歷經(jīng)十來(lái)年的發(fā)展,商務(wù)車品種層出不窮,幾乎各細(xì)分市場(chǎng)都有了匹配車型.而在偌大的商務(wù)車市中,卻仍有一個(gè)群體被忽視,那就是廣大的縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府、事業(yè)單位以及日漸增多的個(gè)體商戶和私營(yíng)業(yè)主們.與傳統(tǒng)商務(wù)MPV用戶有所不同,這一群體尚處于事業(yè)的開(kāi)創(chuàng)期或成長(zhǎng)上升期,由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,更看重車子的實(shí)用性,他們希望一輛車能夠同時(shí)滿足載人、拉貨、家用等多種使用需求.而縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位等也急需一輛既能提升單位形象、又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型.小排量汽車經(jīng)濟(jì)省油、節(jié)能環(huán)保,成為他們首先考量的車型.
縱觀當(dāng)前的MPV市場(chǎng),目前還沒(méi)有一款能滿足這種小排量、大空間、多功能需求的全能MPV車型,尚為市場(chǎng)空白.正是看到這一市場(chǎng)的巨大潛力,作為個(gè)人商務(wù)車的普及者——風(fēng)行汽車從這一需求出發(fā),推出了菱智1.6L.區(qū)別于傳統(tǒng)的高端微客、CDV車型,菱智1.6L是國(guó)內(nèi)首款小排量大空間的正統(tǒng)商務(wù)車,它能為那些經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,卻希望擁有體面生活的個(gè)體老板及私營(yíng)業(yè)主量身打造,能夠幫他們實(shí)現(xiàn)載人、拉貨、家用等多重用車需求,同時(shí)也能滿足縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及縣屬的基層政府單位、事業(yè)單位的基礎(chǔ)公務(wù)接待需求.而且該車起售價(jià)僅為5.68萬(wàn)元,主推車型價(jià)格為6-8萬(wàn)區(qū)間,在體面的商務(wù)形象、超大的使用空間、舒適的駕乘享受、系統(tǒng)的安全保障等方面均遙遙領(lǐng)先同價(jià)格帶的高端微客及CDV車型.因此,菱智1.6L在10月底一上市便迅速熱銷,11月,菱智1.6L在區(qū)域樣板市場(chǎng)的月銷量就已達(dá)到2000臺(tái),12月份月銷量更是近4000臺(tái),是菱智當(dāng)前人氣最旺的一款車型.
多位汽車分析人士認(rèn)為,作為首款小排量大空間全能商務(wù)車,菱智這款新車型再次開(kāi)辟了新的細(xì)分市場(chǎng),將成為破局商務(wù)車市場(chǎng)的標(biāo)志性車型.同時(shí),菱智1.6L的熱銷必將帶動(dòng)更多車企進(jìn)入這一細(xì)分市場(chǎng),而以菱智1.6L為代表的小排量正統(tǒng)商務(wù)車的崛起,預(yù)示著小排量的商務(wù)用車將成為MPV市場(chǎng)的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也將終結(jié)小排量商務(wù)市場(chǎng)的"用車尷尬".
風(fēng)行菱智MPV
中端MPV車型穩(wěn)扎穩(wěn)打
風(fēng)行菱智憑借MPV性價(jià)比王者車型——菱智M5系列,已經(jīng)在2.0-2.4L這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,并穩(wěn)居前三甲.支撐菱智M5在這一市場(chǎng)立足的是暢銷10年的良好口碑與高性價(jià)比.風(fēng)行菱智的原型車為日本三菱SPACE GEAR L400太空艙,是風(fēng)靡世界的主流商務(wù)車.風(fēng)行汽車將其引入國(guó)內(nèi)后,經(jīng)過(guò)改良升級(jí),推出了風(fēng)行菱智系列,暢銷至今,獲得了"MPV中的捷達(dá)"的美譽(yù).
風(fēng)行菱智M5惠商版,曾經(jīng)連續(xù)兩屆蟬聯(lián)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的"中國(guó)汽車節(jié)油群英會(huì)"MPV組的冠軍.該車搭載三菱2.0升4G94發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率89kw,最大扭矩168N.m,動(dòng)力輸出超越同級(jí),但百公里油耗僅為8升,比同級(jí)車型省油3升以上.更值一提的是,其最低售價(jià)僅為9.99萬(wàn)元,樹(shù)立了大型商務(wù)MPV的性價(jià)比標(biāo)桿.
另外,主打"低碳商務(wù)"的風(fēng)行菱智,還率先推出業(yè)內(nèi)第一款渦輪增壓1.9T柴油版MPV,該車使用德國(guó)云內(nèi)雷默動(dòng)力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用德國(guó)博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù),以及渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù),百公里綜合油耗不超過(guò)7升,為同級(jí)普通車型的一半,成為國(guó)內(nèi)銷量最大的柴油MPV車型之一.
全能商務(wù)普及者,領(lǐng)跑2012商務(wù)車市場(chǎng)
2011年12月,風(fēng)行菱智在商務(wù)MPV市場(chǎng)穩(wěn)打穩(wěn)扎,獲得了一個(gè)漂亮的收官.這還只是風(fēng)行汽車的全能商務(wù)車普及戰(zhàn)略舉措的第一步.在2012年,風(fēng)行菱智還將進(jìn)一步全面布局商務(wù)車市場(chǎng).
在夯實(shí)中端MPV市場(chǎng)銷售實(shí)力的同時(shí),2012年上半年,小排量大空間全能商務(wù)車風(fēng)行菱智1.6L將全面上市,隨著這款新品的強(qiáng)勁熱銷,小排量的商務(wù)用車將成為MPV市場(chǎng)的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn).2012年下半年,菱智另一款面向公商務(wù)市場(chǎng)的高端MPV新產(chǎn)品也將面世,直擊GL8所在的高端、豪華MPV市場(chǎng).
對(duì)此,汽車分析人士認(rèn)為,2012年MPV市場(chǎng)將呈現(xiàn)出進(jìn)一步細(xì)分的趨勢(shì),而提前布局才能搶得先機(jī).通過(guò)菱智1.6L全面上市以及高端MPV新產(chǎn)品推出,雙管其下,風(fēng)行菱智將有力挑戰(zhàn)2012年MPV市場(chǎng)年度銷量冠軍.而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)論身處哪個(gè)階層,都可以從風(fēng)行菱智開(kāi)發(fā)的多款各具特色的產(chǎn)品中選出適合自己的車型.
