記者在汽車東站附近看見,100輛電動公交車整齊擺放在一片空地上,全身都被涂成了黃色,外形類似目前投入運營的隧道電動公交車。公交巴士公司經(jīng)理張建軍告訴記者,100輛電動公交車中,有70輛為上海申沃生產(chǎn),30部則來自深圳,它們都是由大掛車運抵青島的,最早到達的車輛,距今已有一個多月時間了。目前,這些車輛正在做掛牌上路的前期準備工作。據(jù)介紹,電動公交均為12米長,比普通公交長1.5米,具有低排放低噪聲的特點,但每隔一段時間需要充電。
此次百部電動公交車全部劃歸公交巴士公司汽車三隊,其中312和314路各投入15部“五洲龍”電動公交,70部“申沃”在501和28路各投入16部,在370路投入20部,19路則有18部。張建軍說,一次性更換100輛電動公交,這是市區(qū)史上最大規(guī)模的電動公交投放。 “薛家島有大型充換電站,汽車東站也已經(jīng)基本建成了,屆時,這100輛電動公交車將全部需要在汽車東站附近充換電。 ”張建軍說,這些車輛最快國慶期間投入使用。張建軍說,因為312、314路客流較大,他們還對13.7米的巨無霸進行了調(diào)整,312路增加至7部,314路增加至10部。