當?shù)貢r間2月10日，“福田汽車南極品質(zhì)之旅系列活動”南極保障用車交車儀式在中國南極長城站舉行, 國家海洋局極地考察辦公室原黨組書記魏文良、中國南極長城站站長曹建軍、福田汽車黨委副書記趙景光出席活動。
福田汽車黨委副書記趙景光將車輛正式交付長城站站長曹建軍
交車儀式現(xiàn)場，福田汽車黨委副書記趙景光表示：“福田汽車助力中國第30次南極科考，一方面緣于科學探索精神的感召，另外一方面我們希望通過提供車輛、人員以及發(fā)起國人對中國南極科考事業(yè)的關(guān)注，在物質(zhì)以及精神層面支持中國南極科考事業(yè)，踐行福田汽車作為中國最大的商用車企業(yè)所應(yīng)承擔的企業(yè)公民責任。”
福田汽車助力中國第30次南極科考
2013年7月12日福田汽車正式成為中國極地科考戰(zhàn)略合作伙伴，10月30日助力中國第30次南極科考出征，到此次南極交車，在近半年多時間里，福田汽車不僅通過嚴格選拔為中國南極科考工作派駐了優(yōu)秀的保障人員并捐贈兩款保障車輛，同時通過“南極”系列活動的傳播，吸引了超過20萬網(wǎng)友對極地科考事業(yè)的關(guān)注與支持。
歐曼與拓陸者隨“雪龍”號在1月28日抵達長城站后，主要承擔了卸運“雪龍”號1000噸物資的工作。隨后，拓陸者赴中國南極其他站承擔科考運輸保障任務(wù)。福田汽車成為國內(nèi)第一個通過捐贈車輛的方式助力中國南極科考事業(yè)、第一個通過提供科考保障人員參加南極科考任務(wù)的我國商用汽車自主品牌企業(yè)，歐曼重卡也是長城站唯一一輛重型運輸車輛。
福田汽車歐曼GTL在長城站承擔物資運輸工作
雖然“雪龍”號此次?？康拈L城站碼頭距長城站的距離不算長，但南極低溫、高壓的環(huán)境以及碎石、凍土、冰雪等復雜路況，加之近三個月的海上顛簸，使得承擔載運物資的任務(wù)對于運輸保障車輛來說都成為極大的考驗。
歐曼GTL、拓陸者在整車和部件的開發(fā)過程中，已經(jīng)充分考慮低溫、高壓等極端使用環(huán)境，發(fā)動機、底盤部件、冷熱循環(huán)系統(tǒng)部件等無需特殊改裝即可滿足-40℃的特殊使用要求。
據(jù)了解，在抵達南極后，南極科考隊運輸保障成員、福田汽車機械師楚建國對歐曼和拓陸者的發(fā)動機系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等都進行了嚴格的檢驗，目前車輛狀態(tài)良好，且已圓滿完成“雪龍”號物資卸運任務(wù)。
