在昌河獨立已成定局的同時，日前，中國長安汽車集團股份有限公司（下稱“中國長安”）一則人事變動消息在業(yè)界再次引起廣泛關注。
據(jù)報道，日前中國長安方面證實，中組部于10月16日到中國兵器裝備集團（下稱“兵裝集團”）宣布人事任命：中國長安董事長、黨組書記、重慶長安汽車股份有限公司董事長徐留平升任兵裝集團總經(jīng)理；兵裝集團董事長、黨組書記唐登杰不再兼任集團總經(jīng)理。隨后，兵裝集團內部會議決定，徐留平不再擔任中國長安的任何職務，由兵裝集團副總經(jīng)理鄧智尤接替徐留平擔任中國長安董事長。
鄧智尤
中國長安綜合管理部高級經(jīng)理趙雄武昨日接受記者采訪時回應稱，目前尚未收到任何正式文件確認此次人事任命的內容。
不過，據(jù)接近中國長安的知情人士透露，早在今年5月份左右，兵裝集團方面就傳出徐留平將升任總經(jīng)理的消息，而這項任命現(xiàn)在已經(jīng)宣布，只待集團正式批文下發(fā)，而鄧智尤接掌中國長安的決定則是上兩周才出來的消息。
作為中國長安元老和功臣尹家緒的“左右手”之一，鄧智尤擁有豐富的技術與資本運作背景，但在汽車業(yè)內，他的名字并不為人所熟知。
兵裝集團官網(wǎng)資料顯示，鄧智尤擁有工程碩士、EMBA的教育背景，在2012年6月?lián)伪b集團副總經(jīng)理之前，曾歷任重慶青山工業(yè)有限責任公司副總 經(jīng)理、總經(jīng)理，兵裝集團經(jīng)濟運營部副主任、主任、西南地區(qū)部主任，中國長安副總裁，兵裝集團發(fā)展計劃部主任，兵裝集團職工董事、總經(jīng)濟師等職位。
早在2005年12月，中國長安的前身——中國南方工業(yè)汽車股份有限公司（下稱“南方汽車”）掛牌成立時，鄧智尤就和徐留平一起，成為了時任南方汽 車總裁尹家緒的“左膀右臂”，其時，徐留平擔綱南方汽車執(zhí)行副總裁，主政大本營長安汽車，任長安汽車（集團）有限責任公司總裁、黨組書記；而鄧智尤則任南 方汽車副總裁，負責協(xié)助南方汽車在北京的資本運作和零部件整合工作。
2006年2月，徐留平從尹家緒手中接過了長安汽車，任長安汽車(集團)有限責任公司總裁兼黨委書記，而鄧智尤則隨尹家緒，投身于南方汽車上市過程 中核心的運營與整合工作。2009年7月，南方汽車正式更名為中國長安汽車集團股份有限公司，鄧智尤也隨之成為中國長安副總裁。
業(yè)界評論認為，追隨尹家緒多年的鄧智尤在徐留平之后接過董事長一職，今后將肩負著中國長安“十二五”后期的攻堅任務，能否推動長安“內涵式”核心競 爭力的打造，實現(xiàn)2015年銷售450萬輛的目標，將是對鄧智尤的最大挑戰(zhàn)。作為尹家緒的得力干將，鄧智尤在擔任南方汽車副總裁期間，曾在推進公司香港整 體上市和零部件整合的工作中表現(xiàn)出杰出的戰(zhàn)略規(guī)劃和統(tǒng)籌能力，而其在資本運作和零部件整合方面的優(yōu)勢將對中國長安未來發(fā)展具有重大推進作用。
