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“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略為沿線各國(guó)和全球發(fā)展帶來新機(jī)遇，得到多國(guó)廣泛響應(yīng)。在這場(chǎng)中國(guó)主導(dǎo)的世界經(jīng)濟(jì)格局創(chuàng)變中，中國(guó)品牌正成為世界舞臺(tái)上中國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技實(shí)力的形象擔(dān)當(dāng)。在輕卡領(lǐng)域，以江淮輕卡為代表的中國(guó)輕卡品牌在與國(guó)際知名競(jìng)品的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中不僅取得優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位，更以優(yōu)品高質(zhì)樹立起中國(guó)輕卡的國(guó)際高端新形象，成為中國(guó)汽車品牌國(guó)際化的新標(biāo)桿。
（江淮輕卡亮相澳門車展）
“無論從企業(yè)發(fā)展的角度，還是企業(yè)責(zé)任的角度，中國(guó)制造都必須在國(guó)際市場(chǎng)打響中國(guó)品牌知名度，國(guó)際化是中國(guó)車企發(fā)展壯大的必經(jīng)之路。在國(guó)際化道路上，江淮輕卡認(rèn)為，中國(guó)品牌需要與國(guó)際一線競(jìng)品展開同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，才能在國(guó)際市場(chǎng)的疾風(fēng)勁雨中鍛造出世界一流的產(chǎn)品水準(zhǔn)。”在談及國(guó)際化市場(chǎng)策略，江淮輕卡國(guó)際市場(chǎng)負(fù)責(zé)人說。
（阿爾及利亞KD工廠簽約儀式）
江淮輕卡是這樣規(guī)劃，也是這樣做的。2017年，江淮輕卡實(shí)現(xiàn)海外出口1.3萬余臺(tái)，并連續(xù)多年保持中國(guó)汽車出口領(lǐng)先地位，不僅進(jìn)入全球五大洲130余個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)，而且在多個(gè)國(guó)家占據(jù)銷量第一或前三，位列國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)第一梯隊(duì)。更難能可貴的是，在江淮出口的輕卡產(chǎn)品中，高端輕卡占比超過90%，是海外用戶信賴的高端品牌。江淮輕卡國(guó)際市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，“我們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)單車售價(jià)折算人民幣達(dá)到20-30余萬元，和國(guó)際知名競(jìng)品處于同一水平?！?/p>
（江淮輕卡進(jìn)入全球130余個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)）
攀登世界輕卡之巔 江淮全球戰(zhàn)略車型獲得成功
中國(guó)汽車走出去是一個(gè)具有巨大挑戰(zhàn)性的課題。雖然國(guó)內(nèi)也有一些車企的產(chǎn)品走出了國(guó)門，但能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地在海外市場(chǎng)立足并打響品牌知名度，卻并非易事。
“海外市場(chǎng)容易受到政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境、貿(mào)易保護(hù)等意外因素的影響，具有較大的風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)難度。但從根本上來說，打鐵還需自身硬，江淮輕卡在國(guó)際市場(chǎng)與全球知名商用車企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，靠的必須是產(chǎn)品和科技的硬實(shí)力。”江淮輕卡國(guó)際市場(chǎng)負(fù)責(zé)人說。
（江淮輕卡是海外用戶信賴的高端輕卡品牌）
在輕卡最重要的動(dòng)力科技領(lǐng)域，江淮輕卡擁有銳捷特、邁斯福等國(guó)際一流核心動(dòng)力。其中，邁斯福動(dòng)力所采用的超低摩擦系數(shù)氣門系統(tǒng)、雙軸可變渦輪增壓、交叉進(jìn)排氣和分級(jí)燃燒科技，代表了世界輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最高的科技水平，具有超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超低噪聲和超長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)。江淮自主研發(fā)的銳捷特動(dòng)力，應(yīng)用高壓共軌、渦輪增壓、正時(shí)鏈條+齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)、SCR后處理等世界領(lǐng)先科技，集強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、超低排放、超低靜音、超長(zhǎng)耐用于一體。
在智能互聯(lián)領(lǐng)域，江淮輕卡研制出“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，該技術(shù)是世界輕卡領(lǐng)域首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，全面超越國(guó)際競(jìng)品。在智能、安全科技領(lǐng)域，江淮輕卡擁有智能語音系統(tǒng)、一鍵呼叫、360°全景影像、雙安全氣囊、電加熱后視鏡、轉(zhuǎn)向輔助照明、LED日間行車燈、MP5大屏以及電動(dòng)空調(diào)等一系列領(lǐng)先科技。
