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美國公交運(yùn)營商宣布2018年實(shí)現(xiàn)車隊(duì)全電動化

商用車之家訊:美國加州羚羊谷交通運(yùn)輸局(AVTA)在蘭卡斯特宣布,在2018年將旗下燃油大巴全部切換成純電動大巴,這將是全美首個實(shí)現(xiàn)車隊(duì)百分百電動化的運(yùn)營商。為達(dá)到此目標(biāo),ATVA與比亞迪簽署了 85臺純電動大巴采購合同。

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       當(dāng)?shù)貢r間2月11日,美國加州羚羊谷交通運(yùn)輸局(AVTA)在蘭卡斯特宣布,在2018年將旗下燃油大巴全部切換成純電動大巴,這將是全美首個實(shí)現(xiàn)車隊(duì)百分百電動化的運(yùn)營商。為達(dá)到此目標(biāo),ATVA與比亞迪簽署了 85臺純電動大巴采購合同。


      “從柴油動力到電動,成功改變世界”,羚羊谷交通運(yùn)輸局董事會主席Marvin Christ認(rèn)為此次訂單具有歷史性意義,“AVTA具有前瞻性的環(huán)保眼光,我們敢為人先,率先引入純電動大巴車隊(duì),這樣做好處多多:增加就業(yè)崗位、減少空氣污染、顯著降低噪音污染(約降低50%)、擺脫對石油的依賴。這些大巴對于羚羊谷、洛杉磯、加州,乃至整個美國都將產(chǎn)生積極影響,是一個雙贏的策略?!?/span>


       由于油電價差,據(jù)AVTA預(yù)測,該純電動大巴車隊(duì)在生命周期內(nèi),將為當(dāng)局節(jié)省約3億人民幣的費(fèi)用,相當(dāng)于每臺大巴每年節(jié)省高達(dá)30萬人民幣。


       該批大巴將由比亞迪位于南加州蘭卡斯特的大巴工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)在未來5年內(nèi)陸續(xù)交付。首批29臺大巴將在1年內(nèi)交付,車型包括18米的純電動鉸鏈?zhǔn)酱蟀蚄11和13米的純電動客車C10,剩余訂單還包括12米的純電動大巴K9。訂單涵蓋的85臺大巴的續(xù)航里程均超過250公里,高于日常行車需要。此外,AVTA也在積極安裝無線充電系統(tǒng)以延長電動車隊(duì)續(xù)航里程,用于滿足其最長鄉(xiāng)村路線的服務(wù)需求。


       據(jù)悉,AVTA已申請到約7242萬美金用于購買首批29臺大巴,這批大巴將于一年之內(nèi)全部交付。同時,該局也在向Air Resources Board申請更多資金用于擴(kuò)充大巴數(shù)量。目前,AVTA在蘭卡斯特、棕櫚谷和洛杉磯郡北部等地區(qū)運(yùn)營通勤車和電召車業(yè)務(wù),服務(wù)范圍約為3100平方公里。


      “我們非常榮幸能為AVTA提供純電動大巴”,比亞迪高級副總裁李柯女士表示,“目前,比亞迪約有6000多臺純電動大巴在全球運(yùn)營,累計(jì)里程已經(jīng)超過1.4億公里。我們深信,這些大巴將為運(yùn)輸局節(jié)省更多資金,同時也大幅改善空氣污染。純電動大巴不再是未來的交通工具,就是現(xiàn)在,它已然到來!我希望加州乃至全美更多的交通局能以AVTA為榜樣,大力推進(jìn)綠色公交系統(tǒng)!”


      與中國巨大的純電動大巴市場容量相比,美國顯得“迷你”很多?!暗?,我們對美國市場做出了堅(jiān)定的承諾!我們已經(jīng)在蘭卡斯特開設(shè)純電動大巴工廠和電池工廠,并且從2015年開始收獲訂單”,比亞迪北美副總裁Micheal Austin強(qiáng)調(diào),“ATVA是全美首個實(shí)現(xiàn)車隊(duì)百分百電動化的運(yùn)營商,其他的運(yùn)營商只是少量試運(yùn)營而已?!?/span>



發(fā)布會現(xiàn)場



訂單涵蓋的車型有12米純電動大巴K9、13米純電動客車C10和18米純電動鉸鏈?zhǔn)酱蟀蚄11



AVTA董事會主席Marvin Christ接受新華社采訪,大談電動車裨益


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