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一汽解放柳特礦用自卸，秉承柳特自卸底盤上裝一體化設(shè)計(jì)制造、匹配性好優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，爬坡力大，高度低；配裝獲得專利的U型專用上裝，采用無副梁結(jié)構(gòu)形式，前頂式液壓舉升機(jī)構(gòu)，重心低，穩(wěn)定性好，很好的滿足了低矮礦洞坑道的通過性要求；整車動(dòng)力性能和適應(yīng)性出類拔萃，在礦區(qū)斜坡道作業(yè)運(yùn)輸行業(yè)以其安全穩(wěn)固、皮實(shí)耐用、超強(qiáng)承載特性成為該市場(chǎng)主流車型。
為更好滿足礦洞坑道低矮狹小、坡長彎多、路況差的環(huán)境下使用，提升駕駛舒適性，一汽解放柳特公司與國內(nèi)工程機(jī)械最具實(shí)力的三一重工集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成功研發(fā)出礦車專用偏置工程駕駛室，推出偏置駕駛室礦用自卸新車型，匹配一汽錫柴非道路國Ⅲ大馬力專用發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)、低速扭矩大、油耗低、經(jīng)濟(jì)性好；開啟一汽解放柳特高端礦洞自卸新局面，實(shí)現(xiàn)一汽解放柳特公司傳統(tǒng)礦洞自卸從道路運(yùn)輸一般型向礦用環(huán)境專用型的質(zhì)的跨越。
柳特新型偏置駕駛室礦用自卸緊湊的專用駕駛室設(shè)計(jì)，使車廂更能有效加長、增加裝載容積，整車高度也得以進(jìn)一步降低至兩米五以下，成為國內(nèi)同類產(chǎn)品整車高度最低車型，凸顯通過性優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，充分發(fā)揮三一重工強(qiáng)大的駕駛室設(shè)計(jì)制造技術(shù)實(shí)力，進(jìn)一步優(yōu)化駕駛室內(nèi)部人機(jī)工程，改善隔熱、隔音性能，選用軍車空調(diào)，大幅提高駕駛舒適性和操控性；配裝大視面后視鏡，有效拓寬駕駛視野；針對(duì)礦井巷道特征設(shè)計(jì)的框架式結(jié)構(gòu)駕駛室和前翻，外形霸氣美觀簡(jiǎn)潔，板材厚實(shí)耐用，翻轉(zhuǎn)簡(jiǎn)易，增強(qiáng)了礦洞顛簸路況抗震能力，艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)等總成部件維修保養(yǎng)便捷而經(jīng)濟(jì)；堅(jiān)固的工程型前保險(xiǎn)杠防護(hù)裝置，有效保護(hù)了意外撞擊時(shí)的人車安全。
針對(duì)礦洞坑道低矮窄小、頻繁持續(xù)上坡、車道彎多的惡劣工況和低速重載行駛，一汽解放柳特新型偏置駕駛室礦用自卸在吸收原長頭礦洞王加強(qiáng)型車架優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，重新開發(fā)匹配增強(qiáng)型礦用專用自卸底盤，采用主副箱結(jié)構(gòu)、雙中間軸設(shè)計(jì)、頭擋速比大的十擋重型變速箱和大速比礦車專用奔馳鑄鋼輪減雙后橋、加強(qiáng)型平衡懸掛，整車重載起步性能好，承載和持續(xù)爬坡能力強(qiáng)，同等條件下比競(jìng)品車型多拉5噸以上，經(jīng)濟(jì)效益明顯，持續(xù)顛簸路面工況下的車架抗扭特性和耐疲勞強(qiáng)度有效增強(qiáng)和提高。
針對(duì)多粉塵惡劣作業(yè)環(huán)境，配裝了新型超大流量、高過濾性能沙漠空濾器，保障了礦區(qū)惡劣粉塵環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的正常發(fā)揮和使用壽命。
在產(chǎn)品質(zhì)量控制上，一汽解放柳特公司充分運(yùn)用TS16949國際汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系把控整個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備過程；嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程在海南汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行各種路況實(shí)車加載測(cè)試，充分驗(yàn)證，持續(xù)改進(jìn)改善產(chǎn)品性能質(zhì)量。
順應(yīng)國家礦安法規(guī)新要求，一汽解放柳州特種汽車有限公司啟動(dòng)了UQ-25型偏置駕駛室新型礦用自卸車安標(biāo)性能升級(jí)項(xiàng)目，重點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車橋等進(jìn)行全面系統(tǒng)升級(jí)，進(jìn)一步提升整車性能質(zhì)量，滿足順應(yīng)安標(biāo)法規(guī)新形勢(shì)發(fā)展的用戶需求。
UQ-25安標(biāo)礦用自卸車依據(jù)安標(biāo)法規(guī)對(duì)礦用產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)特性要求，新開發(fā)匹配了滿足法規(guī)、制動(dòng)力矩大、制動(dòng)效能平穩(wěn)、工作性能穩(wěn)定、散熱性好、安全系數(shù)高、可靠性好的全封閉濕式制動(dòng)器前橋和專用鑄鋼輪減雙后橋，全液壓制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)安全性能保障能力顯著提升。車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)急轉(zhuǎn)向和報(bào)警功能的實(shí)現(xiàn)，滿足安標(biāo)法規(guī)對(duì)礦用產(chǎn)品的安全特性要求。通過選用高防潮性能優(yōu)質(zhì)電器元件、電源線，同時(shí)采取多層保護(hù)工藝措施對(duì)全車線路、接頭進(jìn)行防潮性能和線路結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，更能適應(yīng)空氣濕度大的礦洞作業(yè)環(huán)境。
今年6月，一汽解放柳特公司UQ-25偏置駕駛室安標(biāo)礦用自卸車通過了安標(biāo)國家中心評(píng)審，取得了安標(biāo)國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心頒發(fā)的礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。一汽解放柳特公司成為國內(nèi)為數(shù)不多的、具備重型礦洞井下運(yùn)輸自卸車礦安證的企業(yè)之一。
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