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2017年重卡市場一路開掛，高歌猛進(jìn)。
在連續(xù)6個(gè)月的同比暴漲之后，7月份重卡市場繼續(xù)創(chuàng)造奇跡。據(jù)最新消息，7月整個(gè)重卡市場預(yù)計(jì)銷售9.4萬輛，同比大漲89%。令人驚訝的是，這個(gè)增速比今年3月、4月、5月、6月份的月度同比增速還快，將淡季不淡的市場特征表現(xiàn)得淋漓盡致。
如此火爆的7月重卡市場，你造第一人氣重卡是哪款車嗎？
大運(yùn)N9H是也！你猜到了嗎？近日，在第一商用車網(wǎng)發(fā)起的“誰是第一”商用車7月評(píng)選活動(dòng)中，經(jīng)過為期一周殘酷而又激烈的網(wǎng)絡(luò)票選，大運(yùn)N9H勇奪7741票，以壓倒性優(yōu)勢從慶鈴、東風(fēng)、解放、重汽、紅巖等重卡企業(yè)中勝出，當(dāng)選為7月第一人氣重卡。
大運(yùn)N9H 何許車也？
為了搶占重卡市場份額的高地，各卡車企業(yè)各出奇招，既要營銷制勝，又要不斷推陳出新，更新產(chǎn)品線。大運(yùn)N9H便是大運(yùn)重卡針對(duì)2017年重卡市場推出的重磅新車之一。6月22日，以“踐行遠(yuǎn)見，大道運(yùn)行”為主題的大運(yùn)重卡2017新品發(fā)布會(huì)在山西運(yùn)城召開。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，大運(yùn)推出了N9H牽引車等系列新品。
作為當(dāng)家車型，大運(yùn)N9可謂集萬千寵愛于一身，而N9H作為它的升級(jí)版，則更勝一籌。大運(yùn)N9H定位高端重卡市場，主要用于日用工業(yè)品、快遞、冷鏈、輕拋類運(yùn)輸行業(yè)的中長途物流運(yùn)輸，產(chǎn)品突出豪華舒適、智能可靠、運(yùn)輸時(shí)效性。
大運(yùn)N9H內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔、素雅，給人一種含蓄的北歐式沉靜，打破了傳統(tǒng)重卡笨重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營造出家的舒適感。外觀更是有特色，門板造型運(yùn)用“D”“Y”（即“大運(yùn)”的首字母），將品牌文化融入造型設(shè)計(jì)之中，其中門板上C型亮鍵和軟包材質(zhì)的運(yùn)用，搭配相得益彰。
大運(yùn)N9H 為何如此受歡迎？
作為一款上市不到半年的重卡新車，大運(yùn)N9H為何如此受人歡迎？
廣大網(wǎng)民的投票傾向支持，在一定程度上體現(xiàn)了大運(yùn)N9H在卡友心中較高的人氣。不過，你以為大運(yùn)N9H只是票選很厲害嗎？OH，NO，NO，NO！產(chǎn)品才是硬道理，大運(yùn)N9H也有著過硬的產(chǎn)品實(shí)力。
如今重卡市場的競爭，很大程度上取決于高端重卡市場的競爭。而卡友對(duì)于動(dòng)力的需求，卻各有偏好。有人喜歡濰柴，有人喜歡康明斯，還有人青睞進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。如何滿足所有卡友的個(gè)人需求？
大運(yùn)N9H便能提供一個(gè)多元化的購車選擇方案。大運(yùn)N9H不僅主打高端重卡市場，外觀大氣，內(nèi)飾舒適，還提供4種不同的動(dòng)力選擇，有奔馳版、濰柴版、康明斯版和玉柴版四個(gè)版本，可充分滿足卡友對(duì)動(dòng)力的個(gè)性需求。其中，搭載奔馳動(dòng)力的N9H，可以說是大運(yùn)重卡的差異化優(yōu)勢所在。一直以來，大運(yùn)重卡始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，在技術(shù)革新、配套商選擇方面走向國際化。去年，大運(yùn)重卡與德國戴姆勒奔馳集團(tuán)合作，引進(jìn)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，裝配自家主流重卡。
除開動(dòng)力選擇的多樣化，大運(yùn)N9H在重卡市場還存在諸多賣點(diǎn)。首先是四點(diǎn)懸浮的氣囊懸置，提高整車舒適性；在發(fā)生沖擊時(shí)，駕駛室整體后移可達(dá)20公分，給卡車司機(jī)的生命增加一道安全保障。其次是超大容積油箱，可減少加油次數(shù)，續(xù)航里程更長；大量采用鋁合金材料，降低自重，外形更美觀。第三，底盤燈全部采用超長壽命的冷光源LED燈具（燈泡壽命5000小時(shí)，LED壽命5000小時(shí)），提高整車可靠性。另外，大運(yùn)N9H標(biāo)配12R22.5真空胎，自重輕、散熱好、壽命長、滾阻低，多拉貨收益高，降阻力、降油耗。
如此看來，7月“第一人氣重卡”的稱號(hào)，大運(yùn)N9H可謂實(shí)至名歸。
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