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多拉一輛 圖解乘龍T5長頭轎運車

商用車之家訊:乘龍T5長頭轎運車自2月份以來,銷量已經超過2500臺,除市場表現良好外,車輛性能也得到行業(yè)內用戶的廣泛認可。

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       7月1日大限將至,不合規(guī)車輛運輸車將全面禁止通行。交通運輸部、公安部及工業(yè)和信息化部(下文簡稱三部委)在5月10日發(fā)布關于深入推進車輛運輸車治理工作的通知,再一次強調2018年7月1日起全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行。確保在規(guī)定時間完成所有不合規(guī)車輛運輸車的更新退出。


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       乘龍汽車在順應國家法規(guī)的前提下推出乘龍T5,在合乎法規(guī)的前提下,以“多裝一部”的硬實力,一年可為用戶多創(chuàng)造10萬元以上的運輸收益, 一時成為轎運首選。那么,除了多拉一輛,乘龍T5轎運車還有哪些優(yōu)勢性能呢?下面,我們一起探析。


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新長頭 更安全


       與平頭車相比,長頭設計讓乘龍T5在安全性上更勝一籌。在主動安全方面,乘龍T5所搭載的發(fā)動機可應用發(fā)動機缸內制動、車輛盤式制動以及威伯科提供的多項同步歐洲的主動新技術,進一步縮小了制動距離,從而保障車輛行駛安全。


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【主動安全配置】


       從被動安全來講,長頭設計的乘龍T5,駕駛室前端到司機乘客座椅位置距離為2.6米,留出足夠長的緩沖區(qū)域,讓駕乘人員有更多的安全保障。乘龍T5還采用龍骨框架結構駕駛室及結合整體式車門,發(fā)生碰撞時可以減少事故對駕乘員的傷害。


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【被動安全配置】


新長頭 更可靠


       在可靠性方面,乘龍T5配裝玉柴、濰柴、法士特、威伯科、博世、康邁、伊頓等國際國內知名品牌總成,整合全球黃金供應鏈、世界級加工廠資源,讓乘龍T5產品性能更加穩(wěn)定、可靠。乘龍T5雖是長頭車,但它和乘龍H5的通用配件達到85%,為T5用戶提供非常可靠的用車環(huán)境。


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【乘龍T5供應鏈】


       此外,乘龍T5整車應用免維護技術、美國康邁輪邊免維護技術,在關鍵區(qū)連續(xù)充滿潤滑油,可實現50萬公里免維護;發(fā)動機歷經600萬公里極限環(huán)境道路測試,品質穩(wěn)定,實現150萬公里無大修。據了解,在行業(yè)用戶采購的2000余輛產品中,歷經300萬公里試用里程,產品性能得到了驗證。


新長頭 更省油


       在省油方面,乘龍T5的長頭造型使風阻更小,結合主掛一體化設計,整車風阻比行業(yè)同類產品降低13%,油耗降低5%;搭載的大馬力發(fā)動機+小速比后橋,提高車輛的傳動效率,實現體系節(jié)油,滿載百公里油耗降低10%。  


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【低風阻 低油耗】


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【乘龍T5動力鏈】


       乘龍T5所采用的濰柴系列發(fā)動機,能夠在低轉速區(qū)間所爆發(fā)出的強大扭矩,轉速最低;強制潤滑的法士特變速箱,壽命更久;440升級后橋提升扭矩8.5%、提高傳動效率1%,能夠降低乘龍T5油耗,進而提高經濟效益。


新長頭 更高效


       作為長頭車,駕駛室上方為多拉一輛提供足夠的空間,外加上穩(wěn)固的雙撐桿設計,使得“6+1”位的運輸方式成為可能,同時也符合交通部發(fā)布的7位長頭轎運車法規(guī),運營更加高效。


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【長頭鉸鏈車示意圖】


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【7位運輸示意圖】


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【1050L超大油箱】


       另外,乘龍T5動力總成采用一致性長換油、整車應用免維護技術,減少了進出維修站的次數;配置的1050升超大油箱,也增加了乘龍T5轎運車的續(xù)航里程,這些為T5的高效運營奠定了基礎。


新長頭 更舒適


       在舒適性方面,乘龍T5匹配全新駕駛室,人機工程優(yōu)化匹配,平地板、大空間、駕駛室氣囊懸浮懸置、810mm超寬臥鋪,大大降低了長途駕駛中的疲勞感;同時應用國際先進的隔音、仿真、降噪技術,司機耳邊測得的分貝數為66.9分貝,車內噪聲可媲美歐美進口高端轎車。 


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【大空間】


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【平地板】


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【810mm寬臥鋪】


       乘龍T5駕駛室還標配了電動空調,制冷、制熱效果行業(yè)領先,同條件下制冷、制熱效能比同類空調高30%。為滿足北方客戶需求,乘龍T5還提供“獨立暖風+燃油加熱+加熱座椅”北方版配置。電動加熱的座椅提高了駕駛員冬季舒適性,而燃油加熱可以讓用戶在寒冷地區(qū)使用0號柴油,從而降低運營成本。


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       乘龍T5轎運車更安全、更可靠、更省油、更高效、更舒適的產品性能,能夠為轎運行業(yè)客戶營造高品質用車體驗。在乘龍T5上市發(fā)布會現場,行業(yè)大客戶紛紛與東風柳汽簽訂了購車協議。


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       發(fā)布會上,重慶萬強物流有限公司車隊錢隊長表示“降本增效和管理好成本,才是企業(yè)發(fā)展的根本。我們選了一部合規(guī)合法的、高效的、安全的乘龍T5好車,相信在這樣利器的護航下,在駕駛員培訓、智能化設備運用等措施的輔佐下,我們在成本控制上會有一個好的表現,幫助我們增加利潤”。


       未來,在大環(huán)境下,轎運行業(yè)面臨的主要問題就是利潤縮減。乘龍T5這樣的優(yōu)勢對消費者而言可謂非常具有吸引力。乘龍T5長頭轎運車自2月份以來,銷量已經超過2500臺,除市場表現良好外,車輛性能也得到行業(yè)內用戶的廣泛認可。所以,對轎運車客戶而言,買乘龍T5絕對是一個不錯的選擇。




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