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以“高效物流 誰是冠軍”為主題的2017中國高效物流卡車公開賽首站于2017年8月28日在上海落下帷幕，來自上海榮慶物流公司的趙超超駕駛歐馬可S5超級中卡,以14.43L/100km的成績，摘得了中卡組“道路實況賽”的桂冠;李星星以1分11秒04的成績，摘得了2017中國高效物流卡車公開賽中卡組“場地操控賽”的桂冠。比賽結束后賽手們紛紛豎起大拇指，不僅為自己的表現點贊，更為歐馬可的高品質點贊。歐馬可究竟是用什么魅力將這么多的實力出眾的賽手們折服的呢？
【2017中國高效物流卡車公開賽（上海站）開賽儀式】
【2017中國高效物流卡車公開賽 中卡組比賽選手紛紛為歐馬可點贊】
車聯網大數據 省油就是這么簡單
作為2017中國高效物流卡車公開賽中卡組比賽專用車的歐馬可S5超級中卡,全面配裝iFoton智科車聯網系統，這意味著賽手所有的操控數據都能準確無誤的記錄下來；裁判形象的比喻歐馬可S5超級中卡是這場大賽中的“移動終端”；歐馬可S5超級中卡通過車聯網數據收集整理賽手操控數據、節(jié)油數據，甚至精確到了百分位，智能中卡之名，實至名歸！
【2017中國高效物流卡車公開賽總裁判為歐馬可點贊】
用數據說話是物流企業(yè)轉型升級之必須！配裝iFoton智科車聯網系統歐馬可超級卡車對于司機在日常運營過程中的駕駛數據的收集與分析，能助力物流企業(yè)及時判斷與調配車輛及人員；在實現了實時監(jiān)控車輛的運營狀況以及司機操作后，物流企業(yè)就能輕而易舉的提升1臺車、10臺車、100臺車全生命周期的服務管理水平，用福田商用汽車集團高級副總裁、品牌總監(jiān)李健的話說，車隊管理的隱性成本在大數據面前將無處遁形，物流企業(yè)要發(fā)展、要效益、要轉型，必須重視“數據管理”。
【福田商用汽車集團高級副總裁、品牌總監(jiān)李健接受采訪】
為了讓用戶深刻體驗到福田智科的優(yōu)勢，在比賽前，歐馬可針對車輛駕駛及車聯網開展了“超級卡車訓練營”，由專業(yè)駕駛教練圍繞福田智科車聯網系統針對賽手們在實際道路駕駛歐馬可S5超級中卡過程中產生的超速、急加速、怠速、急剎車等影響油耗的錯誤的駕駛行為進行糾正與指導，進一步的將“高效駕駛行為”標準化、常態(tài)化，從而進一步的提升卡車駕駛員的職業(yè)技能，提升駕駛員從業(yè)能力與個人價值，并為中國高效物流行業(yè)發(fā)展儲備人才，充分展示了歐馬可的高端品牌力及價值力。
【參加超卡訓練營的司機學員獲得結業(yè)證書】
“車聯網+大數據才是超級中卡的‘標配’，它對整個比賽的油耗和駕駛員的駕駛行為都是實時監(jiān)控的，通過大數據可以分析賽手的駕駛行為，并糾正駕駛員的不良駕駛行為。比賽剛一結束，就已經把我在比賽時的駕駛行為以及油耗數據全部分析出來了，使我對自己的駕駛習慣有了一個深刻的識別，對我以后的運營駕駛有很大的幫助?！眲偨Y束比賽的一位賽手表示。
追求TCO極致 實現全生命周期運營成本最低
在成本控制方面，歐馬可始終堅持助力用戶實現全生命周期運營成本最低的價值追求，從買車、用車、養(yǎng)車、管車等各個環(huán)節(jié)為用戶節(jié)約成本，降低運營成本，為用戶提供全生命周期最高的綜合價值，提高運營效率。
