國(guó)三升級(jí)國(guó)四之際，購(gòu)車用戶都倍感糾結(jié)。一方面是，如果響應(yīng)國(guó)家政策購(gòu)買國(guó)四新車就意味著購(gòu)車成本的增加。而另一方面，我們都知道國(guó)四SCR重卡需要添加尿素溶液，用車成本方面也多出了一筆開支。
● 不一定更費(fèi)錢 SCR國(guó)四重卡增了尿素省了油耗
國(guó)三升級(jí)國(guó)四車真的更花錢嗎？國(guó)四來了，尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購(gòu)車成本上升，這個(gè)無可厚非。但是在用車成本方面，很多卡友可能遺漏了一點(diǎn)，就是所謂的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)+SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單。進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵浞?，?huì)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。
如此看來，國(guó)四車型增加了尿素成本減少了油耗成本，用起來到底會(huì)比國(guó)三車型更花錢還是更省錢呢？今天我們就刨除國(guó)三升國(guó)四會(huì)產(chǎn)生的購(gòu)車成本以及國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本，單單來討論SCR國(guó)四重卡相對(duì)于國(guó)三車型在運(yùn)營(yíng)中的成本差問題。
下面我們開始對(duì)比國(guó)三油耗成本和國(guó)四油耗成本+尿素消耗成本之間的大小。
● 計(jì)算對(duì)比 添加尿素國(guó)四也不會(huì)比國(guó)三車花更多錢
我們以一般物流企業(yè)在廣州到上海運(yùn)線為例，計(jì)算國(guó)三車型和國(guó)四車型在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間內(nèi)運(yùn)營(yíng)。
1、廣州到上海運(yùn)線公路里程取1500公里計(jì)算。
2、按照廣東地區(qū)2014年2月17日，0#柴油售價(jià)7.21元/升的前提計(jì)算。
3、取廣州到上海運(yùn)線上的車輛維持在80-85km/h的經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行時(shí)，國(guó)三車百公里油耗為33-35升左右。我們以高油耗百公里35升的情況計(jì)算。
4、對(duì)于國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)演變成國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛油耗的問題，卡車之家在《燃油消耗或更經(jīng)濟(jì) SCR發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)介紹》文章中有了結(jié)論。一般來說，SCR國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)比國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗降低5%-7%的水平。我們以油耗降低5%來計(jì)算，則國(guó)四車型油耗是國(guó)三車型油耗的95%。
5、由于目前國(guó)產(chǎn)車用尿素溶液并未有統(tǒng)一的定價(jià)，市面售價(jià)在6-9元/升不等，且尿素供應(yīng)普及后，價(jià)格也會(huì)有所下降。我們暫且把尿素價(jià)格取為7元/升計(jì)算。（商用車）
