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6月17日，由中國郵政快遞報社主辦的“一部好卡車?乘龍杯”快運行業(yè)節(jié)油大賽啟動儀式在上海嘉定喜來登酒店正式舉行。啟動會上，中國郵政快遞報社聯(lián)合東風柳汽給中國郵政速遞物流的承運單位巴蜀物流、博翼物流、徐氏龍晨物流三家公司正式授牌，正式啟動了快運行業(yè)節(jié)油大賽。
中國郵政快遞報社戴元元
東風柳汽銷售公司副總經(jīng)理曾偉
“乘龍杯”快運行業(yè)節(jié)油大賽成功吸引三家快運公司加入，充分佐證了此前“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽的影響力，也說明了乘龍汽車的節(jié)油優(yōu)勢和經(jīng)濟性得到了更多物流企業(yè)認可。隨著此次“乘龍杯”快運行業(yè)節(jié)油大賽的啟動，乘龍汽車必將掀起一場快運行業(yè)節(jié)油新風暴。
多家物流企業(yè)加入，運營大賽引關注
“一部好卡車?乘龍杯”快運行業(yè)節(jié)油大賽是中國郵政快遞報社等多家單位發(fā)起主辦、東風柳汽承辦的一場物流行業(yè)大賽，和此前的“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽一樣，旨在通過分行業(yè)的車輛實際運營競賽，幫助運輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)運營中降成增效的機會，同時用實際比賽數(shù)據(jù)檢驗產(chǎn)品性能，為運輸企業(yè)進一步降低成本、提高綜合運用收益提供最佳解決方案。
賽事合作企業(yè)授牌儀式
通過之前的快遞行業(yè)大賽，包括合作方中通快遞在內(nèi)的諸多快遞企業(yè)、以及其他快運行業(yè)的單位都充分認識到，車隊的運營效率對企業(yè)運營管理和運營成本控制有著重大的意義，紛紛加強與東風柳汽的協(xié)作，“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽首站活動參與企業(yè)中通快遞最有切身體會。在賽事第一站成果發(fā)布會上中通快遞便和東風柳汽再次簽訂了2017年首批100臺牽引車訂單。此次快運業(yè)大賽新加入的三家物流公司無疑也是充分認識到大賽的重要意義所在，三家單位的加入也進一步促進了“乘龍杯”賽事在更大范圍內(nèi)開展。
真金不怕火煉 乘龍H7開啟“衛(wèi)冕“之路
在此前的“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽中，東風柳汽乘龍H7的產(chǎn)品性能表現(xiàn)得尤為突出：在百公里油耗、出勤率、可靠性以及綜合收益等方面，都明顯超越了包括進口卡車在內(nèi)的其他20臺參賽車輛。 在同路線同工況情況下，乘龍H7以百公里油耗低于進口車1.8L的絕對優(yōu)勢獲得了大賽冠軍頭銜。根據(jù)比賽結果測算，在綜合運營方面乘龍H7三年綜合收益將比進口品牌高5萬元以上，通過這次比賽乘龍H7創(chuàng)造了國產(chǎn)卡車的神話，一部好卡車——乘龍H7的節(jié)油特性也進一步深入人心，本次快運行業(yè)大賽的啟動，乘龍H7將再次踏上衛(wèi)冕之路。
乘龍H7快運車型展示
乘龍H7 6×2R牽引車
作為上一站的冠軍，乘龍H7身懷多項絕技。在節(jié)油方面，乘龍汽車搭載13L大排量發(fā)動機，“大馬力+小速比“黃金動力鏈匹配，結合EBP機智人節(jié)能系統(tǒng)的使用，可實現(xiàn)在不同工況下始終保持車輛處于最佳節(jié)油狀態(tài)運行，同時匹配可變轉速電控硅油風扇、高性能的弗列加大進氣量空濾（1900立方米/小時），可以保證缸內(nèi)充分燃燒，進一步降低油耗，加上乘龍H7整車外形采用低風阻外形設計，以及乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)多項智能節(jié)油技術應用，使得整車節(jié)油性能發(fā)揮到了極致。再則輕量化方面，在不影響可靠性及承載能力的前提下，乘龍H7采用了多項輕量化技術，高強度輕量化車架、鋁合金變速箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金油箱、全車美鋁鋁合金鋼圈，本次大賽乘龍H7參賽車型6x2后提升牽引車產(chǎn)品最低自重不到8噸，比行業(yè)同類產(chǎn)品輕500公斤以上，刷新了國內(nèi)同類產(chǎn)品自重紀錄，此外乘龍H7 匹配13L大排量大馬力發(fā)動機，發(fā)動機動力強勁、起步快、加速有力，結合多項免維護技術應用，保證了車輛高效運營。有諸多神技的應用和加持，相信乘龍H7本次大賽必將再續(xù)國產(chǎn)卡車神話。
綜合運營解決方案，推動快運業(yè)良性發(fā)展
除了為行業(yè)提供最優(yōu)運輸裝備之外，乘龍汽車還從車隊運營管理、售后服務等多方面為行業(yè)提供最佳運營解決方案，從而實現(xiàn)物流企業(yè)綜合運營價值最大化，這也是乘龍H7在“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽脫穎而出，并吸引更多物流企業(yè)加入“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽的關鍵所在。
據(jù)了解，東風柳汽自主開發(fā)的乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)致力于提升客戶運營價值，這一系統(tǒng)具有多項智能監(jiān)控與大數(shù)據(jù)分析功能，可以幫助物流企業(yè)分車輛、駕駛員以及運營中的問題，為物流企業(yè)實現(xiàn)最佳運營解決方案提支撐。與傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)不同，乘龍V+不是簡單地提供一個“GPS+網(wǎng)站”,而是以柳汽“智能車載終端+智能管理平臺+智能運營中心”為基礎，從“安全”、“成本”、“效率”三方面實現(xiàn)車隊運營管理透明化、智能化、信息化，同時柳汽車聯(lián)網(wǎng)運營中心系統(tǒng)化的車聯(lián)網(wǎng)服務可定期為大客戶提供運營診斷服務，發(fā)現(xiàn)客戶單位車輛運營中的問題并提供針對性的司機培訓、產(chǎn)品性能優(yōu)化等運營支持服務降低客戶單位車隊運行成本、提升客戶價值。此外，東風柳汽也在不斷強化各方面的服務，幫助客戶提升運營效率，例如針對快遞快運行業(yè)推出“不停車”、“不進站”服務。每年雙十一東風柳汽都成立專業(yè)應急保障服務小組為各快遞企業(yè)提供駐場服務，保障快遞企業(yè)車輛不間斷高效運行。
“以客戶為中心，不斷提升客戶價值“是乘龍汽車一以貫之的客戶理念，分行業(yè)運營大賽的舉辦正是乘龍汽車踐行這一理念的創(chuàng)新舉措，通過舉辦運營大賽，為廣大物流企業(yè)提供最佳的物流運營解決方案，同時推動了參賽單位進一步降成增效、精細化運營，在國內(nèi)物流運輸業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，勢必能掀起一場物流行業(yè)供給側改革創(chuàng)新、降本增效的新風暴，推動整個行業(yè)向更高效、更經(jīng)濟的方向良性發(fā)展。
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