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一體化保運(yùn)營(yíng)、增效益 福田雷薩助力客戶財(cái)富計(jì)劃

不久前,在廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目東江DD莊園項(xiàng)目奠基儀式上,福田雷薩混凝土機(jī)械產(chǎn)品大放光彩,該項(xiàng)目共計(jì)2臺(tái)泵車、20臺(tái)攪拌車全部為雷薩產(chǎn)品。據(jù)這些設(shè)備的擁有者、河源市金塔混凝土有限公司設(shè)備部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,河源市金塔混凝土有限公司在今年年中才第一次購(gòu)買雷薩產(chǎn)品,使用效果滿意,后期又追加采購(gòu)多臺(tái)。

福田雷薩泵車(1)

全國(guó)類似金塔混凝土有限公司這樣短期內(nèi)多次采購(gòu)雷薩產(chǎn)品的用戶還有很多。他們通過親身的使用體驗(yàn),真切感受到雷薩一體化產(chǎn)品帶來的高效率、高價(jià)值和高回報(bào)。

一體化匹配降成本 助用戶早購(gòu)車

在混凝土機(jī)械行業(yè),由于對(duì)設(shè)備可靠性要求高,泵車等產(chǎn)品長(zhǎng)期裝配進(jìn)口底盤和配件;這幾年,由于油價(jià)高企、競(jìng)爭(zhēng)加劇,行業(yè)利潤(rùn)降低,混凝土機(jī)械產(chǎn)品高昂的價(jià)格和使用成本,逐漸成為客戶難以承受之重。

福田雷薩的一體科技戰(zhàn)略,解決了泵送機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)期存在的高成本難題,成功實(shí)現(xiàn)品質(zhì)可靠、高配低價(jià)。據(jù)了解,隨著近年來國(guó)產(chǎn)底盤的快速發(fā)展,一些國(guó)產(chǎn)重卡領(lǐng)軍品牌的底盤如福田歐曼、解放J6等,其產(chǎn)品品質(zhì)并不遜于進(jìn)口品牌,但是其價(jià)格,卻只有進(jìn)口底盤的一半或者更低。福田雷薩泵車、攪拌車產(chǎn)品通過一體化戰(zhàn)略,裝配品質(zhì)受到市場(chǎng)公認(rèn)的國(guó)產(chǎn)高端歐曼底盤,成功以較低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)高配置,幫助用戶盡早實(shí)現(xiàn)泵送機(jī)械理想。

一體化品質(zhì)保運(yùn)營(yíng) 幫用戶多賺錢

福田雷薩通過一線的廣泛調(diào)研后發(fā)現(xiàn),在泵車和攪拌車的使用中,液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)是最容易出現(xiàn)故障的部位,攪拌系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)等直接作業(yè)部件則是耗損最快的部件。福田雷薩產(chǎn)品在一體化研發(fā)的過程中,便充分考慮產(chǎn)品的使用工況,對(duì)工作可靠性要求高的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、分動(dòng)箱、轉(zhuǎn)向機(jī)等部件,都采用了原裝進(jìn)口國(guó)際一流品牌;對(duì)液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等使用中最容易出現(xiàn)故障的部位以及攪拌系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)等直接作業(yè)部件,分別從整體進(jìn)行優(yōu)化、從局部進(jìn)行加強(qiáng),使其強(qiáng)度最佳,保證泵送機(jī)械產(chǎn)品性能100%完美發(fā)揮。

福田雷薩泵車(2)

其實(shí),雷薩產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初,就把上裝作為整車的最大總成件,進(jìn)行整車CAE分析,模塊化布置;在性能驗(yàn)證時(shí),底盤上裝共同進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)底盤與上裝的適用性和標(biāo)準(zhǔn)化。另外,通過底盤和上裝整車一體化生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)整車無縫鏈接和整車性能最佳匹配,確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平。

根據(jù)第三方市場(chǎng)調(diào)研反饋,雷薩泵車和攪拌車產(chǎn)品在使用中性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠,以高出勤率保用戶運(yùn)營(yíng)無憂,力助用戶多賺錢。

一體化節(jié)油降支出 讓用戶增效益

近年來,油價(jià)飛速上漲,油料成本已成為用戶效益考核的重要因素之一。福田雷薩通過一體化設(shè)計(jì),成功實(shí)現(xiàn)動(dòng)力優(yōu)化省油、外形設(shè)計(jì)節(jié)油、工況匹配省油等多項(xiàng)節(jié)油設(shè)計(jì)。

首先,在整車一體化匹配時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)配備多態(tài)開關(guān),根據(jù)不同的運(yùn)載調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)狀況,“不讓空載多費(fèi)油”;其次,在一體化設(shè)計(jì)的過程中,整體外形采用流線造型,有效降低風(fēng)阻系數(shù),“不讓風(fēng)阻多耗油”;再次,一體化設(shè)計(jì)還在整車上完美實(shí)現(xiàn)CAN總線技術(shù)的運(yùn)用,利用CAN總線系統(tǒng)與上裝實(shí)時(shí)通訊,根據(jù)作業(yè)需要,實(shí)時(shí)精確控制噴油量,使每泵送每方混凝土耗油量≤0.7升,“不讓泵送多費(fèi)油”;此外,雷薩科技獨(dú)有潤(rùn)滑節(jié)能技術(shù),使車輛在泵送時(shí),自動(dòng)給砼缸、料斗等磨損元器件進(jìn)行點(diǎn)對(duì)潤(rùn)滑,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果,“潤(rùn)滑節(jié)能更省油”。

一體化整體解決方案 引用戶財(cái)富路

除了提供一體化優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,福田雷薩深挖客戶價(jià)值需求,推出了涵蓋“車、泵、站”等混凝土成套設(shè)備以及銷售、服務(wù)和金融服務(wù)的“一體化整體解決方案”,即根據(jù)產(chǎn)品性能以及客戶的實(shí)際情況,提供包括混凝土攪拌站、混凝土攪拌車、混凝土輸送泵車、車載泵和混凝土輸送泵的整體成套設(shè)備,提供一體化的售后服務(wù)、維修保養(yǎng)、使用培訓(xùn)、金融等系列服務(wù)。一體化整體解決方案通過資源整合,想用戶之所想,行用戶之方便,把客戶所有的問題一次性解決,引領(lǐng)客戶成就財(cái)富夢(mèng)想。

自成立伊始,福田雷薩就以為用戶提供最大價(jià)值的泵送機(jī)械產(chǎn)品作為品牌理想。通過一體化戰(zhàn)略,福田雷薩分別從研發(fā)階段注入一體價(jià)值、從生產(chǎn)階段錘煉一體價(jià)值,從服務(wù)階段深化一體價(jià)值,更以“一體化整體解決方案”體系化升級(jí)一體價(jià)值,使雷薩產(chǎn)品價(jià)值領(lǐng)先行業(yè)。其實(shí)客戶樸實(shí)的話語最具概括力,“雷薩的機(jī)子,用得住,回報(bào)快,早用早發(fā)家!”。

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