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天時(shí)人事日相催，冬至陽生春又來。12月27日，在浦江人民的熱切期盼中，金華青年汽車制造有限公司為浦江打造的首批88輛純電動(dòng)公交車緩緩駛出青年汽車集團(tuán)大門，交付浦江縣汽車運(yùn)輸總公司，即將投入浦江城郊運(yùn)營。素有“水晶之鄉(xiāng)”、“書畫之鄉(xiāng)”美稱的浦江，將實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首個(gè)全縣域純電動(dòng)公交的出行夢。
連云港訂單
就在幾天前，青年客車剛剛為譽(yù)滿天下的小商品世界城義烏送去首批50輛12米青年牌純電動(dòng)公交車，作為義烏市區(qū)第一條BRT快速公交專用車輛。
浦江公交訂單
進(jìn)入2016年的第四季度，氣溫越來越低，天氣越來越冷了，青年客車的生產(chǎn)制造任務(wù)卻是越來越火熱了。隨著青年客車純電動(dòng)BRT的聲名鵲起，生產(chǎn)訂單如浩瀚的天空中飄灑的雪片紛至沓來。
山西訂單
在新能源公交高速發(fā)展的時(shí)代，青年客車的科技工作者經(jīng)過十余年的不懈努力，技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)水平日漸成熟，青年純電動(dòng)公交憑借時(shí)尚的造型，純電動(dòng)的技術(shù)和獨(dú)創(chuàng)的充電模式迅速成為業(yè)內(nèi)的亮點(diǎn)。6年前，青年“未來之星”系列車型甫一在北京亮相時(shí)，就折服國內(nèi)外媒體，被尊稱為“電鯰魚”。在繼金華市區(qū)一號線、二號線青年純電動(dòng)BRT開通運(yùn)營后，三號線、四號線青年純電動(dòng)BRT也在2016年國慶過后相繼正式開通運(yùn)營。三號線BRT公交線路從金華高鐵站北廣場到義烏國際商貿(mào)城，全程72公里，票價(jià)僅需10元，途經(jīng)金義都市新區(qū)等主要站點(diǎn)；四號線從金華站北廣場到金華開發(fā)區(qū)湯溪鎮(zhèn)金西客運(yùn)站，全程35公里。這兩條線開通運(yùn)營后，將貫通金華東西走向，形成總長達(dá)100公里的國內(nèi)最長BRT線路?？梢哉f，青年純電動(dòng)BRT的成功上線運(yùn)營，一舉改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?。青年純電?dòng)BRT如雨后春筍般快速發(fā)展，旋即成為金華市一張移動(dòng)的名片，一道靚麗的風(fēng)景！
青年客車借著純電動(dòng)BRT應(yīng)用的先鋒城市金華成功營運(yùn)青年純電動(dòng)公交車的強(qiáng)勁東風(fēng)，立即，江蘇連云港的300輛純電動(dòng)公交訂單、陜西西安的200多輛純電動(dòng)客車訂單跟隨而至。接著，山西呂梁、忻州的134輛也擠上了生產(chǎn)線。后續(xù)的廣西桂林、江西吉安也緊跟其后。僅新能源車的訂單數(shù)就1100多輛。青年客車制造銷售訂單年前逆勢飆漲已經(jīng)板上釘釘。
面對客戶期待的目光，怎么辦？青年客車人克服趕制大批量訂單人員不夠，場地緊張，時(shí)間不夠等多種客觀因素所帶來的困難，從集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)到普通員工想盡一切辦法。涂裝車間架橋工段在焊裝車間開辟了第三條架橋工裝生產(chǎn)線，整合了車間技術(shù)人員、工段長等，確保每天產(chǎn)量在18臺以上?？傃b車間整合車身車間場地，騰挪出了5號、6號生產(chǎn)線。工藝所、試制車間對內(nèi)飾等部分工位的工作打包生產(chǎn)，以減輕人員緊缺，場地緊張等問題。
同時(shí)，12月中旬開始，全體員工自覺延長加班時(shí)間到夜里11點(diǎn)，各部門的后勤工作也緊跟上來，除了提高加班工資外，相應(yīng)的夜宵配套也如期而至，方便面、牛奶，面包等等及時(shí)送到員工手中。
戶外寒氣逼人，星星點(diǎn)燈；車間里燈火通明，焊星四射。電鉆傳動(dòng)聲、切割打磨聲、拉鋸切割聲，仿佛演奏出了一曲貝多芬的交響樂。青年純電動(dòng)客車在這個(gè)冬日逆勢綻放華彩，以高歌的姿態(tài)迎接即將到來的2017年！
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