首先，針對物流用戶來說，歐馬可除了為用戶提供性能卓越、價格領先的高效物流車輛以外，同時針對車輛采購環(huán)節(jié)為用戶提供方便快捷的金融產品組合。用戶可以根據自身需求及購車情況，享受零首付或零利率，以及其他各種組合形式的購車金融方案，減輕了用戶的資金壓力；在使用成本方面，歐馬可故障率低、出勤率高、保養(yǎng)、保修里程長，S1、S3輕卡整車兩年或10萬公里保修；S5中卡整車3年或20萬公里超長保修，6個月或2萬公里定保1次，是同類產品保養(yǎng)里程的4倍。不僅如此，歐馬可超級卡車動力強、跑得快，油耗低，有效提高了物流用戶的運營效率，節(jié)省了用戶運營成本；在管理成本方面，歐馬可超級卡車全系匹配康明斯發(fā)動機，統一保養(yǎng)及維修標準，有效節(jié)省了車隊用戶的維修時間，降低車輛維修成本，提升管理效率，提高運營價值。
【2017中國高效物流卡車公開賽 中卡組“道路實況賽”歐馬可S5超級中卡在公路行駛】
不僅如此，歐馬可從購車前、新車期、保修期內、保修期外始終如一，向客戶提供全生命周期的客戶關懷服務，滿足用戶需求，降低用戶的運營成本，提升用戶運營價值。并且歐馬可還從用戶需求角度出發(fā)，通過福田智科系統數據信息的收集，實現在線服務、在線診斷，增強客戶與歐馬可產品的互動溝通，在保障客戶需求滿足前提下，不斷實現產品的改進提升，實現歐馬可業(yè)務的管理體系升級。
一體化解決方案 助力車隊物流用戶價值最大化
目前許多大型的物流企業(yè)在運營中的需求是多樣化的，在本次大賽中很多物流企業(yè)同時派出了中卡組和重卡組參賽，更加印證了物流企業(yè)對于一體化解決方案急切需求，因此，歐馬可為大型物流企業(yè)輸出了能讓用戶價值最大化的一體化解決方案。歐馬可超級卡車包括全新平臺S1、S3超級輕卡、S5超級中卡三款產品，覆蓋城市、城郊、城際全系列的超級卡車產品，并且聯合歐曼超級卡車為用戶提供覆蓋長途距離運輸的一體化產品解決方案，并且與歐曼服務共網，同服務標準，實現服務一體化，為大型物流企業(yè)提供全路況、全需求的一體化解決方案，有效的降低物流企業(yè)的車輛管理和維護成本，提高管理效率。
【全新平臺歐馬可超級卡車】
在動力一體化方面，歐馬可超級卡車與歐曼超級卡車同樣配備了世界領先的康明斯發(fā)動機。在動力方面全面體現了“TCO”運營理念，同時本次參賽的歐馬可S5超級中卡匹配的是康明斯量身定制ISF4.5L發(fā)動機，并在電子系統、車橋、整車等方面的匹配性都實現了最大化的整合，為歐馬可超級卡車參與物流行業(yè)競爭贏得了動力優(yōu)勢，為物流用戶提供最有競爭力的產品。
【歐馬可S5超級中卡搭載的康明斯ISF4.5L發(fā)動機】
在服務一體化方面，歐馬可超級中、輕卡與歐曼重卡共同為物流用戶提供了“全程關愛、一路無憂”的全生命周期服務政策。尤其是歐馬可在融合歐曼“5T”服務標準基礎上，結合高端中輕卡產品市場定位，為用戶提供全生命周期的優(yōu)質服務。建立全國最大的客戶互動中心，提供24小時服務受理，通過現代化倉儲管理及三級儲備模式，為客戶提供精準快速配件供應，針對大客戶服務推行“顧問制+定點式”服務模式，根據客戶需求舉辦駕駛員培訓，培訓內容主要圍繞：車輛使用常識、節(jié)油駕駛等，有效節(jié)省了車隊物流用戶的維修保養(yǎng)時間，提升物流用戶車隊管理質量，提高物流用戶的運營效率。
正如歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華所說：“不論是銷售和服務，我們的理念都是：從客戶中來，再到客戶中去，為客戶提供一體化的解決方案，令客戶獲得最低的使用成本?！睙o論是配裝的“福田智科車聯網系統”、追求極致的“TCO理念”，還是提供的“產品一體化解決方案”都是為了實現用戶價值最大化，歐馬可都用實際行動為用戶提供更具未來競爭力的產品及配套，促進物流行業(yè)“降本增效”，助力物流行業(yè)高效發(fā)展。
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