中國冷鏈物流業(yè)進(jìn)入世界一級
據(jù)了解，目前，冷藏行業(yè)，特別是在乳制品行業(yè)和冷凍食品行業(yè)，集約化生產(chǎn)的程度在提高，市場在不斷擴(kuò)展，消費者的需求在增加，但是大多數(shù)的冷庫還是比較原始的人工搬運的狀態(tài)，工作環(huán)境十分惡劣，對于制冷來說，能源浪費很大。同時，對這些儲存環(huán)境有嚴(yán)格要求的產(chǎn)品而言，也有極為不利的影響。所以從現(xiàn)在的趨勢來看，物流冷鏈行業(yè)對于自動化倉庫的需求還是有的，一定會朝著自動化這一方向慢慢的改進(jìn)。
據(jù)空調(diào)制冷大市場專家介紹，大型冷庫一般為集中式供冷方式，系統(tǒng)復(fù)雜，實現(xiàn)金自動控制的難度較大。就目前國內(nèi)大型冷庫自動化程度看，一般是制冷壓縮機(jī)自帶pid系統(tǒng)、中間冷卻器、低壓循環(huán)貫主液桶等設(shè)備實現(xiàn)局部自動控制，也即處于自控發(fā)展的第二三階段。
而中小型冷庫，特別是采用氟利昂為工質(zhì)的，一般為分散式供冷方式，制冷壓縮冷凝機(jī)組與庫房冷卻器采用一一對應(yīng)方式，制冷系統(tǒng)簡單，每個庫房的系統(tǒng)相對獨立，控制參數(shù)少，易于實現(xiàn)微機(jī)全自動控制?？梢詫γ總€小系統(tǒng)獨立控制，然后再由一臺主機(jī)進(jìn)行匯總、顯示、報警，即為微機(jī)分散式控制的第四代自控技術(shù)。目前在國內(nèi)，一般只做到對制冷系統(tǒng)的自動控制，在貨物進(jìn)出、裝卸作業(yè)自動化、庫房計算機(jī)管理、工廠人員自動化管理等方面還需要進(jìn)一步努力。
我國在智能化作業(yè)發(fā)展方向一直都很有很明確的目標(biāo)，除數(shù)控機(jī)械業(yè)內(nèi)的不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取外，隨著技術(shù)的穩(wěn)定，將冷庫行業(yè)自動化控制作業(yè)也作為一個發(fā)展重點，響應(yīng)著國家對節(jié)能、環(huán)保、降耗，高效發(fā)展的號召，冷藏倉庫的管理和動作等方面都進(jìn)行了加強(qiáng)，更推進(jìn)了冷藏倉庫產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)常增長方式的轉(zhuǎn)型。
