作為海馬改旗易幟后的第二款產(chǎn)品，已經(jīng)銷售一段時(shí)間的新普力馬已經(jīng)得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的初步檢驗(yàn)，這款車卻不像海馬想象的那樣一路通途，上市至今屢遭投訴。
投訴人：潘先生
投訴品牌：海馬汽車-新普力馬
“我剛買的新車輪轂上就斷了一截，開在路上前后左右全都晃，感覺就像坐轎一樣。”潘先生表示，他2月10日花89800元購(gòu)買了一輛普力馬轎車。開回家的路上他就感覺車體晃得十分厲害。3月5日潘先生委托朋友的車行對(duì)車進(jìn)行了檢測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)右前輪的輪轂上有一段15厘米的缺口，并且方向盤的助力也失靈了。
據(jù)潘先生介紹，春節(jié)期間，潘先生開著新車去了趟外地，走在平坦的高速路上潘先生依舊感覺車體晃動(dòng)得嚴(yán)重，并且行駛中他發(fā)現(xiàn)方向盤好像也不聽使喚了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別費(fèi)力。為此春節(jié)假期剛過(guò)，2月19日潘先生便馬上聯(lián)系到了車行反映自己新車出現(xiàn)的異常情況。車行銷售人員約潘先生3月4日去車行檢測(cè)。
潘先生告訴記者，3月4日他如約開車趕到了車行，技術(shù)人員對(duì)潘先生的車輛進(jìn)行了系統(tǒng)檢測(cè)，但是檢測(cè)結(jié)果表示均未發(fā)現(xiàn)故障。潘先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他對(duì)于檢測(cè)結(jié)果感到懷疑，于是次日在朋友的幫助下，趕到了朋友的一家車行對(duì)車輛進(jìn)行了檢測(cè)。結(jié)果這一檢測(cè)著實(shí)讓潘先生出了一身冷汗，因?yàn)榧夹g(shù)人員對(duì)車輛檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛右前輪的輪轂上竟然有一段15厘米長(zhǎng)的缺口，而且方向盤的助力也壞了。
潘先生隨后找到了車行的銷售人員。銷售人員認(rèn)為潘先生車輛的故障并不能肯定是質(zhì)量問題，也有可能受外力所致，他們只能給予維修，但潘先生堅(jiān)決要求退車。
3月9日下午記者聯(lián)系到了該車行一位姓喬的銷售經(jīng)理。喬經(jīng)理告訴記者，潘先生所說(shuō)的情況的確存在，之前車行沒有檢測(cè)出故障，是由于技術(shù)人員的疏忽。但是他稱這并不代表這輛車存在質(zhì)量問題，也可能車主在開車期間車體受到嚴(yán)重的顛簸或者碰到了硬物上受外力，都有可能出現(xiàn)這種情況。至于此車方向盤助力的故障，他表示，這個(gè)問題很簡(jiǎn)單，他們會(huì)免費(fèi)對(duì)車輛進(jìn)行維修。但是對(duì)于潘先生退車的要求，喬經(jīng)理表示不能接受。潘先生告訴記者，他已經(jīng)向市工商局進(jìn)行了投訴，如果車行不能給予妥善處理的話他將通過(guò)法律途徑解決。
