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6月25日，2016乘龍H7載貨車節(jié)油挑戰(zhàn)賽在安徽省蒙城縣火熱展開。經(jīng)過一番激烈的角逐，乘龍H7載貨車、乘龍M3超值版分別摘取載貨8×4組與4×2組節(jié)油桂冠，乘龍H7載貨車更是憑借25.68L（車輛載重18噸）的百公里油耗勝出，一舉拿下“節(jié)油王”的稱號。
乘龍H7載貨車賽車出發(fā)儀式
乘龍H7載貨車比賽途中
據(jù)本次活動主辦方安徽省蒙城縣科瑞汽車銷售服務有限公司介紹，此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽的賽制與行程都進行了周密的規(guī)劃，得到了廠家的大力支持。比賽路線及工況是模擬車輛實際運營路況，參賽車輛是按照用戶最常拉運農(nóng)副產(chǎn)品或雜貨實際載重而進行精心設計的乘龍H7載貨車國五產(chǎn)品，可最大限度發(fā)揮車輛性能，賽前也對參賽司機進行了專項的駕駛培訓。本次比賽賽道總里程30公里，既有轉(zhuǎn)盤也有紅綠燈等擁堵路段，比較符合物流車主的真實駕駛路況，因此，所賽出的節(jié)油成績，對用戶購車、用車具有較高的參考意義。比賽中，各選手均是區(qū)域內(nèi)拔尖的節(jié)油好手，節(jié)油精英們個個枕戈待旦，充分展示了各自的節(jié)油技巧，不斷調(diào)整自己的行駛策略。最終，乘龍H7載貨車以25.68L /百公里油耗的優(yōu)異成績脫穎而出，實力認證節(jié)油挑戰(zhàn)賽冠軍品質(zhì)。
柳汽乘龍H7載貨車技術專家表示：“乘龍H7從一開始就充分吸納歐美設計元素，并邀請法國著名設計師馬克德尚聯(lián)合設計，不僅讓乘龍H7擁有全新駕駛室及超越卡車視覺的時尚造型，同時采用大馬力+直接檔+小速比的配置設計，確保整車節(jié)油性能有極大的提升，因此本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽拿下冠軍是實至名歸的”。
比賽結(jié)果現(xiàn)場公平公示
乘龍H7載貨車拿下“節(jié)油王”稱號
除了緊張刺激的節(jié)油挑戰(zhàn)賽外，本次活動還針對乘龍H7載貨車開展產(chǎn)品品鑒及試駕體驗活動。比賽組織方從省油、輕量化、可靠性、安全性、舒適性、智能化六大方面針對乘龍H7載貨車進行產(chǎn)品宣講，共邀請安徽、江蘇等周邊多個省份近200個客戶到場。為了使用戶進一步了解乘龍H7載貨車的全方位價值，東風柳汽針對乘龍H7載貨車開展客戶及媒體試乘試駕體驗活動，乘龍汽車帶領重卡發(fā)燒友們“約駕”節(jié)油冠軍——乘龍H7載貨車，為用戶悉心打造了一場異彩紛呈的體驗嘉年華。最后，乘龍H7憑借著“節(jié)油王”的冠軍頭銜以及良好的試乘體驗，成功吸引現(xiàn)場客戶踴躍訂車，最終乘龍H7現(xiàn)場訂車53臺，順利為乘龍H7載貨車推向市場打響頭炮！
領導嘉賓為本次活動剪彩
品鑒會現(xiàn)場
乘龍H7載貨車整車動力優(yōu)化匹配，大馬力發(fā)動機配備法士特直接檔變速箱、性能可靠的伊頓離合器和小速比后橋，組成黃金動力傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)體系節(jié)油，保證傳動效率更高更省油；其流線型駕駛室造型設計，低滾阻輪胎、單寬胎的應用，使得行車風阻系數(shù)低至0.527，有效降低風阻9%，綜合油耗降低4%。同時H7載貨車采用多項輕量化設計，使得整車自重達到9.5噸，比同類競品輕1噸以上，確保多拉快跑。
此次乘龍H7載貨車節(jié)油挑戰(zhàn)賽，是一項集合倡導綠色節(jié)油、鼓勵低碳環(huán)保的綜合性活動，東風柳汽立志要將環(huán)保節(jié)油的概念不斷傳遞下去。在當前油價節(jié)節(jié)攀升的態(tài)勢下，乘龍H7載貨車節(jié)油挑戰(zhàn)賽充分展現(xiàn)了乘龍H7超強節(jié)能節(jié)油經(jīng)濟優(yōu)勢，再度演繹"車界節(jié)油王"之傳奇。
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