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9月27日，由汽車評價研究院組織的中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專家團，攜汽車行業(yè)內(nèi)近20位專家學者與10余家權威媒體走進一汽解放發(fā)動機事業(yè)部?？偨Y(jié)其多年的創(chuàng)新的成果，挖掘其創(chuàng)新經(jīng)驗，探索發(fā)動機事業(yè)部在機制、管理和文化等方面的創(chuàng)新成果。
“安亭指數(shù)”專家團走進發(fā)動機事業(yè)部，正值發(fā)動機事業(yè)部75年廠慶。一路走來，發(fā)動機事業(yè)部已發(fā)展成為銷售收入近170億元，集自主研發(fā)、生產(chǎn)制造于一體的世界先進商用車動力企業(yè)其品牌價值也與日俱增，由2006年71.9億元， 2013年102.29億遠，一路飆升至如今的151.59億元。在專家團的見證下，北京北方亞事資產(chǎn)評估事務所首席評估師王新濤宣布了“錫柴”品牌價值151.59億元（僅含一汽解放發(fā)動機事業(yè)部錫柴品牌），并進行了授牌儀式，對“錫柴”品牌予以了高度評價。
“錫柴”品牌價值151.59億元授牌
在參觀了發(fā)動機事業(yè)部惠山基地聯(lián)合廠房，前瞻技術研究院發(fā)動機實驗室、光學噴霧實驗室和博物館、廠史館后， 一汽解放事業(yè)本部本部長助理、解放公司總經(jīng)理助理、解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮向?qū)＜液兔襟w記者介紹了發(fā)動機事業(yè)部的創(chuàng)新發(fā)展之路，他介紹了發(fā)動機事業(yè)部在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了技術創(chuàng)新五大機制，即決策機制、運營機制、發(fā)展機制、動力機制和評價機制，通過這五大創(chuàng)新機制的轉(zhuǎn)變，以及管理創(chuàng)新和文化創(chuàng)新的舉措，使發(fā)動機事業(yè)部站在四次創(chuàng)業(yè)高度，進行史無前例的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從理論創(chuàng)新的角度提出，從2011年起，用15年時間實現(xiàn)由技術跟隨型向技術引領型轉(zhuǎn)變；由學習型企業(yè)向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變 ；產(chǎn)品營銷向品牌營銷轉(zhuǎn)變以及由內(nèi)涵管理向精益管理轉(zhuǎn)變等“四大轉(zhuǎn)變”。
汽車評價研究院院長李慶文表示，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部能夠在自我審視下對創(chuàng)新進行獨立思考，正確認識自己的創(chuàng)新十分珍貴。企業(yè)能夠在獨立思考下，聚焦技術引領，用技術引領創(chuàng)新，用技術引領牽動企業(yè)的資源配置，再用獨特的評價標準、方法推動技術引領，成為中國商用車行業(yè)的核心骨干力量當之無愧。李慶文認為，以錫柴為核心組建的一汽發(fā)動機事業(yè)部是一汽集團改革的重要成果，也是一個正確的選擇。這在國內(nèi)的汽車集團中是先進者，這種資源整合一定會發(fā)生好的“化學反應”。
專家在發(fā)動機事業(yè)部參觀交流
江淮汽車股份有限公司原董事長、中國汽車人才研究會副理事長左延安，中華人民共和國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司巡視員、原工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長王富昌，原機械工業(yè)部汽車司副司長、中國國際工程咨詢公司專家學術委員會對外經(jīng)濟合作組副組長陳林等專家都表示走進發(fā)動機事業(yè)部使他們改變了以前對柴油發(fā)動機、對國企發(fā)展的看法，他們認為“從跟隨到引領”，敢提出這一想法的中國企業(yè)不多，汽車企業(yè)更少。事實證明，中國國有企業(yè)是能創(chuàng)新的，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部就走出了這條道路，發(fā)動機事業(yè)部為整個內(nèi)燃機行業(yè)做出了貢獻，它的歷史就是濃縮的中國柴油機動力發(fā)展歷史。
專家團表示，通過對發(fā)動機事業(yè)部進行深度調(diào)研了解，可以看發(fā)動機事業(yè)部在一汽解放汽車有限公司獲2017年度中國商用車企業(yè)創(chuàng)新評價“安亭指數(shù)”排行榜第一名中，起到了重要作用。
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