2017年，江淮輕卡推出新一代全球戰(zhàn)略車型全能卡車，全面應(yīng)用江淮輕卡各項(xiàng)最新科技成果，以全定制、全智能、全節(jié)能以及全價(jià)值四大創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，代表了中國(guó)輕卡的最高設(shè)計(jì)、制造水平，搶占世界輕卡科技制高點(diǎn)。江淮全能卡車上市后即在各國(guó)形成熱銷局面，2017年全球銷量超過5萬臺(tái)。
（江淮輕卡憑借高性能、高配置、高品質(zhì)在海外市場(chǎng)贏得客戶信賴）
沒有人會(huì)拒絕更好的產(chǎn)品。當(dāng)國(guó)際客戶習(xí)慣了歐美日韓的產(chǎn)品后，來自中國(guó)的江淮全能卡車猶如一款跑高分的發(fā)燒友級(jí)產(chǎn)品，以高性能、高配置、高品質(zhì)讓國(guó)際客戶驚嘆不已。
（在哥倫比亞，用戶考察多個(gè)國(guó)際一線品牌后選定江淮全能卡車）
俄羅斯零下40度低溫，江淮全能卡車輕松應(yīng)對(duì)；科威特50度高溫，江淮全能卡車出行無礙；斯里蘭卡海邊潮濕多鹽，江淮全能卡車穩(wěn)定暢行。江淮全能卡車，歷經(jīng)高原、山地、盆地、沙漠等多樣路況和極熱、極寒、多風(fēng)、潮濕等嚴(yán)苛環(huán)境驗(yàn)證，展現(xiàn)出動(dòng)力強(qiáng)、承載強(qiáng)、速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性好等特性，贏得各國(guó)用戶青睞。
（俄羅斯知名糧食運(yùn)輸公司RUSLAN在試駕過江淮全能卡車后批量采購(gòu)該車型）
“一帶一路”的新標(biāo)桿 加速向世界級(jí)輕卡品牌邁進(jìn)
作為“一帶一路”上的標(biāo)桿工程，李克強(qiáng)總理與哈薩克斯坦總理薩金塔耶夫共同見證了江淮輕卡哈薩克斯坦工廠啟動(dòng)。除了哈薩克斯坦，江淮輕卡在“一帶一路”沿線30多個(gè)國(guó)家均實(shí)現(xiàn)了銷售。自開拓國(guó)際市場(chǎng)以來，江淮輕卡已進(jìn)入全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是累計(jì)出口量最大的中國(guó)輕卡企業(yè)。
（江淮輕卡是多個(gè)國(guó)家市場(chǎng)第一輕卡品牌）
在南美、北非等江淮輕卡傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，江淮輕卡超越日本和歐洲知名競(jìng)品，長(zhǎng)期占據(jù)當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)第一地位。在智利、玻利維亞、烏拉圭、巴拉圭等國(guó)家，江淮輕卡熱銷十余年，是當(dāng)?shù)厝嗣穸炷茉數(shù)闹放?。在秘魯，江淮輕卡憑借卓越的可靠性成為國(guó)家公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的首選用車。在阿爾及利亞，江淮輕卡年銷量達(dá)6000余臺(tái)，市場(chǎng)保有量近5萬臺(tái)，占有率超過40%，是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹癗o.1”。
在亞洲市場(chǎng)，伴隨著新產(chǎn)品的推出，江淮輕卡已形成對(duì)日本輕卡的全面趕超之勢(shì)。目前，江淮輕卡在菲律賓、老撾和越南市場(chǎng)已取得領(lǐng)先地位，在沙特、香港、馬來西亞、新加坡等市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。2017年，江淮輕卡在亞洲市場(chǎng)增速突出，在孟加拉、越南、伊朗、菲律賓、斯里蘭卡、巴基斯坦等市場(chǎng)增速超過40%。
（江淮全能卡車在東南亞很受歡迎）
（江淮全能卡車在伊朗市場(chǎng)）
在歐美高端市場(chǎng)，江淮輕卡也成果斐然。目前，江淮輕卡已通過澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證、歐盟ECE.R29駕駛室強(qiáng)度認(rèn)證、歐盟WVTA整車認(rèn)證等高標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，取得全球技術(shù)門檻最高市場(chǎng)準(zhǔn)入資格。在俄羅斯、意大利、土耳其、墨西哥等地，江淮輕卡均已實(shí)現(xiàn)批量銷售，在英國(guó)、愛爾蘭、美國(guó)等市場(chǎng)，江淮輕卡也通過多種合作形式，取得市場(chǎng)突破。
除了常規(guī)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，江淮輕卡還在海外建立起15家輕卡工廠，包括阿爾及利亞、越南、巴基斯坦、土耳其、哈薩克斯坦、俄羅斯、伊朗、墨西哥、孟加拉、尼日尼亞等國(guó)家，完成了覆蓋東南亞、歐亞、中東、非洲、中南美和北美的全球生產(chǎn)布局。
下一步，江淮輕卡將在不斷鞏固?hào)|南亞、南美、北非和中東等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，緊緊結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，重點(diǎn)拓展中歐、北美等戰(zhàn)略市場(chǎng)，加速向世界級(jí)輕卡品牌邁進(jìn)。
國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)云際會(huì)，中國(guó)大國(guó)崛起勢(shì)不可擋。偉大的時(shí)代，終將形成一批偉大的品牌，未來的10年，將是中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的十年。江淮、華為、格力等一批優(yōu)秀的中國(guó)品牌，在各自領(lǐng)域率先沖擊世界之巔，以創(chuàng)新科技和高端品質(zhì)在國(guó)際一線市場(chǎng)樹立起中國(guó)制造的新形象，引領(lǐng)中國(guó)品牌向上突破。
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