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說到貨車年審、年檢，很多卡友都表示很頭疼。雖然貨車年審、年檢安全檢查的項(xiàng)目基本一致，但貨車年審和年檢一直由不同部門執(zhí)行，造成工作效率低下、用戶費(fèi)用增加等問題，而且需要來回跑，有時(shí)候三五天都辦不下來，有時(shí)候還需要找黃牛才能通過。
日前召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，今年年底前，實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”，這對貨車司機(jī)來說確實(shí)是個(gè)好消息。但據(jù)了解，目前只有嘉興、丹陽、海寧、鎮(zhèn)江、昆山、遵義等少數(shù)幾個(gè)城市已經(jīng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車“三檢合一”。
相比較“三檢合一”而言，貨車“兩檢合一”的實(shí)施更為廣泛。目前，青海、廣西、山東濟(jì)南、湖北孝感等多省市已全面做好了關(guān)于貨車“兩檢合一”的工作部署。
青海：2018年底前實(shí)現(xiàn)全省道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測依法合并
2018年1月1日起，青海省道路貨運(yùn)車輛綜合性能檢測、安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行統(tǒng)一的檢驗(yàn)檢測周期，以該車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)周期為準(zhǔn)。2019年6月1日前，道路貨運(yùn)車輛年審時(shí)間與年檢時(shí)間統(tǒng)一起來，其年審日期統(tǒng)一為車輛行駛證年檢日期。
據(jù)悉，青海省計(jì)劃于2018年底前實(shí)現(xiàn)全省道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測依法合并，實(shí)施普通貨運(yùn)車輛異地檢驗(yàn)檢測和年檢年審。
廣西：允許道路貨運(yùn)車輛異地辦理年檢和年審
2018年2月27日，廣西壯族自治區(qū)道路貨運(yùn)車輛年檢(安全技術(shù)檢驗(yàn))和年審(綜合性能檢測)依法合并，并允許道路貨運(yùn)車輛(道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛除外)異地辦理年檢和年審，減輕檢驗(yàn)檢測費(fèi)用負(fù)擔(dān)。
孝感：取消營運(yùn)貨運(yùn)車輛二級維護(hù)強(qiáng)制上線檢測
從2018年4月1日起，孝感市率先在湖北省對貨運(yùn)車輛實(shí)行“兩檢合一”。
寧夏：機(jī)動(dòng)車綜合檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已正式上線
2018年5月，寧夏回族自治區(qū)機(jī)動(dòng)車綜合檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式上線，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)與綜合性能檢驗(yàn)“兩檢合一”，可進(jìn)行異地檢測和異地年審。貨運(yùn)車輛（不含危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛）檢測可在“兩檢合一”的檢測站一站式辦理完畢。
甘肅：推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測改革落地實(shí)施
2018年5月8日，甘肅省交通運(yùn)輸廳、公安廳和省質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全省道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測改革工作的通知》，明確規(guī)定，凡涉及車輛安全的檢驗(yàn)項(xiàng)目，以車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)結(jié)論為準(zhǔn)，檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)不得重復(fù)進(jìn)行檢測和收費(fèi)。同時(shí)，自2018年起，道路貨運(yùn)車輛綜檢和安檢實(shí)行統(tǒng)一檢驗(yàn)檢測周期，貨車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次，具體以該車輛的安檢周期時(shí)間為準(zhǔn)。
江西：不得重復(fù)檢驗(yàn)檢測、不得重復(fù)收費(fèi)
2018年5月14日，江西省貨車安全技術(shù)檢驗(yàn)（安檢）和綜合性能檢測（綜檢）依法合并，并統(tǒng)一檢驗(yàn)周期和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)檢驗(yàn)信息共享，整合重復(fù)檢驗(yàn)項(xiàng)目，優(yōu)化檢驗(yàn)檢測流程，不得重復(fù)檢驗(yàn)檢測、不得重復(fù)收費(fèi)。
陜西：本省車籍的普通貨運(yùn)車輛可在全省任意一家具備法定資質(zhì)的綜合性能檢測機(jī)構(gòu)辦理綜合性能檢測業(yè)務(wù)
2018年5月15日起，陜西省機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)統(tǒng)一執(zhí)行“合并道路貨運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測中涉及安全的檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目”規(guī)定，實(shí)現(xiàn)“兩檢合一”，并同步實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛異地檢測。
濟(jì)南：6月1日起，綜合性能檢測機(jī)構(gòu)不再開展涉及車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)檢測
從2018年6月1日起，濟(jì)南市貨車年審和年檢統(tǒng)一時(shí)間，綜合性能檢測機(jī)構(gòu)不再開展涉及車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)檢測，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依據(jù)車輛綜合檢測報(bào)告載明的技術(shù)等級評定結(jié)論和安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告實(shí)施年度審驗(yàn)。
安徽：8月1日起，普貨運(yùn)輸車輛可省內(nèi)異地檢測
2018年8月1日起，安徽省將開始實(shí)施普貨運(yùn)輸車輛省內(nèi)異地檢測業(yè)務(wù)。
根據(jù)安徽省交通運(yùn)輸廳、省公安廳和省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測改革工作的通知》，合并道路貨運(yùn)車輛年檢（安全技術(shù)檢驗(yàn)）和年審（綜合性能檢測），同時(shí)改革貨車的檢驗(yàn)檢測周期，10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
“兩檢合一”政策實(shí)施之后，營運(yùn)性貨運(yùn)車輛的年審和年檢只需要上一次線，對卡友來說，車子少上一次線，就省了幾百塊錢，也節(jié)約了時(shí)間。
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