頭。
中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車排放的尾氣已成為空氣最大的單一污染源,占霧霾污染細(xì)顆粒物的22%左右。這其中,柴油汽車尾氣排放量又占機(jī)動(dòng)車總排放量的70%以上。解決柴油汽車的尾氣污染問題對(duì)治理霧霾有直接效果。
“今年兩會(huì),我準(zhǔn)備的議案就是要把傳統(tǒng)柴油動(dòng)力汽車進(jìn)行更新升級(jí),重點(diǎn)是柴油耗量大的重型卡車。通過推廣柴油天然氣雙燃料的新型能源動(dòng)力汽車來(lái)建設(shè)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系。”劉明忠代表說。
劉明忠代表介紹,實(shí)驗(yàn)排放檢測(cè)結(jié)果表明,“雙燃料重卡”排放的尾氣中顆粒物可降低73%,碳化合物可降低25%,氮氧化物可降低26%。按照每輛重型卡車每年行駛15萬(wàn)公里計(jì)算,如果推廣采用雙燃料提供動(dòng)力,每年可減少碳排放量3.4億噸。
目前,新興際華集團(tuán)已投入使用了批量的雙燃料重卡汽車。“我們已經(jīng)在北京、天津、河北、山東、江蘇等十多個(gè)省市布局,推進(jìn)‘雙燃料電噴’的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。力爭(zhēng)通過3至5年實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),為實(shí)現(xiàn)綠色出行、低碳環(huán)保作出貢獻(xiàn)。”劉明忠說。(商用車)