國際權(quán)威第三方評測機構(gòu)J.D.Power亞太公司發(fā)布了2014年中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）報告，金牛星在微客細分市場新車質(zhì)量研究中排名第一。J.D.Power的各類獎項都是客觀嚴謹?shù)?，和那些憑贊助費評獎的國內(nèi)一些七七八八的評選不同，是目前國內(nèi)，亞太地區(qū)乃至全球最具權(quán)威的第三方評測機構(gòu)。 

金牛星是是長安汽車為適應(yīng)新的市場環(huán)境開發(fā)出的一款全新的微車產(chǎn)品，是由多國設(shè)計師聯(lián)合打造，集30年造車工藝之大成，創(chuàng)新一代微車行業(yè)典范的高端微車。2010年一上市就受到了消費者的廣泛認可，并通過過硬的質(zhì)量長期以來積累了良好的用戶口碑。今年，長安對旗下微客產(chǎn)品線進行了梳理，對金牛星進行了多達27項技術(shù)升級，并更名為長安之星7。

除外觀不同之外，長安之星7的動力系統(tǒng)使用了長安最新的E系列發(fā)動機，在提供更強勁動力的同時油耗表現(xiàn)更好，這款E系列發(fā)動機使用了高達11的壓縮比以及偏置式曲軸、超低摩擦等先進技術(shù)以及進口自德國的發(fā)動機生產(chǎn)線，由博格華納、博世、聯(lián)合電子提供的全部核心部件密不可分，這讓長安之星7在動力和油耗達到完美平衡的同時也提高了整車以及零部件的質(zhì)量和可靠性。

 內(nèi)飾部分，長安之星7也在金牛星基礎(chǔ)上進行了多項升級，中控臺設(shè)計更加轎車化，同時還搭載了行車電腦顯示屏，最后一排座椅可以按照4:6比例放倒，提供了更靈活多變的空間配置。而電動車窗，中控門鎖這些配置在提升整車舒適性的同時也讓長安之星7整體更趨于轎車化，把微客的乘坐感受提高到轎車級別。

       在操控方面，長安之星7也進行了不少升級，其中變速箱經(jīng)過了優(yōu)化讓換擋更具有吸入感，讓換擋更加清晰順暢；EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了更加輕松的駕駛體驗，讓微客也擁有了轎車一樣的停車入位的感受。

       J.D.Power的質(zhì)量調(diào)查報告反映了質(zhì)量的可靠性，長安之星7在金牛星過硬的質(zhì)量基礎(chǔ)上進行了多項技術(shù)改進和配置提升，給消費者們帶來了更好的選擇。