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買福田時(shí)代M3已迫在眉睫,你還在等什么?

商用車之家訊:國三危機(jī)下,置換車輛已成為大勢,福田時(shí)代M3將是你致富路上披荊斬棘的利器,而且現(xiàn)在北京及周邊地區(qū)的卡友置換,還可享受政府和企業(yè)的雙重補(bǔ)貼。

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       近年來,我國很多地區(qū)迎來霧霾天氣,PM2.5成為熱門話題,面對著形勢嚴(yán)峻的霧霾問題,國家出臺(tái)了很多治理政策,國三車已然成為治理的重點(diǎn)之一。


       北京新政


       2017年9月20日下發(fā)了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰方案》,要求對2013年6月30日以前注冊登記的老舊柴油車進(jìn)行置換,政府有相應(yīng)置換補(bǔ)貼。


       2017年9月21日起,北京全天檢測外地貨車尾氣,外埠國三柴油大貨全天禁入六環(huán)。外地國三綠通車和本地國三車受到限行。


       廣州流動(dòng)尾氣檢測


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       2017年9月20日,有卡友反應(yīng),在廣東佛山廣海大道西處遇到流動(dòng)尾氣檢測??ㄓ衙枋?,在他之前的兩輛國三輕卡沒有合格,司機(jī)已被處罰。


       鄭州四環(huán)國三車禁行


       2017年10月1日起,鄭州全天禁止國三柴油貨車到四環(huán)以內(nèi)。


       杭州國三車淘汰補(bǔ)貼


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       杭州市已經(jīng)公布淘汰國三柴油車的補(bǔ)助政策,補(bǔ)助金額最高可達(dá)4萬元,截止日期為2019年12月31日。目前杭州全市共有11萬余輛國三柴油車。


       目前國三車已在很多地方被限行,國四車上牌過戶難,而國三車下步很可能報(bào)廢。很多卡友已在考慮換車或正在換車,那么他們換車考慮的重點(diǎn)是什么呢?


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       油耗肯定是考慮的重點(diǎn),在運(yùn)輸成本提高,而運(yùn)費(fèi)鮮有提升的環(huán)境下,低油耗車輛是首選。


       輕量化意味著單次貨運(yùn)量更大,在降本增效方面,有著突出優(yōu)勢。


       售后服務(wù)絕對是重中之重,優(yōu)秀的售后服務(wù),意味著更佳的運(yùn)輸保障。


       而國五標(biāo)準(zhǔn)的福田時(shí)代M3在這些方面有著不俗的表現(xiàn)。


       福田時(shí)代M3通過Cruise軟件計(jì)算,平衡動(dòng)力及油耗,針對城市運(yùn)輸工況,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多的工作在經(jīng)濟(jì)工況區(qū),整車匹配更合理,綜合油耗較同類產(chǎn)品省10%。


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       在輕量化設(shè)計(jì)方面,福田時(shí)代M3下足了功夫,在保證甚至提升車輛可靠性和承載力的同時(shí),車架使用750L高強(qiáng)度鋼板,重量降低約28kg;貨箱總成采用日鋼REH420LA高強(qiáng)度鋼板,重量降低約35kg;變速箱等殼體類零部件采用鋁殼體結(jié)構(gòu),重量降低約13kg;塑代鋼等新材料應(yīng)用,重量降低約24kg。整備質(zhì)量降低約103kg,整車全生命周期實(shí)現(xiàn)節(jié)油約0.7 %。


       福田時(shí)代在全國擁有2800多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),24小時(shí)值守服務(wù)站,全天候提供服務(wù),真正做到全程無憂。


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       國三危機(jī)下,置換車輛已成為大勢,福田時(shí)代M3將是你致富路上披荊斬棘的利器,而且現(xiàn)在北京及周邊地區(qū)的卡友置換,還可享受政府和企業(yè)的雙重補(bǔ)貼。


       即日起至2017年12月31日,2007年-2013年購買的柴油貨車置換福田時(shí)代M3,在享受政府補(bǔ)貼的同時(shí),憑報(bào)廢或轉(zhuǎn)出車輛證明,最高還可享受2000元/臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)。


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如此大力度的補(bǔ)貼政策,

需要換車的你,還在等什么?



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