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從嘗試到肯定,只因一汽錫柴用著順心

商用車之家訊:現(xiàn)在,一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)無論是油耗量還是動(dòng)力性,無論是安全性還是可靠性都給卡車司機(jī)吃了一顆定心丸。

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     “解放卡車沒問題,近七八年來我一直都在使用解放卡車,已經(jīng)用過三輛了,主要的三大件都沒有出現(xiàn)過大問題。我現(xiàn)在開的這輛解放是J6P重卡,領(lǐng)航版,配備的是460馬力的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),我挺滿意的?!边@是今天的主人公——衛(wèi)東宇,一位從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)十年的卡車司機(jī)對(duì)一汽解放重卡的評(píng)價(jià)。


       衛(wèi)東宇在最初進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)時(shí)用的是其它品牌的卡車,用了一段時(shí)間以后感覺“發(fā)動(dòng)機(jī)不行,太費(fèi)油了,舒適性也不行”,于是就嘗試著換了一輛配備錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放重卡,讓他驚喜的是,這次換車給了他完全不一樣的體驗(yàn),之后便一直在使用一汽解放的卡車。


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       從事運(yùn)輸行業(yè),在市場(chǎng)相同的情況下,拼的就是成本了,另外據(jù)衛(wèi)東宇所說,當(dāng)?shù)啬壳斑\(yùn)輸市場(chǎng)并不是很樂觀,運(yùn)費(fèi)給的很少,他之前也雇傭過兩名卡車司機(jī),但是現(xiàn)在都是自己開,用他的話說就是“現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)雇不起司機(jī)了”。在如此“艱難”的市場(chǎng)環(huán)境下,衛(wèi)東宇仍然果斷地選擇在今年2月份再次購(gòu)買了一輛配有460馬力錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放重卡,他說:“錫柴的發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷油耗量低,節(jié)省了一大筆成本費(fèi),且排放量也不高,節(jié)能減排,屬于環(huán)保動(dòng)力?!?/p>


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       衛(wèi)東宇所在的運(yùn)輸公司車隊(duì)規(guī)模不算大,總共有20輛卡車,以運(yùn)輸?shù)罔F車廂設(shè)備為主,分為三條固定運(yùn)輸線路:重慶、成都、武漢,且三條運(yùn)輸路線過程中均要經(jīng)過很長(zhǎng)一段山路,這也是對(duì)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。在與記者聊到錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的相關(guān)話題時(shí),衛(wèi)東宇非常自豪地告訴記者:“我今年之所以換車就是因?yàn)橹笆褂玫目ㄜ嚢l(fā)動(dòng)機(jī)馬力較小,這才在今年重新購(gòu)買了一輛460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車,其他方面性能都是一樣的,只是馬力較前一輛大,現(xiàn)在這輛卡車發(fā)動(dòng)機(jī)更加給力,在山區(qū)線路運(yùn)輸過程中,爬山完全沒問題?!?/p>


       除此之外,解放重卡的舒適性也是衛(wèi)東宇十分認(rèn)可的一部分。眾所周知,在長(zhǎng)途運(yùn)輸中保證卡車司機(jī)的休息質(zhì)量是極其重要的,而發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的大小就是其中很關(guān)鍵的影響因素,對(duì)此,衛(wèi)東宇表示:“一汽解放的錫柴采用的是靜音發(fā)動(dòng)機(jī),即使是在山區(qū),路況較差,幾乎不產(chǎn)生噪音,加之卡車駕駛室空間較大,密閉性好,更是從來不會(huì)出現(xiàn)顛簸起來整個(gè)車除了喇叭不響以外,其它震得幾乎都響的情況,給我們途中休息提供了保障,這一點(diǎn)頗合我的心意,用著既放心又舒心?!?/p>


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       現(xiàn)在衛(wèi)東宇身邊的朋友們都比較認(rèn)同他現(xiàn)在使用的一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),油耗、動(dòng)力以及噪聲等等各方面都能達(dá)到大多數(shù)卡車司機(jī)的要求,當(dāng)衛(wèi)東宇身邊的人想要換車向他尋問建議時(shí),衛(wèi)東宇都會(huì)很有耐心地給朋友介紹一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),而且他說若是再次換車,也還是會(huì)毫不猶豫地繼續(xù)使用解放卡車,并且頗有感慨地對(duì)記者說:“發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于卡車的心臟,開了十年卡車了,買卡車最看中的就是發(fā)動(dòng)機(jī),遇到這么一款各方面都很滿意的發(fā)動(dòng)機(jī)不容易,我很幸運(yùn),所以肯定會(huì)繼續(xù)用下去的,畢竟是自己開,還是自己覺得順心最重要?,F(xiàn)在更好了,又出了更高馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),下次再換車時(shí),我一定會(huì)去嘗試一下更高馬力的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),還能給我的工作帶來不小的便利,何樂而不為呢?”


       編后語:


       如果把運(yùn)輸比作戰(zhàn)場(chǎng),司機(jī)比作士兵,那么卡車毫無疑問就是最直接的武器,也是最終的大本營(yíng)。累了駕駛室就是司機(jī)最溫馨的“小屋”,休息夠了發(fā)動(dòng)機(jī)就是司機(jī)手中最厲害的武器?,F(xiàn)在,一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)無論是油耗量還是動(dòng)力性,無論是安全性還是可靠性都給卡車司機(jī)吃了一顆定心丸。未來,相信一汽錫柴也會(huì)不忘初心、始終如一,將自己的潛力發(fā)揮到最大,譜寫一個(gè)更加輝煌的明天。



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