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上汽紅巖五步走 迎來2018“開門紅”

商用車之家訊:繼2017年銷售整車40017輛、增幅全國第一之后,2018年1月,上汽紅巖憑借銷售5317輛、同比暴增193%的增幅,穩(wěn)坐增速榜榜首,連續(xù)13個(gè)月增幅全國第一。

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       繼2017年銷售整車40017輛、增幅全國第一之后,2018年1月,上汽紅巖憑借銷售5317輛、同比暴增193%的增幅,穩(wěn)坐增速榜榜首,連續(xù)13個(gè)月增幅全國第一。


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       接下來,小紅來為大家分析上汽紅巖在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、營銷、服務(wù)水平全面提升的五步走。

 

       上汽紅巖以轎運(yùn)車作為突破口,不僅搶占了中置軸轎運(yùn)車率先上路的先機(jī),還多次簽下千臺大單。

 

        12月,上汽紅巖在商務(wù)年會(huì)前發(fā)布了行業(yè)首款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車杰獅C500e,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)的有機(jī)融合,最終達(dá)到降低營運(yùn)成本、創(chuàng)造營運(yùn)價(jià)值、追求極致體驗(yàn)、打造人、車、物一體有溫度的生態(tài)體系。

 

       上汽紅巖自卸車素有“工程之王”之稱。作為高端自卸車,紅巖杰獅在動(dòng)力、安全、節(jié)油、舒適、操控性能等方面都表現(xiàn)出眾。

 

       憑借依維柯產(chǎn)品平臺的強(qiáng)大基因、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、領(lǐng)先國內(nèi)的技術(shù),紅巖杰獅在自卸車市場連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分領(lǐng)域銷量第一,成果頗豐。同時(shí),紅巖渣土車、攪拌車銷量也增長幅度很大。

 

       2017年6月,上汽紅巖基于客戶對高效、舒適、暢行等新要求開發(fā)的應(yīng)勢產(chǎn)品——杰獅C500 6X4 AMT車型亮相重慶車展。其動(dòng)力性能、安全技術(shù)和駕駛室配置等方面成為其突出亮點(diǎn);

 

       9月,上汽紅巖在第十七屆國際消防展上展出了其原裝四門消防車專用底盤,該產(chǎn)品是目前國內(nèi)第一款整車廠原裝四門消防車專用底盤;

 

       有了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,上汽紅巖抓住緊抓市場機(jī)遇和提升決策效率的提升也是其成功的關(guān)鍵因素之一。

 

       在2017年初,上汽紅巖的企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整,上汽集團(tuán)成為最大股東,這無疑為上汽紅巖提供了堅(jiān)實(shí)的“靠山”,上汽集團(tuán)在技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、金融等多方面合力給予上汽紅巖多方面的支持,為紅巖的快速發(fā)展鋪平了道路。


       紅巖內(nèi)部機(jī)制一致性的加強(qiáng),也令決策效率和生產(chǎn)效率大幅提升。因此,上汽紅巖在多項(xiàng)新規(guī)落地后,得以快速推出多款新品,掌握住了先機(jī)。

 

       另外,上汽紅巖不斷夯實(shí)了自己的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場——西南與華東。據(jù)悉,今年年僅西南、華東市場就貢獻(xiàn)了2.8萬輛的銷量,盡管自身資源有限,但是上汽紅巖牢牢抓住了重點(diǎn)區(qū)域作為“根據(jù)地”。

 

       2017年11月,上汽紅巖舉辦的第八屆“獅王爭霸賽”——銷售技能比武大賽正式拉開帷幕。400余名上汽紅巖銷售精英經(jīng)過近一個(gè)月的激烈角逐,18位銷售、服務(wù)冠軍脫穎而出,即將于年底赴海南參加上汽紅巖2018商務(wù)年會(huì),接受特別培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)拓展獎(jiǎng)勵(lì)。

 

       作為檢驗(yàn)營銷、服務(wù)人員專業(yè)技能,提高營銷團(tuán)隊(duì)綜合能力和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量的重要賽事,本屆紅巖“獅王爭霸賽”主要分兩大板塊——銷售板塊和服務(wù)板塊。

 

       每個(gè)板塊又分為文比和武比兩種競賽形式——除了基礎(chǔ)理論考試、案例分析外,還有繞車介紹、實(shí)車故障排除等實(shí)操技能的比拼,全方位展現(xiàn)營銷、服務(wù)人員的專業(yè)素養(yǎng)。

 

       上汽紅巖突飛猛進(jìn)的市場表現(xiàn)令人驚嘆,但是上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示,這樣的業(yè)績遠(yuǎn)未達(dá)到他的期待值。

 

       2017年,上汽紅巖著手升級售后服務(wù),投入了大量的資金和人力。預(yù)計(jì)在2018年補(bǔ)齊服務(wù)的短板,屆時(shí)銷量會(huì)隨著服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的提升實(shí)現(xiàn)更快速的增長。

 

       不過,上汽紅巖在售后服務(wù)方面已經(jīng)做得“可圈可點(diǎn)”,以最新發(fā)布的紅巖杰獅C500“冠軍版”為例,上汽紅巖向用戶提供了48個(gè)月不限里程的超長保修期,同時(shí)為這款560馬力車型提供四大服務(wù)承諾:


       一是在保修期范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題可免費(fèi)更換,二是維修超時(shí)可獲取相應(yīng)補(bǔ)償,三是為用戶“暢行”提供備用替換用車,四是救援到達(dá)超時(shí),用戶可獲取補(bǔ)償。

 

       此外,上汽紅巖在前不久還加速了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐,進(jìn)一步加大了售后服務(wù)力度:為了各地的快遞物流運(yùn)輸車能在“雙11”期間以最佳狀態(tài)全力迎戰(zhàn),上汽紅巖全面啟動(dòng)了“雙11”快遞運(yùn)輸車服務(wù)保障活動(dòng),為“雙11”運(yùn)力保駕護(hù)航。

 

       對于用于快遞的紅巖牽引車和中置軸貨運(yùn)列車,上汽紅巖均指派了相關(guān)服務(wù)站的專業(yè)人員,主動(dòng)上門提供檢修服務(wù),對每一輛車做好“全身檢查”,檢修的內(nèi)容包含發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器在內(nèi)的50多個(gè)具體項(xiàng)目。

 

       2017年,上汽紅巖在產(chǎn)品、營銷、服務(wù)水平提升了一個(gè)臺階,已超額完成了全年2.8萬輛的銷量目標(biāo)。

 

       2018年,上汽紅巖對自己提出了銷售6萬輛、市場占有率達(dá)6%、市場排名第6的總體目標(biāo),并決心在三年內(nèi)躋身重卡第一梯隊(duì)。第一個(gè)月的“開門紅”,讓其距離目標(biāo)又近了一步。




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