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近日，在中通客車廠區(qū)內(nèi)，17臺(tái)中通NAVIGATOR豪華大巴整裝待發(fā)，不日就將遠(yuǎn)赴重洋交付到智利用戶手中。另外，在中通客車的生產(chǎn)線上，來(lái)自秘魯市場(chǎng)的20臺(tái)中通Sunny公交車訂單也在緊鑼密鼓地生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)在8月底前全部交付。而厄瓜多爾市場(chǎng)的20臺(tái)中通Navigator DD雙層巴士訂單，也將在近期投產(chǎn)。
整裝待發(fā)的NAVIGATOR智利豪華大巴訂單
近年來(lái)，由于南美地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，中國(guó)客車出口受到極大的影響。即便如此，中通客車仍然憑借著多年來(lái)累積的市場(chǎng)口碑和強(qiáng)大的產(chǎn)品性能，不斷取得新的發(fā)展。包括智利、巴拉圭、秘魯、厄瓜多爾在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家，都成為中通客車的代表市場(chǎng)。
據(jù)中通客車南美市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，此次智利的17臺(tái)訂單已是中通客車2016年在當(dāng)?shù)氐牡诙唵?，上半年已?jīng)有20臺(tái)訂單的交付。至此，自2006年進(jìn)入智利市場(chǎng)以來(lái)，中通客車在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)保有量已突破500臺(tái)，成為當(dāng)?shù)卣急茸罡叩闹袊?guó)客車品牌。而在巴拉圭，中通客車更以33%的市場(chǎng)占有率，成為當(dāng)之無(wú)愧的客車品牌NO.1。
正在生產(chǎn)線上的秘魯Sunny公交車訂單
在南美市場(chǎng)的持續(xù)“飄紅”，離不開(kāi)中通客車在當(dāng)?shù)卣_的發(fā)展戰(zhàn)略。征服一個(gè)新的市場(chǎng)，產(chǎn)品的選擇和定位很重要。早在進(jìn)軍南美市場(chǎng)之初，中通客車就將其產(chǎn)品定位為高端，并選擇在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成熟的高端車型。如現(xiàn)在已經(jīng)在南美市場(chǎng)“赫赫有名”的中通NAVIGATOR，就是中通客車在其國(guó)內(nèi)高端旅游大巴“領(lǐng)航”的基礎(chǔ)上，結(jié)合南美市場(chǎng)用戶的需求和客觀運(yùn)營(yíng)條件，進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)和完善。改進(jìn)后的中通NAVIGATOR性能更加強(qiáng)大，深受當(dāng)?shù)赜脩舻恼J(rèn)可。2014年，中通NAVIGATOR還順利通過(guò)了歐盟(ECE) R13制動(dòng)和R107大客車結(jié)構(gòu)認(rèn)證測(cè)試，其中包括當(dāng)前行業(yè)內(nèi)最為嚴(yán)格的歐盟ESP測(cè)試。
中通NAVIGATOR豪華大巴
在智利，中通客車就是憑借NAVIGATOR的出色表現(xiàn)打破這個(gè)多年被歐美品牌壟斷的市場(chǎng)，并逐漸與國(guó)際巨頭比肩的。現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)多年的精心培育，中通NAVIGATOR已成為南美地區(qū)豪華大巴的代名詞，市場(chǎng)與口碑贏得“雙豐收”。
在2016年4月份厄瓜多爾發(fā)生的7.8級(jí)大地震中，中通客車與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作，派出了百余臺(tái)中通客車參與救援工作，而很大一部分車型就是在中通NAVIGATOR基礎(chǔ)上衍變的中通NAVIGATOR LD豪華大巴。經(jīng)受住惡劣路況和嚴(yán)酷自然條件考驗(yàn)的中通客車，圓滿完成救援任務(wù)，口碑影響力也得到進(jìn)一步提升。
中通客車在厄瓜多爾
有了NAVIGATOR這個(gè)“開(kāi)路先鋒”，中通客車不斷完善在南美地區(qū)的產(chǎn)品體系。目前，已涵蓋了豪華大巴、公交、雙層巴士等多種產(chǎn)品類型，暢銷于智利、巴拉圭、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾、烏拉圭等主要國(guó)家，在區(qū)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于無(wú)可爭(zhēng)議的“領(lǐng)航”地位。同時(shí)，在南美市場(chǎng)的影響下，中通客車的市場(chǎng)足跡也延伸到墨西哥、多米尼亞、洪都拉斯、哥斯達(dá)黎加、美國(guó)、加拿大等中北美市場(chǎng)。中通客車正憑借自身的實(shí)力，逐步成為中國(guó)汽車業(yè)的國(guó)際代言之一。
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