當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

極限賽車,見證微宏的“速度與激情”

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)天下武功,無堅(jiān)不摧,唯“快”不破!速度,一直以來都是人類永恒的追求。 在賽車場(chǎng)上

——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)



        天下武功,無堅(jiān)不摧,唯“快”不破!速度,一直以來都是人類永恒的追求。


        在賽車場(chǎng)上,爭(zhēng)分奪秒往往成為制勝關(guān)鍵,為克服這幾秒的瓶頸讓眾多賽車手費(fèi)盡心思。微宏動(dòng)力電池則輕而易舉地突破了這個(gè)瓶頸,在電動(dòng)賽車場(chǎng)上一鳴驚人。



        近日,在荷蘭贊德沃特賽車場(chǎng)(Circuit Park Zandvoort),InMotion團(tuán)隊(duì)攜其自制研發(fā)的電動(dòng)賽車,跑出了1分48秒371的單圈成績(jī),打破之前的電動(dòng)賽車記錄,最重要的是,快了16秒之多!這樣的速度與激情背后,是來自微宏動(dòng)力的快充電池產(chǎn)品??梢哉f,當(dāng)急速狂飆的世界頂級(jí)電動(dòng)賽車飛馳而來“邂逅”快充,那一刻,人們心中無限激情迎來了徹底“綻放”!


        視頻鏈接   https://v.qq.com/x/page/h0516yy056f.html


        極限競(jìng)技,電動(dòng)賽車要求“苛刻”


        電動(dòng)賽車,是近年火熱起來的一項(xiàng)世界頂級(jí)競(jìng)技運(yùn)動(dòng),備受全球廣大極限愛好者及車迷追捧?,F(xiàn)如今,世界汽車界最頂尖的公司和人才紛紛將注意力轉(zhuǎn)向電動(dòng)賽車,通過不斷整合全球優(yōu)秀資源,挖掘電動(dòng)賽車的發(fā)展?jié)撃埽?/span>


        在性能方面,由于沒有換擋延遲,不使用燃油,沒有馬達(dá)轟鳴,電動(dòng)賽車擁有著與生俱來的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。但與此同時(shí),電動(dòng)賽車對(duì)于車輛部件的要求也極為苛刻。


        威廉姆斯車隊(duì)首席技術(shù)專家奧坎·特介紹說,零部件的性能將直接決定電動(dòng)賽車的場(chǎng)上表現(xiàn),在賽事過程中,賽車上使用的零部件和系統(tǒng)往往都是在高溫環(huán)境下工作,這對(duì)車輛的零部件,尤其是剎車盤、引擎等重要部件,都提出了非常高的要求。


        而對(duì)于賽車的動(dòng)力源——電池來說,同時(shí)還要兼具“快速充放”、“高安全”的特性。因此,并不是所有電池都能成為電動(dòng)賽車的“首選”。


        無聲勝有聲,領(lǐng)先16秒革新記錄


        而作為一項(xiàng)極限競(jìng)技,電動(dòng)賽車要快,更要分秒必爭(zhēng)。一秒之差,可能失之毫厘、差之千里。得益于電池高倍率充放電性能,電動(dòng)賽車在起步和提速階段,電動(dòng)馬達(dá)更強(qiáng)于燃油馬達(dá),動(dòng)力性能強(qiáng)、功率大,可以輕松加速,極限競(jìng)技可謂不在話下。更有F1車手對(duì)電動(dòng)賽車這樣評(píng)價(jià)——“這真是棒極了!電力驅(qū)動(dòng)賽車已經(jīng)擁有躋身世界最高賽車領(lǐng)域的資格。”


        此款“IM / e”賽車,在動(dòng)力方面運(yùn)用了全球先進(jìn)的微宏快充電池系統(tǒng)技術(shù),最大功率可達(dá)550馬力,擁有3秒百公里加速的性能,最高時(shí)速為280km/h,作為一款純電動(dòng)賽車,其性能可見一斑!


        最終,憑借1分 48秒371的單圈成績(jī),提速16秒之多打破之前的電動(dòng)賽車記錄!



載有微宏快充電池系統(tǒng)的賽車馳騁賽道


        讓賽車跑得更快、走得更遠(yuǎn)


        憑著人們對(duì)速度的不斷追逐,賽車運(yùn)動(dòng)無疑為汽車產(chǎn)業(yè)的科技發(fā)展起到了不可磨滅的推動(dòng)作用。當(dāng)前,電動(dòng)賽車已經(jīng)成為全世界賽車領(lǐng)域的前沿趨勢(shì),眾多國(guó)際一流企業(yè)也紛紛發(fā)布自己的電動(dòng)賽車研發(fā)計(jì)劃,讓電動(dòng)賽車跑的更快、走的更遠(yuǎn),成為業(yè)內(nèi)追趕的目標(biāo)。


        對(duì)于電動(dòng)賽車而言,選擇一款好的電池直接決定了車輛的是否跑得夠快夠遠(yuǎn)。憑著多年來在材料領(lǐng)域的執(zhí)著追求,微宏“快充、長(zhǎng)壽命、高安全”的電池產(chǎn)品得以在電動(dòng)賽車領(lǐng)域一試身手,首次出戰(zhàn)便得佳績(jī),我們也更期待微宏產(chǎn)品將幫助電動(dòng)賽車不斷刷新紀(jì)錄。


        這里,有世界一流的賽車選手,更有全球前沿的快充科技。當(dāng)世界頂級(jí)賽事“邂逅”微宏,電動(dòng)馬達(dá)的優(yōu)雅律動(dòng)、極速而來電動(dòng)賽車,足以讓我們暢享科技帶來的美感與震撼,感受腎上腺素一路飆升!


 

       版權(quán)聲明:此文源自商用車之家,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行