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俗話說,元宵過完就算真正過完了年。然而年已過,心難收,年后開工的老司機們,是不是感覺開車比年前累多了?困倦乏力,總是提不起精神,俗稱“節(jié)后綜合癥”。對于需要注意力長時間高度集中的貨車司機,尤其是長途跋涉的重卡司機而言,快速克服這些問題勢在必行。其實,除了強大的自控能力,卡車司機所選擇的車型,也是決定節(jié)后是否能精神飽滿投入工作的重要因素。比如,一輛會聊天、會唱歌、會打電話,還無需動手,僅靠語音就能完成各項功能操作的卡車,是不是就比普通卡車更帶勁更省心?
在萬物互聯(lián)時代,這樣聰明的卡車已經(jīng)來到司機身邊——2017年底,上汽紅巖率先推出互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車,就能輕松完成這些操作。在“節(jié)后綜合癥”彌漫的年后開工時節(jié),即使是一個人上路的長途貨運,也能讓司機分分鐘滿血復活!
旅途漫長枯燥煩悶?只要對著液晶觸控大屏呼喚“小紅”,這個“車載秘書”便可貼心為司機服務。讓它放音樂、放視頻、講笑話,“e起樂”瞬間即可調(diào)取海量云端音樂、視頻資源和專屬定制電臺,即刻調(diào)動起司機的全身細胞,精神抖擻活力滿分。
一個人開車想找人說話?小紅照樣能陪你聊天。同時,只要向小紅發(fā)出“打電話”或“發(fā)微信”等語音指令,無需動手操作,小紅即可自行撥打電話、發(fā)送微信或視頻通話,與家人朋友盡情暢聊。即使一個人出行在外,也能讓司機時時刻刻感受到親朋歡聚般的溫暖貼心。
除了陪聊陪玩解悶外,相比于普通重卡,紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車還能讓單調(diào)又艱辛的長途貨運之旅更加省心省力。常走的路線遇到維護堵車?“e路行”幾秒鐘內(nèi)就能為司機規(guī)劃出新的路線,包括該路線上的卡車限高、限寬、限重、周邊餐飲信息、加油站信息等一系列卡車專屬出行需求,都可瞬間展現(xiàn)在司機眼前。
路遇緊急狀況反應不及?“e安全”專為卡車定制配備的車道偏離預警LDW系統(tǒng)、前撞預警FCW系統(tǒng)、行人碰撞預測PCW系統(tǒng)以及胎溫胎壓監(jiān)測、駕駛員行為分析等多重高智能主動安全裝備,全方位助力司機安全暢行……
隨著智能互聯(lián)時代的到來,互聯(lián)網(wǎng)與汽車工業(yè)的融合已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。面對這樣的新趨勢,國內(nèi)最大的汽車集團上汽集團瞄準機遇迎風而上,不僅率先推出全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5,贏得市場高度青睞,如今在互聯(lián)網(wǎng)卡車方面也實現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng),為用戶帶來全新的轎車化駕駛體驗。在如此強大的網(wǎng)聯(lián)科技加持下,老司機們何需擔心“節(jié)后綜合癥”?
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